ይህ ሃይ-ቴክ አብዮት በተርሚናል አንድ ኢን ውስጥ ከመሳፈሩ በፊት በደህንነት ኬላዎች ላይ እየተካሄደ ነው። ፊዩሙሲኖ እና ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ፈጣን እና ቀላል ነው.
ለትክክለኛው የሲቲ ስካን ቴክኖሎጂ ምስጋና ይግባውና ተሳፋሪዎች ከሻንጣው ውስጥ ማውለቅ እና መለየት ሳያስፈልጋቸው ከ 100 ሚሊ ሜትር በላይ የሆኑ ፈሳሾችን በእጃቸው ሻንጣ ውስጥ እንዲሁም ኮምፒዩተሮችን, ታብሌቶችን እና ሞባይል ስልኮችን ይይዛሉ.
ባለፈው አመት ለተደጋጋሚ ተጓዦች የተዋወቀው አዲሱ ቴክኖሎጂ አሁን ከ ተርሚናል 1 ለሚነሱ መንገደኞች በሙሉ ተዘርግቷል፣ ይህም 70% የሚሆነውን ከፊሚሲኖ የሚነሳውን ያስተናግዳል። ጣሊያን.
አብዮታዊ C3 ደረጃውን የጠበቀ ፈንጂ ማወቂያ ስርዓት የእጅ ቦርሳ መፈተሻ መሳሪያዎችን በስሚዝ ማወቂያ - የደህንነት እና ስጋት ማወቂያ ቴክኖሎጂ ኩባንያ መትከል ከሙከራ ጊዜ በኋላ ይጠናቀቃል።
ይህ የእጅ ሻንጣዎችን ለማጣራት ከፍተኛው የደህንነት ደረጃ ነው.
የደህንነት ደረጃን ይጨምራል እና የተሳፋሪዎችን ልምድ የበለጠ ያሳድጋል. የሻንጣውን የኮምፒዩተር ቲሞግራፊ ለማግኘት የኤክስሬይ ስካነሮችን የሚጠቀሙት አዳዲሶቹ ማሽኖች በአሁኑ ጊዜ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን 3D ቮልሜትሪክ ምስሎችን በማዘጋጀት አደገኛ ሊሆኑ የሚችሉ ንጥረ ነገሮችን በራስ-ሰር በመለየት ለደህንነት አጣሪ ሰራተኞች ለመተንተን ይበልጥ ውጤታማ እና ፈጣን ያደርገዋል። .
የአዲሱ ቴክኖሎጂ ተከላ አሁን በተርሚናል 3 የፀጥታ ኬላዎች በመካሄድ ላይ ያለ ሲሆን በዓመቱ ውስጥ ይጠናቀቃል ፣ ለአውሮፕላን በረራዎች ካልሆነ በስተቀር ዩናይትድ ስቴትስ እና እስራኤል፣ ለተወሰኑ የማጣሪያ ሂደቶች ተገዢ ናቸው።
የኤሮፖርቲ ዲ ሮማ ዋና አቪዬሽን ኦፊሰር ኢቫን ባሳቶ እንደተናገሩት “ከስማርት ደኅንነት ጋር በተያያዘ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች መዘርጋት ዓላማው የተሳፋሪዎችን ልምድ በደህንነት በር ላይ የበለጠ ውጤታማ እና የተሳለጠ ለማድረግ ነው፤ በተጨማሪም የአገልግሎት ጥራትን በተመለከተ ያለን አካሄድ እንደማይቻል ያረጋግጣል። ፈጠራን ችላ ማለት፣ የ ADR የኢንዱስትሪ ስትራቴጂን የሚያበረታታ ምክንያት። በአዲሶቹ C3 ማሽኖች ላይ የእጅ ሻንጣዎችን ለማጣራት የተደረገው መዋዕለ ንዋይ - ከአብዮታዊ QPass ስርዓት ጋር በደህንነት ኬላዎች ላይ ቀጠሮ ለመያዝ እና የGRASP ሴንሰር ተሳፋሪዎችን ወደ ፈጣኑ አገልግሎት መስመር ለመምራት - በመንገዳችን ላይ ተጨማሪ እርምጃን ይወክላል እና ኤሮፖርቲ ዲ ሮማ የወደፊቱን አውሮፕላን ማረፊያ ለመንደፍ እየተተገበረ ያለው የሰፋፊው የፈጠራ ፕሮጀክቶች አካል ነው።
