የበጋ ጉዞ የአቪዬሽን ሰራተኞችን ወደ አፋፍ እየገፋ

ETF image courtesy of Scottslm from | eTurboNews | ኢ.ቲ.ኤን
ምስል በስኮትልስልም ከ Pixabay

በ 2021 የአውሮፓ የትራንስፖርት ሠራተኞች ፌዴሬሽን (እ.ኤ.አ.)ETF) ኢንዱስትሪው ከኮቪድ-19 ወረርሽኝ በፍጥነት እንዲያገግም በአቪዬሽን ዘርፍ ላይ በርካታ ለውጦች እንዲደረጉ ጠይቀዋል።

ሰዎች በአቪዬሽን ዘርፍ እምብርት ላይ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ተቆጣጣሪዎች (ETF) ጠርቶ የሰራተኛ ደረጃን ለመጠበቅ ደጋግሞ ጠይቋል። እንደ አለመታደል ሆኖ ማንም አልሰማም። ስለዚህ አሁን የ COVID ገደቦች ተነስተዋል እና የበጋ ጉዞ ወደ ውስጥ ገብቷል ፣ የሰራተኞች ብዛት አሁንም በ COVID ደረጃዎች ፣ ሰራተኞች ከገደባቸው በላይ እየተገፉ እና ተሳፋሪዎች በተሰረዙ በረራዎች ተቆጥተዋል።

በአንድ በኩል፣ በሚሊዮን የሚቆጠሩ ብስጭት መንገደኞች በመላው አውሮፓ በረራዎች በመሰረዝ ወይም በከፍተኛ መዘግየት እየተሰቃዩ ነው ፣ እና የተጨናነቁት የአቪዬሽን ሰራተኞች በአቪዬሽን ውስጥ ያለውን የሰራተኛ እጥረት ለመሸፈን ከድካም በላይ እንዲሰሩ በየቀኑ ይጠየቃሉ። 

በሌላ በኩል፡ የአውሮፓ ኮሚሽን፣ መንግስታት እና ተቆጣጣሪዎች ሙሉ በሙሉ የተቆራረጡ እና ኢንዱስትሪው እየገጠመው ላለው አስደናቂ እውነታ ፍላጎት የሌላቸው ይመስላል። እነሱ ሙሉ በሙሉ ፀጥ ብለው ይቆያሉ እና ዝም ይላሉ ፣ ከሞላ ጎደል በተቃርኖ።

የኢትኤፍ ዋና ፀሀፊ ሊቪያ ስፔራ እንዲህ ብለዋል፡-

"የአቪዬሽን ሰራተኞቹ ከአሁን በኋላ ሊወስዱት አይችሉም."

“እነሱ ለተወሰነ ጊዜ ከፍተኛ ጫና ውስጥ ገብተዋል፣ እናም ይህ ወደ መፍላት ደረጃ መድረሱ ግልፅ ነው። ያለ ምንም ሽልማት እስከ ገደባቸው እየተዘረጋ ነው። የተሻለ የስራ ሁኔታ እና ትክክለኛ ክፍያ እንፈልጋለን። አሁንስ በቃ! ስለዚህ፣ አጋሮቻችን የሚወስዱትን ህጋዊ የኢንዱስትሪ እርምጃዎች እንደግፋለን እና አጋሮቻችን በበጋው ወቅት ትግሉን እንዲቀጥሉ እናበረታታለን። ዘርፉን በመሠረታዊነት ለመለወጥ ጊዜው አሁን ነው ፣ የአቪዬሽን ኢንዱስትሪው ከወረርሽኙ በፊት እንደነበረው መቀጠል አይችልም።

ETF በዚህ የበጋ ወቅት የአቪዬሽን አባላቱን ሁሉንም የኢንዱስትሪ እርምጃዎች ይደግፋል እና በበጋው እያደገ ሲሄድ ብዙ ተጨማሪ መስተጓጎል እና የኢንዱስትሪ እርምጃዎች እንደሚኖሩ ይጠብቃል። ሆኖም ተሳፋሪዎች በኤርፖርቶች ለሚደርሱ አደጋዎች፣ ለተሰረዙ በረራዎች፣ ረጅም ወረፋዎች እና ለመግቢያ ጊዜ ረዘም ያለ ጊዜ፣ እና የጠፉ ሻንጣዎች ወይም መዘግየቶች በድርጅታዊ ስግብግብነት እና ጥሩ ስራዎችን በማስወገድ ተሳፋሪዎች ሰራተኞቹን እንዳይወቅሱ ያሳስባል። በዘርፉ. ኢ.ኤፍ.ኤፍ እነዚህን በመንግሥታት፣ በአሠሪዎች እና በተቆጣጣሪዎች ውድቀት ላይ ያስከተሏቸው ቀጥተኛ መዘዞች፣ ከአንዳንድ የአየር ኩባንያዎች ስግብግብነት ጋር ተደምሮ የኮቪድ-19 ወረርሽኝን እንደ ሰበብ በመጠቀም በአቪዬሽን ዘርፍ ያለውን የሥራ ብዛትና ጥራት ዝቅ ለማድረግ ነው።

ኢትኤፍ የአቪዬሽን ኢንዱስትሪው የሚሰራበት መንገድ አፋጣኝ ለውጥ እንዲደረግ ጠይቋል ለሰዎች ይበልጥ ተስማሚ የሆነው ሰራተኛም ሆነ ተሳፋሪ በ፡

• የጋራ ድርድር፣ እና በአውሮፓ ውስጥ ባሉ ሁሉም የሰራተኛ ማህበራት እና የአቪዬሽን ኩባንያዎች መካከል የዘርፍ ማህበራዊ ውይይት፣ በአገር አቀፍ ወይም በአውሮፓ ህግ መሰረት።

• ለሁሉም የአቪዬሽን ሰራተኞች ፍትሃዊ ክፍያ፣ ጥሩ ስራ እና ትክክለኛ ሁኔታዎች።

• ሁሉንም አይነት ጥንቃቄ የጎደለው ስራ፣በተለይ፣የራስን ስራ የማስመሰል ስራ ማቆም።

• አጠቃላይ የደመወዝ ጭማሪ ቢያንስ ከከፍተኛ የዋጋ ግሽበት ጋር ይዛመዳል።

• በአቪዬሽን ዘርፍ ውስጥ የአውሮፓ ህብረት ባለቤትነት እና ቁጥጥር ደንቦች ጥበቃ.

• በአየር ትራፊክ ቁጥጥር ሴክተር ውስጥ ያለውን የ SES2+ ፕሮፖዛል አለመቀበል፣ ይህም ኢንዱስትሪውን ነፃ ለማድረግ ብቻ ነው።

• በአውሮፓ ውስጥ ለመሬት አያያዝ አገልግሎቶች ወቅታዊ ደንቦችን መገምገም እና የሴክተሩን የነፃነት ማብቃት.

የኢትኤፍ ፕሬዝዳንት ፍራንክ ሞሬልስ ሰራተኞችን ወደ ገደቡ መግፋት አዲስ እንዳልሆነ ያስታውሳሉ፡-

"ኢንዱስትሪው በስራ ጥራት ላይ ከረጅም ጊዜ ጀምሮ እስከ መጨረሻው ውድድር ሲደረግ ቆይቷል። ለበርካታ አሥርተ ዓመታት ጥሩ ሥራ ሲያበቃ እና ዝቅተኛ ክፍያ, መጥፎ ሁኔታዎች እና ከፍተኛ የሥራ ጫና ያላቸው ሥራዎችን ሲጀምሩ አይተናል. በአውሮጳ ውስጥ ባሉ የአቪዬሽን ሠራተኞች ወጪ ለንግድ ባለቤቶች ከፍተኛ ትርፍ ማስገኘቱን ቅድሚያ በሰጠው የአውሮፓ ኅብረት ‘የነፃ ገበያ’ የኢኮኖሚ ፖሊሲዎች ግፊት እንዲመጣ ተደርጓል።

የአውሮፓ ትራንስፖርት ሠራተኞች ፌዴሬሽን ከአውሮፓ ህብረት ፣ ከአውሮፓ ኢኮኖሚ ክልል እና ከመካከለኛው እና ከምስራቅ አውሮፓ የትራንስፖርት ማህበራትን ይቀበላል ። ETF ከ 5 በላይ የትራንስፖርት ማህበራት እና 200 የአውሮፓ ሀገራት ከ 38 ሚሊዮን በላይ የትራንስፖርት ሰራተኞችን ይወክላል.

ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-

  • Yet the ETF calls on passengers not to blame the workers for the disasters in the airports, the cancelled flights, the long queues and longer time for check-ins, and lost luggage or delays caused by decades of corporate greed and a removal of decent jobs in the sector.
  • The ETF considers these are the direct consequences of the failures of governments, employers, and regulators, combined with the greed of some air companies who used the COVID-19 pandemic as an excuse to lower the number and quality of jobs in the aviation sector.
  • The ETF is calling for an immediate change of the way the aviation industry works to make it more suitable to the people, be them workers or passengers, by.

<

ደራሲው ስለ

ሊንዳ ኤስ Hohnholz

ሊንዳ ሆንሆልዝ አርታኢ ሆናለች። eTurboNews ለብዙ አመታት. ሁሉንም ዋና ይዘቶች እና የጋዜጣዊ መግለጫዎች ኃላፊ ነች።

ይመዝገቡ
ውስጥ አሳውቅ
እንግዳ
0 አስተያየቶች
የመስመር ውስጥ ግብረመልሶች
ሁሉንም አስተያየቶች ይመልከቱ
0
ሀሳብዎን ይወዳል ፣ እባክዎን አስተያየት ይስጡ ፡፡x
አጋራ ለ...