አሜሪካ - ዓለም አቀፍ የአየር መንገደኞች ፍሰት አምስት በመቶ አድጓል

ዋሽንግተን ፣ ዲሲ-ከአሜሪካ ወደ/የሚሄደው ዓለም አቀፍ የማያቋርጥ የአየር ትራፊክ እስከ መስከረም 159.1 ድረስ 2015 ሚሊዮን መንገደኞችን ጨምሯል ፣ ይህም በመስከረም 2014 ዓመታዊ ወቅት ከአምስት በመቶ ጭማሪ አሳይቷል።

ዋሽንግተን ፣ ዲሲ-ከአሜሪካ ወደ/የሚሄደው ዓለም አቀፍ የማያቋርጥ የአየር ትራፊክ እስከ መስከረም 159.1 ድረስ 2015 ሚሊዮን መንገደኞችን ጨምሯል ፣ ይህም በመስከረም 2014 ዓመታዊ ወቅት ከአምስት በመቶ ጭማሪ አሳይቷል።

የአሜሪካ ዜጋ ጉዞ (72.4 ሚሊዮን) ሰባት በመቶ ጨምሯል እና ከሁሉም የአየር ትራፊክ 46 በመቶውን ያቀፈ ነበር። የአሜሪካ ዜጋ ያልሆኑ የአየር መንገደኞች (86.7 ሚሊዮን) የገቢያ ድርሻቸው 54 በመቶ ሲሆን በአራት በመቶ ጨምሯል።

የአሜሪካ አየር መንገዶች 80.2 ሚሊዮን መንገደኞችን ጭነዋል ፣ ሁለት በመቶ ጨምረዋል ፣ ድርሻቸው ወደ 50 በመቶ ዝቅ ብሏል። የውጭ ባንዲራዎች 78.9 ሚሊዮን መንገደኞችን የያዙ ሲሆን ከ 2014 ተመሳሳይ ወቅት ዘጠኝ በመቶ ደርሷል።

ዓለም አቀፍ ተሳፋሪዎች (mlns)% Chg yoy የገበያ ድርሻ% Pt. እ.ኤ.አ.

የአሜሪካ ዜጎች 72.370 7.1% 45.5% 0.7
የአሜሪካ ያልሆኑ ዜጎች 86.712 4.1% 54.2% -0.7

የዩኤስ ባንዲራ ተሸካሚዎች (3) 80.231 1.8% 50.4% -1.8
የውጭ ባንዲራ ተሸካሚዎች 78.851 9.4% 49.6% 1.8

የሚከተሉት ፣ በውጭ አገር ፣ ካናዳ እና ሜክሲኮ ክልሎች የአለም አቀፍ አካላት ናቸው።

የባህር ማዶ የአየር ትራፊክ 117.7 ሚሊዮን መንገደኞችን ያቀፈ ሲሆን ከሁሉም ዓለም አቀፍ 74 በመቶ ሲሆን በአምስት በመቶ አድጓል ፡፡

የአሜሪካ ዜጋ ጉዞ (53.2 ሚሊዮን) የውጭ አየር ትራፊክን 45 በመቶ ያካተተ ስድስት በመቶ ጨምሯል። የአሜሪካ ዜጋ ያልሆኑ የአየር መንገደኞች (64.5 ሚሊዮን) የገቢያ ድርሻቸው 55 በመቶ ሲሆን በአራት በመቶ ጨምሯል።

የአሜሪካ አየር መንገዶች 56.9 ሚሊዮን መንገደኞችን ጭነዋል ፣ ሁለት በመቶ ጨምረዋል ፣ ድርሻቸው 48 በመቶ ነበር። የውጭ ባንዲራዎች 60.9 ሚሊዮን መንገደኞችን የያዙ ሲሆን ከመስከረም 2014 YTD ስምንት በመቶ ጨምረዋል።

የባህር ማዶ ክልሎች ተሳፋሪዎች (mlns)% Chg yoy የገበያ ድርሻ% Pt. እ.ኤ.አ.

የአሜሪካ ዜጎች 53.238 5.6% 45.2% 0.3
የአሜሪካ ያልሆኑ ዜጎች 64.507 4.4% 54.8% -0.3

የአሜሪካ ባንዲራ ተሸካሚዎች 56.854 1.8% 48.3% -1.5
የውጭ ባንዲራ ተሸካሚዎች 60.890 8.1% 51.7% 1.5

የባህር ማዶ ክልሎች እንደሚከተለው ተከናውነዋል

የባህር ማዶ ክልሎች ተሳፋሪዎች (mlns) ከሁሉም%
ዓለም አቀፍ% ለውጥ
እ.ኤ.አ. 2015/2014 YTD

አውሮፓ 45.768 29% 3.8%
እስያ 23.615 15% 5.4%
ካሪቢያን 17.171 11% 6.2%
ደቡብ አሜሪካ 11.478 7% 2.2%
መካከለኛው አሜሪካ 8.156 5% 2.1%
መካከለኛው ምስራቅ* 7.091 4% 18.1%
ኦሺኒያ 3.461 2% 5.6%
አፍሪካ 1.005 1% -5.4%

መስከረም መስከረም 2015 ቻይና ወደ አሜሪካ 'አየር መድረሻዎች'

የአሜሪካ ያልሆኑ ዜጎች
(ከ PRC የመጣ) የአሜሪካ ዜጎች
(ወደ አሜሪካ በመመለስ ላይ) አጠቃላይ ወደ ውስጥ የሚገቡ ተሳፋሪዎች በርቷል
የማያቋርጡ በረራዎች ጭነት ምክንያት
(ግምት)
ተሳፋሪዎች 223,776 80.941 304,717 86.1%
% ቸ. ሴፕቴም 15/14 27.3% 20.6% 25.4% -1.8 ነጥብ

ከፕሮግራሙ (PRC) በማያቋርጡ በረራዎች ላይ የተገመተው አቅም (353,719 መቀመጫዎች) በመስከረም ወር 28.0 በመቶ ጨምሯል ፣ ይህም ከጠቅላላው ወደ ውስጥ የማይገታ የገቢያ ተሳፋሪ ዕድገት 25.4 በመቶ ነበር።

የቻይና ተሸካሚዎች አማካይ ሳምንታዊ ድግግሞሾችን ከ 108 ወደ 155 ከፍ ብለዋል ፣ ይህም 44 በመቶ ከፍ ብሏል ፡፡

የአሜሪካ አጓጓriersች አማካይ ሳምንታዊ ድግግሞሾችን ከ 118 ወደ 134 ከፍ አድርገዋል ፣ ይህም 14 በመቶ ከፍ ብሏል ፡፡

*የመካከለኛው ምስራቅ አየር ትራፊክ ወደ/ከአሜሪካ - መስከረም 2015 YTD 7.091M
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
መንገደኞች (mlns) % Chg. yoy
መካከለኛው ምስራቅ 7.091 18.1%
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ከፍተኛ ገበያዎች

UAE 3.242 30.2%
ቱርክ 1.240 14.0%
እስራኤል 1.100 0.4%
ኳታር 0.949 24.3%

'የባሕር ወሽመጥ ተሸካሚዎች'

ኤሚሬትስ (ኢኬ) 2.296 33.8% (ወደ/ከዱባይ (DXB) ፤ የተገደበ አገልግሎት ከሚላን (ኤምኤክስፒ)

ኢቲሃድ (EY) 0.876 43.3% (ወደ/ከአቡዳቢ (AUH))
ኳታር 0.949 24.3% (ወደ/ከዶሃ (ዶኤች))
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
4.122 < 2.6% ከዩኤስ ወደ/ከሚመጣው የአለም አቀፍ የመንገደኞች ትራፊክ፣ ከሴፕቴምበር 2.0 ጀምሮ 2014YTD ሁሉም ዓለም አቀፍ ትራፊክ, እና በሦስት በመቶ ጨምሯል. የአሜሪካ ዜጋ ጉዞ (26 ሚሊዮን) ዘጠኝ በመቶ ጨምሯል እና 21.6 በመቶ የአየር ትራፊክን ያቀፈ ነው። በካናዳ (14 ሚሊዮን) የሚያልፉ የካናዳ እና የሌላ አገር ዜጎች የአየር ተጓዦች በአንድ በመቶ ጨምረዋል። የገበያ ድርሻ 6.5 በመቶ ነበር። .ኤስ. ባንዲራዎች 30 ሚሊዮን መንገደኞችን ይዘው ነበር, ይህም ካለፈው ዓመት በአራት በመቶ ቀንሷል, ይህም ድርሻው ወደ 15.1 በመቶ ዝቅ ብሏል. የውጭ ባንዲራዎች 70 ሚሊዮን መንገደኞችን ይዘው ነበር ይህም ዘጠኝ በመቶ ጭማሪ አሳይቷል። የካናዳ ክልል መንገደኞች (ሚሊየን) % Chg yoy የገበያ ድርሻ % Pt. chg. የአሜሪካ ዜጎች 9.0 42% 12.5% 6.460 የአሜሪካ ያልሆኑ ዜጎች 8.6 30.0% 1.6% -15.102 የአሜሪካ ባንዲራ ተሸካሚዎች 0.9 -70.0% 1.6% -9.014 የውጭ ባንዲራ ተሸካሚዎች 4.4 41.8% ለሜክሲኮ የአየር ትራፊክ 3.3% 12.549 በመቶ ከሁሉም ዓለም አቀፍ ትራፊክ, እና 9.3 በመቶ ከፍ ብሏል. የአሜሪካ ዜጎች ጉዞ (58.2 ሚሊዮን) 3.3 በመቶ ጨምሯል እና 19.8 በመቶ የአየር ትራፊክን ያቀፈ ነው። በሜክሲኮ አቋርጠው የሚጓዙ ሜክሲካውያን እና ሌሎች የውጭ ሀገር አየር መንገድ ተጓዦች (12 ሚሊዮን) በስምንት በመቶ ጨምረዋል፣ የገበያ ድርሻ 11 በመቶ ነው። የአሜሪካ ባንዲራዎች 12.7 ሚሊዮን መንገደኞችን አሳፍረዋል፣ ይህም ካለፈው አመት ስድስት በመቶ ከፍ ያለ ሲሆን ድርሻቸውም ወደ 13 በመቶ ዝቅ ብሏል። የውጭ ባንዲራዎች 64 ሚሊዮን መንገደኞችን ይዘው ሲጓዙ 7.1 በመቶ ድርሻውን ወደ 36 በመቶ ከፍ ብሏል። የሜክሲኮ ክልል መንገደኞች (ሚሊየን) % Chg yoy የገበያ ድርሻ % ፒ.ቲ. chg. የአሜሪካ ዜጎች 14.4 73% 5.4% 27 የአሜሪካ ያልሆኑ ዜጎች 24 12.672% 13.0% -64.1 የአሜሪካ ባንዲራ ተሸካሚዎች 1.0 7.103% 8.3% -35.9 የውጭ ባንዲራ ተሸካሚዎች 1.0 % 14.363 ዳ መስከረም 6.4 72.6 የውጭ አየር ማረፊያዎች የመንገደኞች ትራፊክ ወደ/ከአሜሪካ፡- 3.4 ሚሊዮን መንገደኞች፣ 5.412% ከጠቅላላ ዓለም አቀፍ የአየር ትራፊክ ከፍተኛ 27.0 የአሜሪካ ኤርፖርቶች (የተሳፋሪዎች ትራፊክ ወደ/ከውጭ አየር ማረፊያዎች)፡ 27.4 ሚሊዮን መንገደኞች፣ 3.4% አጠቃላይ የአየር ትራፊክ ከፍተኛ 2015 አየር መንገዶች (10) በማገልገል ላይ የአሜሪካ ዓለም አቀፍ የማያቆሙ ገበያዎች፡ 62.2 ሚሊዮን መንገደኞች፣ 39% አጠቃላይ የአየር ትራፊክ ወርሃዊ % ለውጦች፡ ጥር 10 ትራፊክ 110.2 በመቶ ጨምሯል። የካቲት, 69 በመቶ; መጋቢት, 10 በመቶ; ኤፕሪል, 3 በመቶ; ግንቦት, 89.5 በመቶ; ሰኔ, 56 በመቶ; ጁላይ, 2015 በመቶ; ነሐሴ 5.4 በመቶ እና መስከረም 5.8 በመቶ ጨምሯል።

ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-

  • ‘Gulf Carriers’ .
  • .
  • አለምአቀፍ መንገደኞች (ሚሊየን) % Chg yoy የገበያ ድርሻ % Pt.

የአሜሪካ ዓለም አቀፍ የአየር መንገድ ተሳፋሪዎች ቁጥር አምስት በመቶ አድጓል

ዋሽንግተን ዲሲ - እስከ ነሐሴ 142.3 ድረስ ከአሜሪካ ወደ / ወደ ዓለም አቀፍ የአየር ትራንስፖርት 2015 ሚሊዮን መንገደኞችን ያስመዘገበ ሲሆን ከነሐሴ 2014 (እ.ኤ.አ) እስከ ዓመት ባለው ጊዜ አምስት በመቶ ጭማሪ አሳይቷል ፡፡

ዋሽንግተን ዲሲ - እስከ ነሐሴ 142.3 ድረስ ከአሜሪካ ወደ / ወደ ዓለም አቀፍ የአየር ትራንስፖርት 2015 ሚሊዮን መንገደኞችን ያስመዘገበ ሲሆን ከነሐሴ 2014 (እ.ኤ.አ) እስከ ዓመት ባለው ጊዜ አምስት በመቶ ጭማሪ አሳይቷል ፡፡

የአሜሪካ ዜግነት ጉዞ (65.3 ሚሊዮን) ሰባት በመቶ ከፍ ያለ ሲሆን ከአጠቃላይ የአየር ትራፊክ 46 በመቶውን ያቀናበረ ነው ፡፡ የአሜሪካ ዜግነት የሌላቸው አየር መንገደኞች (77.0 ሚሊዮን) የገቢያቸው ድርሻ በ 54 በመቶ በአራት በመቶ አድጓል ፡፡

የአሜሪካ አየር መንገዶች 72.3 ሚሊዮን መንገደኞችን የያዙ ሲሆን ይህም ሁለት በመቶ ከፍ ያለ ሲሆን የእነሱ ድርሻ ወደ 51 በመቶ ዝቅ ብሏል ፡፡ የውጭ ባንዲራዎች 70.0 ሚሊዮን መንገደኞችን ተሸክመዋል ፣ ይህም ከ 2014 ተመሳሳይ ወቅት ጋር ሲነፃፀር ዘጠኝ በመቶ ከፍ ብሏል ፡፡

ዓለም አቀፍ ተሳፋሪዎች (mlns)% Chg yoy የገበያ ድርሻ% Pt. እ.ኤ.አ.

የአሜሪካ ዜጎች 65.266 6.7% 45.9% 0.7
የአሜሪካ ያልሆኑ ዜጎች 77.040 4.0% 54.1% -0.7

የዩኤስ ባንዲራ ተሸካሚዎች (3) 72.284 1.6% 50.8% -1.8
የውጭ ባንዲራ ተሸካሚዎች 70.023 9.2% 49.2% 1.8

የሚከተሉት ፣ በባህር ማዶ ፣ ካናዳ እና ሜክሲኮ ክልሎች ዓለም አቀፍ ‹መቋረጥ› ናቸው ፡፡

የባህር ማዶ የአየር ትራፊክ 104.7 ሚሊዮን ሚሊዮን መንገደኞችን ያቀፈ ሲሆን ፣ ከሁሉም ዓለም አቀፍ 74 በመቶ ሲሆን በአምስት በመቶ አድጓል ፡፡

የአሜሪካ የውጭ ዜጎች ጉዞ (47.8 ሚሊዮን) 46 በመቶውን የባህር ማዶ የአየር ትራፊክን ያካተተ አምስት በመቶ አድጓል ፡፡ የአሜሪካ ዜጋ ያልሆነ አየር መንገደኛ (57.0 ሚሊዮን) የገቢያ ድርሻቸው በ 54 በመቶ በአራት በመቶ አድጓል ፡፡

የአሜሪካ አየር መንገዶች 51.0 ሚሊዮን መንገደኞችን ጭነዋል ፣ ይህም ሁለት ከመቶ ከፍ ያለ ሲሆን የእነሱ ድርሻ ወደ 49 በመቶ ዝቅ ብሏል ፡፡ የውጭ ባንዲራዎች 53.8 ሚሊዮን መንገደኞችን ጭነው ነበር ይህም ከነሐሴ 2014 YTD ጋር ሲነፃፀር ስምንት በመቶ ከፍ ብሏል ፡፡

የባህር ማዶ ክልሎች ተሳፋሪዎች (mlns)% Chg yoy የገበያ ድርሻ% Pt. እ.ኤ.አ.

የአሜሪካ ዜጎች 47.781 5.2% 45.6% 0.2
የአሜሪካ ያልሆኑ ዜጎች 56.951 4.2% 54.4% -0.2

የአሜሪካ ባንዲራ ተሸካሚዎች 50.969 1.6% 48.7% -1.5
የውጭ ባንዲራ ተሸካሚዎች 53.762 7.8% 51.3% 1.5

የባህር ማዶ ክልሎች እንደሚከተለው ተከናውነዋል

የባህር ማዶ ክልሎች ተሳፋሪዎች (mlns) ከሁሉም%
ዓለም አቀፍ% ለውጥ
እ.ኤ.አ. 2015/2014 YTD
አውሮፓ 39.937 28% 3.4%
እስያ 21.001 15% 5.1%
ካሪቢያን 15.818 11% 5.8%
ደቡብ አሜሪካ 10.214 7% 1.7%
መካከለኛው አሜሪካ 7.493 5% 2.0%
መካከለኛው ምስራቅ 6.324 4% 18.8%
ኦሺኒያ 3.059 2% 5.3%
አፍሪካ 0.885 1% -5.8%

የሰሜን አሜሪካ ገበያዎች ከአሜሪካ ዓለም አቀፍ የአየር ትራፊክ ፍሰት 26 በመቶውን ይይዛሉ ፡፡

ቻይና ወደ አሜሪካ 'የአየር መድረሻዎች' እ.ኤ.አ. ነሐሴ 2015

የአሜሪካ ያልሆኑ ዜጎች
(ከ PRC የመጣ) የአሜሪካ ዜጎች
(ወደ አሜሪካ በመመለስ ላይ) አጠቃላይ ወደ ውስጥ የሚገቡ ተሳፋሪዎች በርቷል
የማያቋርጡ በረራዎች ጭነት ምክንያት
(ግምት)
ተሳፋሪዎች 258,660 84,894 343,554 90.1%
% ኪ.ግ. ነሐሴ 15/14 26.5% 25.7% 26.3% -0.2 pts

ከፒ.ሲ.ኤስ በተቋሙ በረራዎች ላይ ግምታዊ አቅም (381,332 መቀመጫዎች) ከዓመት ዓመት በ 26.6 በመቶ አድጓል ፣ ይህም በአጠቃላይ ወደ ውስጥ ከሚገቡት የ 26.5 በመቶ ጭማሪ በመጠኑ ይበልጣል ፡፡

የቻይና ተሸካሚዎች አማካይ ሳምንታዊ ድግግሞሾችን ከ 123 ወደ 165 ከፍ ብለዋል ፣ ይህም 34 በመቶ ከፍ ብሏል ፡፡

የአሜሪካ አጓጓ averageች አማካይ ሳምንታዊ ድግግሞሾችን ከ 118 ወደ 138 ከፍ ብለዋል ፣ ይህም 17 በመቶ ከፍ ብሏል

የካናዳ የአየር ትራፊክ 19.4 ሚሊዮን መንገደኞችን ያቀፈ ሲሆን ፣ ከሁሉም የዓለም አቀፍ ትራፊክ 14 በመቶ ሲሆን በሦስት በመቶ አድጓል ፡፡
የአሜሪካ ዜጋ ጉዞ (5.7 ሚሊዮን) ዘጠኝ በመቶ አድጓል 29 በመቶ የአየር ትራፊክን ያቀናበረ ነው ፡፡ በካናዳ በኩል የሚያልፉ ካናዳውያን እና ሌሎች የውጭ ዜግነት ያላቸው የአየር መንገደኞች (13.7 ሚሊዮን) በአንድ በመቶ ጨምረዋል ፡፡ የገቢያ ድርሻ ወደ 71 በመቶ ዝቅ ብሏል ፡፡
የአሜሪካ ባንዲራዎች ካለፈው ዓመት በአራት በመቶ የቀነሰ 8.0 ሚሊዮን መንገደኞችን ጭነው ድርሻቸው ወደ 44 በመቶ ዝቅ ብሏል ፡፡ የውጭ ባንዲራዎች 11.4 ሚሊዮን መንገደኞችን ጭነው ነበር ይህም ዘጠኝ በመቶ ከፍ ብሏል ፡፡

የካናዳ ክልል ተሳፋሪዎች (mlns)% Chg yoy የገበያ ድርሻ% Pt. እ.ኤ.አ.
የአሜሪካ ዜጎች 5.672 9.1% 29.3% 1.6
የአሜሪካ ያልሆኑ ዜጎች 13.705 0.9% 70.7% -1.6

የአሜሪካ ባንዲራ ተሸካሚዎች 8.015 -4.4% 41.4% -3.3
የውጭ ባንዲራ ተሸካሚዎች 11.362 9.3% 58.6% 3.3

የሜክሲኮ የአየር ትራፊክ 18.2 ሚሊዮን መንገደኞችን ያቀፈ ሲሆን ፣ ከሁሉም ዓለም አቀፍ ትራፊክ 13 ከመቶ ሲሆን 11 በመቶ ጭማሪ አሳይቷል ፡፡

የአሜሪካ ዜጋ ጉዞ (11.8 ሚሊዮን) 12 በመቶ አድጓል እንዲሁም 65 በመቶ የአየር ትራፊክን ያቀናበረ ነው ፡፡ ሜክሲኮን እና ሌሎች የውጭ አገር አየር መንገደኞችን (6.4 ሚሊዮን) በሜክሲኮ በኩል በማለፍ ስምንት በመቶ አድጓል ፣ የገቢያ ድርሻ ደግሞ 35 በመቶ ነው ፡፡

የአሜሪካ ባንዲራ ካለፈው ዓመት ጋር ሲነፃፀር 13.3 ሚሊዮን መንገደኞችን ጭኖ የነበረ ሲሆን የእነሱ ድርሻ ወደ 73 በመቶ ዝቅ ብሏል ፡፡ የውጭ ባንዲራዎች 4.9 ነጥብ 27 ሚሊዮን መንገደኞችን ጭነው 27 በመቶ ጭማሪ ወደ XNUMX በመቶ ከፍ ብለዋል ፡፡

የሜክሲኮ ክልል ተሳፋሪዎች (mlns)% Chg yoy የገበያ ድርሻ% Pt. እ.ኤ.አ.
የአሜሪካ ዜጎች 10.376 12.0% 64.9% 0.7
የአሜሪካ ያልሆኑ ዜጎች 5.486 8.4% 35.1% -0.7

የአሜሪካ ባንዲራ ተሸካሚዎች 11.662 4.9% 73.1% -3.5
የውጭ ባንዲራ ተሸካሚዎች 4.199 27.7% 26.9% 3.5

ነሐሴ 2015 ዓመት-እስከ-ቀን

ምርጥ 10 የውጭ ኤርፖርቶች (የተሳፋሪ ትራፊክ ወደ / ከአሜሪካ)
55.4 ሚሊዮን መንገደኞች ፣ ከጠቅላላው ዓለም አቀፍ የአየር ትራፊክ 39%
ተሳፋሪዎች (mlns)% ለውጥ 15/14

1. የለንደን ሂትሮው (LHR) 9.839 1.6%
2. ቶሮንቶ (YYZ) 8.380 6.4%
3. ቶኪዮ ናሪታ (NRT) 6.189 -3.4%
4. ካንኩን (CUN) 5.978 17.0%
5. ፓሪስ (ሲዲጂ) 4.772 4.1%
6. ፍራንክፈርት (FRA) 4.657 2.9%
7. ሜክሲኮ ሲቲ (MEX) 4.608 9.2%
8. ኢንቼዮን (አይሲኤን) 4.012 14.2%
9. ቫንኮቨር (YVR) 3.691 9.3%
10. አምስተርዳም (ኤም.ኤም.ኤስ) 3.282 5.5%

ምርጥ 10 የአሜሪካ ኤርፖርቶች (የተሳፋሪዎች ትራፊክ ወደ ውጭ አገር ኤርፖርቶች)
98.3 ሚሊዮን መንገደኞች ፣ ከጠቅላላው የአየር ትራፊክ 69%
ተሳፋሪዎች (mlns)% ለውጥ 15/14

1. ኒው ዮርክ (ጄኤፍኬ) 20.381 5.8%
2. ማያሚ (ሚያ) 14.346 3.6%
3. ሎስ አንጀለስ (ላክስ) 14.028 6.4%
4. ቺካጎ (ኦ.ዲ.ኤ) 8.300 -0.1%
5. ኒውark (ኢ.እ.አ.አ.) 8.235 0.4%
6. አትላንታ (ATL) 7.745 2.4%
7. ሳን ፍራንሲስኮ (SFO) 7.605 7.9%
8. ሂውስተን (አይኤህ) 7.351 6.1%
9. ዳላስ-ፎርት ዎርዝ (DFW) 5.389 9.1%
10. ዋሽንግተን ዱለስ (አይአድ) 4.949 0.3%

ከፍተኛ 10 አየር መንገድ (3) የአሜሪካን ዓለም አቀፍ የማያቋርጥ ገበያን ማገልገል-
80.4 ሚሊዮን መንገደኞች ፣ ከጠቅላላው የአየር ትራፊክ 57%
ተሳፋሪዎች (mlns)% ለውጥ 15/14

1. ዩናይትድ አየር መንገድ 21.122 -0.2%
2. የዴልታ አየር መንገዶች 16.814 4.4%
3. የአሜሪካ አየር መንገድ 15.283 -0.5%
4. የአሜሪካ አየር መንገድ 5.646 -5.1%
5. የእንግሊዝ አየር መንገድ 4.829 1.2%
6. ጄትቡሌይ አየር መንገድ 4.382 10.1%
7. ሉፍታንሳ 3.913 4.9%
8. ዌስት ጀት 2.977 2.1%
9. አየር ካናዳ (ዋና መስመር) 2.870 -9.5%
10. ኤሮሜክስኮ 2.545 14.8%

ወርሃዊ% ለውጦች

የጃንዋሪ 2015 የትራፊክ ፍሰት 5.4 በመቶ; የካቲት 5.8 በመቶ ጨምሯል ፡፡ ማርች ፣ 4.5 በመቶ ጨመረ; ኤፕሪል 3.5 በመቶ ጨምሯል ፡፡ ግንቦት ፣ 5.1 በመቶ ጨምሯል; ሰኔ 5.0 በመቶ ከፍ ብሏል; ሐምሌ 6.5 በመቶ እና ነሐሴ 5.6 በመቶ አድጓል ፡፡

ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-

  • አለምአቀፍ መንገደኞች (ሚሊየን) % Chg yoy የገበያ ድርሻ % Pt.
  • የባህር ማዶ ተሳፋሪዎች (ሚሊየን) % Chg yoy የገበያ ድርሻ % ፒ.ቲ.
  • የካናዳ ክልል መንገደኞች (ሚሊየን) % Chg yoy የገበያ ድርሻ % ፒ.ቲ.

የአሜሪካ-ዓለም-አቀፍ የአየር መንገደኞች ፍሰት አምስት በመቶ አድጓል

ዋሽንግተን ዲሲ - እ.ኤ.አ. እስከ ግንቦት 81.7 ድረስ ከአሜሪካ ወደ / ወደ ዓለም አቀፍ የማያቋርጥ የአየር ትራፊክ 2015 ሚሊዮን መንገደኞችን ያስመዘገበ ሲሆን ይህም እ.ኤ.አ. ከግንቦት 2014 ዓመት እስከ አሁን ባለው ጊዜ አምስት በመቶ ጭማሪ አሳይቷል ፡፡

ዋሽንግተን ዲሲ - እ.ኤ.አ. እስከ ግንቦት 81.7 ድረስ ከአሜሪካ ወደ / ወደ ዓለም አቀፍ የማያቋርጥ የአየር ትራፊክ 2015 ሚሊዮን መንገደኞችን ያስመዘገበ ሲሆን ይህም እ.ኤ.አ. ከግንቦት 2014 ዓመት እስከ አሁን ባለው ጊዜ አምስት በመቶ ጭማሪ አሳይቷል ፡፡

የአሜሪካ ዜግነት ጉዞ (36.0 ሚሊዮን) ስድስት በመቶ ከፍ ያለ ሲሆን ከሁሉም የአየር ትራፊክ 44 በመቶውን ያቀናበረ ነው ፡፡ የአሜሪካ ዜግነት የሌላቸው አየር መንገደኞች (45.7 ሚሊዮን) በአራት በመቶ አድገዋል ፣ የገቢያ ድርሻ ደግሞ 56 በመቶ ነው ፡፡
የአሜሪካ አየር መንገዶች 41.6 ሚሊዮን መንገደኞችን ጭነዋል ፣ አንድ በመቶ ከፍ ብለዋል ፣ ሆኖም የእነሱ ድርሻ ወደ 51 በመቶ ዝቅ ብሏል ፡፡ የውጭ ባንዲራዎች 40.1 ሚሊዮን መንገደኞችን ጭነው ነበር ፡፡

ዓለም አቀፍ ተሳፋሪዎች (mlns)% Chg yoy የገበያ ድርሻ% Pt. እ.ኤ.አ.

የአሜሪካ ዜጎች 36.003 6.4% 44.1% 0.7
የአሜሪካ ያልሆኑ ዜጎች 45.698 3.6% 55.9% -0.7

የዩኤስ ባንዲራ ተሸካሚዎች (3) 41.626 0.9% 50.9% -2.0
የውጭ ባንዲራ ተሸካሚዎች 40.075 9.2% 49.1% 2.0

የሚከተሉት ፣ በባህር ማዶ ፣ ካናዳ እና ሜክሲኮ ክልሎች ዓለም አቀፍ ‹መቋረጥ› ናቸው ፡፡

የባህር ማዶ የአየር ትራፊክ 58.9 ሚሊዮን መንገደኞችን ያቀፈ ሲሆን 72 በመቶው ዓለም አቀፍ ሲሆን በአራት በመቶ አድጓል ፡፡

የአሜሪካ ዜግነት ጉዞ (26.2 ሚሊዮን) አምስት በመቶ ከፍ ያለ ሲሆን 45 ከመቶ የባህር ማዶ የአየር ትራፊክን ያቀናበረ ነበር ፡፡ የአሜሪካ ዜግነት የሌላቸው አየር መንገደኞች (32.7 ሚሊዮን) በአራት በመቶ አድገዋል ፡፡

የአሜሪካ አየር መንገዶች 28.9 ሚሊዮን መንገደኞችን የጫኑ ሲሆን ይህም አንድ በመቶ ከፍ ያለ ሲሆን የእነሱ ድርሻ ወደ 49 በመቶ ዝቅ ብሏል ፡፡ የውጭ ባንዲራዎች 30.0 ሚሊዮን ተሳፋሪዎችን ይዘው ነበር ፣ ይህም እ.ኤ.አ. ከግንቦት 2014 YTD ጋር ሲነፃፀር ስምንት በመቶ ከፍ ብሏል ፡፡

የባህር ማዶ ክልሎች ተሳፋሪዎች (mlns)% Chg yoy
የገቢያ ድርሻ% Pt. እ.ኤ.አ.

የአሜሪካ ዜጎች 26.180 5.0% 44.5% 0.4
የአሜሪካ ያልሆኑ ዜጎች 32.695 3.5% 55.5% -0.4

የአሜሪካ ባንዲራ ተሸካሚዎች 28.857 0.8% 49.0% -1.7
የውጭ ባንዲራ ተሸካሚዎች 30.017 7.7% 51.0% 1.7
የባህር ማዶ ክልሎች እንደሚከተለው ተከናውነዋል

የባህር ማዶ ክልሎች ተሳፋሪዎች (mlns) ከሁሉም%
ዓለም አቀፍ% ለውጥ

እ.ኤ.አ. 2015/2014 YTD

አውሮፓ 20.694 25% 1.9%
እስያ 12.384 15% 5.7%
ካሪቢያን 9.210 11% 7.4%
ደቡብ አሜሪካ 6.117 7% -0.8%
መካከለኛው አሜሪካ 4.534 6% 1.5%
መካከለኛው ምስራቅ 3.607 4% 19.4%
ኦሺኒያ 1.837 2% 4.6%
አፍሪካ 0.491 1% -6.2%

ቻይና ወደ አሜሪካ 'የአየር መድረሻዎች' እ.ኤ.አ. ግንቦት 2015 እ.ኤ.አ.
የአሜሪካ ያልሆኑ ዜጎች
(ከ PRC የመጣ) የአሜሪካ ዜጎች
(ወደ አሜሪካ በመመለስ ላይ) አጠቃላይ ወደ ውስጥ የሚገቡ ተሳፋሪዎች በርቷል
የማያቋርጡ በረራዎች ጭነት ምክንያት
(ግምት)

ተሳፋሪዎች 181,220 82,794 264,014 82.6%
% ኪ.ግ. ኤፕሪል 15/14 22.5% 9.5% 18.1%

ወደ ሀገር ውስጥ በሚገቡ በረራዎች ከፒሲሲ በየዓመቱ የሚገመተው አቅም (319,557 መቀመጫዎች) በዓመት ከ 21.7 በመቶ አድጓል ፡፡ በአጠቃላይ ወደ ውስጥ የሚጓዘው የተሳፋሪ ዕድገት 18.1 በመቶ የመንገደኞች እድገት ነበር

የሰሜን አሜሪካ ገበያዎች ከአሜሪካ ዓለም አቀፍ የአየር ትራፊክ ፍሰት 28 በመቶውን ይይዛሉ ፡፡

የካናዳ አየር ትራፊክ 11.8 ሚሊዮን መንገደኞችን ያቀፈ ሲሆን ፣ ከሁሉም ዓለም አቀፍ ትራፊክ ወደ 15 ከመቶው ሲሆን በአራት በመቶ አድጓል ፡፡
የአሜሪካ ዜጋ ጉዞ (2.7 ሚሊዮን) 11 በመቶ አድጓል 22 በመቶ የአየር ትራፊክን ያቀፈ ነው ፡፡ በካናዳ በኩል የሚያልፉ ካናዳውያን እና ሌሎች የውጭ ዜግነት ያላቸው የአየር መንገደኞች (9.2 ሚሊዮን) ሁለት በመቶ አድጓል ፡፡ የገቢያ ድርሻ እስከ 78 በመቶ ዝቅ ብሏል ፡፡

የአሜሪካ ባንዲራ ካለፈው ዓመት ጋር ሲነፃፀር 4.6 ነጥብ 39 ሚሊዮን መንገደኞችን ጭኖ የነበረ ሲሆን የእነሱ ድርሻ ወደ 7.3 በመቶ ዝቅ ብሏል ፡፡ የውጭ ባንዲራዎች 10 ሚሊዮን መንገደኞችን ጭነው XNUMX በመቶ ከፍ ብለዋል ፡፡

የካናዳ ክልል ተሳፋሪዎች (mlns)% Chg yoy የገበያ ድርሻ% Pt. እ.ኤ.አ.

የአሜሪካ ዜጎች 2.650 10.7% 22.4% 1.4
የአሜሪካ ያልሆኑ ዜጎች 9.184 2.2% 77.6% -1.4

የአሜሪካ ባንዲራ ተሸካሚዎች 4.581 -4.0% 38.7% -3.3
የውጭ ባንዲራ ተሸካሚዎች 7.253 9.8% 61.3% 3.3

የሜክሲኮ አየር ትራፊክ 11.0 ሚሊዮን መንገደኞችን ያቀፈ ሲሆን ፣ ከሁሉም የዓለም አቀፍ ትራፊክ 14 ከመቶ ሲሆን ዘጠኝ በመቶውን ጨምሯል ፡፡

የአሜሪካ ዜግነት ጉዞ (7.2 ሚሊዮን) 10 በመቶ አድጓል እናም 65 በመቶውን የአየር ትራፊክ በሙሉ አጠናቋል ፡፡ ሜክሲኮን እና ሌሎች የውጭ አገር አየር መንገደኞችን (3.8 ሚሊዮን) በሜክሲኮ በኩል ሲያስተላልፉ ስምንት በመቶ ጨምረዋል ግን የገቢያ ድርሻ ወደ 35 በመቶ ዝቅ ብሏል ፡፡

የአሜሪካ ባንዲራዎች ካለፈው ዓመት ጋር ሲነፃፀሩ 8.2 ሚሊዮን መንገደኞችን ጭነው የነበረ ቢሆንም የእነሱ ድርሻ ወደ 75 በመቶ ዝቅ ብሏል ፡፡ የውጭ ባንዲራዎች 2.8 ሚሊዮን መንገደኞችን ጭነው ነበር ይህም 26 በመቶ ጭማሪውን ወደ 25 በመቶ ከፍ ብሏል ፡፡

የሜክሲኮ ክልል ተሳፋሪዎች (mlns)% Chg yoy የገበያ ድርሻ% Pt. እ.ኤ.አ.

የአሜሪካ ዜጎች 7.173 10.2% 65.3% 0.6
የአሜሪካ ያልሆኑ ዜጎች 3.820 7.6% 34.7% -0.6

የአሜሪካ ባንዲራ ተሸካሚዎች 8.188 4.5% 74.5% -3.4
የውጭ ባንዲራ ተሸካሚዎች 2.804 26.1% 25.5% 3.4

ግንቦት 2015 ዓመት-እስከ-ቀን

ምርጥ 10 የውጭ ኤርፖርቶች (የተሳፋሪ ትራፊክ ወደ / ከአሜሪካ)
31.8 ሚሊዮን መንገደኞች ፣ ከጠቅላላው ዓለም አቀፍ የአየር ትራፊክ 39%

ተሳፋሪዎች (mlns)% ለውጥ 15/14
1. የለንደን ሂትሮው (LHR) 5.506 0.8%
2. ቶሮንቶ (YYZ) 5.067 6.7%
3. ካንኩን (CUN) 3.680 16.0%
4. ቶኪዮ ናሪታ (NRT) 3.665 -3.8%
5. ሜክሲኮ ሲቲ (MEX) 2.641 7.1%
6. ፓሪስ / ደ ጎል (ሲዲጂ) 2.463 2.2%
7. ፍራንክፈርት (FRT) 2.450 1.1%
8. ኢንቼዮን (አይሲኤን) 2.388 17.2%
9. ቫንኮቨር (YVR) 2.152 12.8%
10. አምስተርዳም (ኤም.ኤም.ኤስ) 1.794 6.7%

ምርጥ 10 የአሜሪካ ኤርፖርቶች (የተሳፋሪዎች ትራፊክ ወደ ውጭ አገር ኤርፖርቶች)
55.7 ሚሊዮን መንገደኞች ፣ ከጠቅላላው የአየር ትራፊክ 68%

ተሳፋሪዎች (mlns)% ለውጥ 15/14
1. ኒው ዮርክ (ጄኤፍኬ) 11.100 4.5%
2. ማያሚ (ሚያ) 8.655 2.6%
3. ሎስ አንጀለስ (ላክስ) 7.940 4.9%
4. ኒውark (ኢ.እ.አ.አ.) 4.717 1.1%
5. ቺካጎ (ኦ.ዲ.ዲ) 4.594 0.5%
6. አትላንታ (ATL) 4.492 3.5%
7. ሳን ፍራንሲስኮ (SFO) 4.266 6.7%
8. ሂውስተን ኢንተርናሽናል (IAH) 4.176 3.1%
9. ዳላስ-ፎርት ዎርዝ (DFW) 3.027 8.8%
10. ዋሽንግተን ዱለስ (አይአድ) 2.689 -0.8%

ከፍተኛ 10 አየር መንገድ (3) የአሜሪካን ዓለም አቀፍ የማያቋርጥ ገበያን ማገልገል-
46.5 ሚሊዮን መንገደኞች ፣ ከጠቅላላው የአየር ትራፊክ 57%

ተሳፋሪዎች (mlns)% ለውጥ 15/14
1. ዩናይትድ አየር መንገድ (UA) 12.161 -0.4%
2. ዴልታ አየር መንገዶች (ዲኤል) 9.433 5.6%
3. የአሜሪካ አየር መንገድ (AA) 8.876 -3.0%
4. የአሜሪካ አየር መንገድ (አሜሪካ) 3.195 -6.1%
5. የብሪታንያ አየር መንገድ (ቢኤ) 2.813 1.8%
6. ጄትቡሌ (ቢ 6) 2.477 12.3%
7. ሉፍታንሳ (LH) 2.108 4.5%
8. ዌስት ጀት (WS) 2.082 2.7%
9. አየር ካናዳ (ኤሲ) ዋና መስመር 1.804 -18.3%
10. ኤሮሜክስኮ (ኤኤም) 1.516 14.9%

ወርሃዊ% ለውጦች

የጥር 2015 የትራፊክ ፍሰት 5.4 በመቶ ፣ የካቲት ፣ 5.8 በመቶ ፣ ማርች ፣ 4.5 በመቶ አድጓል ፣
ኤፕሪል ፣ 3.5% ጨመረ (ማስታወሻ-ፋሲካ / ፋሲካ እ.ኤ.አ. ኤፕሪል 5 እና ኤፕሪል 20 ቀን 2014 እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ.) እና ግንቦት 5.1% ደርሷል ፡፡

ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-

  • አለምአቀፍ % ለውጥ .
  • አለምአቀፍ መንገደኞች (ሚሊየን) % Chg yoy የገበያ ድርሻ % Pt.
  • የካናዳ ክልል መንገደኞች (ሚሊየን) % Chg yoy የገበያ ድርሻ % ፒ.ቲ.

<

ደራሲው ስለ

ሊንዳ ሆንሆልዝ

ዋና አዘጋጅ ለ eTurboNews በ eTN HQ ላይ የተመሰረተ.

አጋራ ለ...