የዩኤስ አየር መንገድ የበረራ አስተናጋጆች እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 14 ቀን እንደ ህዳር 20 ቀን አድማ ድምፅ መስጫ ውጤቶች ሆነው ተመረጡ

ዋሽንግተን, ዲሲ

ዋሽንግተን ዲሲ - የዩኤስ ኤርዌይስ የበረራ አስተናጋጆች በበረራ ተካፋዮች-CWA (ኤኤፍኤ) የተወከሉት በመላ አገሪቱ በአራት አየር ማረፊያዎች በመረጃ መስጫ መስመሮች ላይ ረቡዕ ህዳር 14 ይጓዛሉ። አስተዳደር ተቀባይነት ያለው ነጠላ ውል ለመደራደር አልቻለም ይህም ማለት የ2005 የዩኤስ ኤርዌይስ/አሜሪካ ምዕራብ ውህደት እንዳልተጠናቀቀ ይቆያል። የ 6,700 የበረራ አስተናጋጆች ሊጸድቁ የሚችሉትን ውል ለማሳካት ምን እንደሚፈልጉ ለማሳየት በአሁኑ ጊዜ ሰልችተዋል እና የአድማ ድምጽ እየሰጡ ነው።

"ፓርከር ከአሜሪካ አየር መንገድ ጋር አዲስ ውህደት ላይ አይኑን ያያል፣ነገር ግን ይህን ውህደቱን በቅድሚያ አጠናቆ ከአሁኑ ሰራተኞቹ ጋር በመስራት ከፍተኛ ትርፍ ካስገኙለት ጋር መስራት አለበት። በዓለም ላይ ትልቁን አየር መንገድ መመስረት የሰራተኞችን ድጋፍ ይወስዳል እና የዩኤስ ኤርዌይስ የበረራ አስተናጋጆች ደስተኛ አይደሉም ሲሉ የዩኤስ ኤርዌይስ እና አሜሪካ ዌስት የበረራ አስተናጋጆችን ወክለው የኤኤፍኤ ፕሬዝዳንት ሮጀር ሆልሚን እና ዲቦራ ቮልፔ ተናግረዋል። “ለዚህ አየር መንገድ መስዋዕትነት ከፍለናል፣ለዚህ ትርፋማ አየር መንገድ በየቀኑ ጠንክረን እንሰራለን እናም ይህ አመራር በግንባሩ መስመር ላይ ያሉትን ሰራተኞች እውቅና በመስጠት ይህንን ውህደት ለመጨረስ ጠንክሮ የሚሰራበት ጊዜ አሁን ነው። ፓርከር ከሰባት ዓመታት በኋላ ይህንን ሳያጠናቅቅ ቀጣዩን ውህደት እንዲያጠናቅቅ እንዴት እናምናለን?

የአውሮፕላን ማረፊያ የፒኬት መስመሮች እና የአከባቢ ታይምስ-

ሻርሎት ዳግላስ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ (CLT)

የመነሻ ደረጃ/ትኬት ከዲ/አለም አቀፍ ቼክ ውጪ

ሰዓት፡ ከምሽቱ 2፡00 በምስራቅ አቆጣጠር
የዋሽንግተን ብሔራዊ አየር ማረፊያ (ዲሲኤ)

የመነሻ ደረጃ/ቲኬት ከUS አየር መንገድ ውጭ

የማመላለሻ ምልክት

ሰዓት፡ ከምሽቱ 2፡00 በምስራቅ አቆጣጠር

የፊላዴልፊያ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ (ፒኤችኤል)

ከኤ-ምዕራብ ተርሚናል መነሻዎች/ትኬት ቆጣሪ ውጪ

ሰዓት፡ ከምሽቱ 2፡00 በምስራቅ አቆጣጠር
ፊኒክስ ስካይ ወደብ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ (PHX)

ተርሚናል 4፣ መነሻዎች/የቲኬት ደረጃ፣

ሰሜን ከርብ/ምዕራብ መጨረሻ

ሰዓት፡ 12፡XNUMX ፎኒክስ ሰዓት

ለሁሉም የዩኤስ ኤር ዌይስ የበረራ አስተናጋጆች በፃፉት ደብዳቤ፣ የኤኤፍኤ መሪዎች የስራ ማቆም አድማ ፈቃድን በአንድ ድምፅ ማፅደቃቸውን ሲገልጹ፣ አድማው ወዲያውኑ እንደማይካሄድ ግልጽ አድርገዋል። "የእኛ የወደፊት ሁኔታ የሚወሰነው በጋራ እርምጃ በመውሰድ ላይ ነው. የቀጣይ ብቸኛው መንገድ ተደራዳሪዎቻችንን በጠንካራ የአድማ ድምፅ መደገፍ ነው። ማኔጅመንቱ አንድ ላይ ሆነን ማየት እና እኛን በጋራ መስማት አለበት።

ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-

  • The 6,700 Flight Attendants are fed up and currently taking a strike vote to demonstrate what they are willing to do to achieve a contract that can be ratified.
  • In a letter to all US Airways Flight Attendants, AFA leaders announced unanimous endorsement FOR strike authorization, while making clear that a strike would not take place right away.
  • “Parker has his eyes on a new merger with American Airlines, but he needs to finish this merger first and work with his current employees who have brought him record profits.

<

ደራሲው ስለ

ሊንዳ ሆንሆልዝ

ዋና አዘጋጅ ለ eTurboNews በ eTN HQ ላይ የተመሰረተ.

አጋራ ለ...