የትራንስፖርት መምሪያ “ተፋጠጥን” ብሎ አመነ ፡፡

ናና ፣ ሲኤ - ፍላይራይስተርስት ፣ የቀድሞው ለአየር መንገድ መንገደኞች የመብት መጠየቂያ ህብረት ፣ አየር መንገዶች በትክክል ሪፖርት የማያደርጉ መሆናቸውንና የትራንስፖርት መምሪያም acc

ናፓ ፣ ሲኤ - ፍላይራይስተርስት ፣ የቀድሞው ለአየር መንገድ መንገደኞች የመብት መጠየቂያ ህብረት አየር መንገዶች በትክክል እየዘገቡ አለመሆኑን ፣ የትራንስፖርት መምሪያም በትክክል ለሕዝብ ሪፖርት የማያደርግ መሆኑን ተገንዝቧል ፡፡ ለተዞሩ እና ለተሰረዙ በረራዎች -tarmac ውሂብ። “የአየር ጉዞ ሁኔታ ሙሉ በሙሉ ተበላሸ ፣ ተበላሽቷል ፣ እናም ህዝቡ የችግሩን ትክክለኛ መጠን የማወቅ መብት አለው። ያለ ትክክለኛ መረጃ በጭራሽ የአሜሪካን የተበላሸ የአየር ትራንስፖርት ስርዓት ማስተካከል አንችልም ”ሲሉ የ Flyersrights.org ቃል አቀባይ ኬት ሀኒ ተናግረዋል ፡፡

እስካሁን የቀረበው ነገር Flyersrights.org ን ለማስደሰት በግልፅ ሙከራ ከቀረቡት የዘፈቀደ ቁጥሮች ይበልጣል። እሱ በራሪውን ህዝብ ሙሉ በሙሉ ያሳሳታል እንዲሁም ‹ቆሻሻ ወደ ውስጥ ፣ ቆሻሻ መጣያ› የሚለውን የታወቀ መርሆ ተግባራዊ ማድረግን ይወክላል ፡፡ ወ / ሮ ሀኒ ቀጠለች ፡፡

በአየር መንገዶቹ የቀረበው መረጃ ፣ ለምሳሌ ፣ ጀት በዞረበት ጊዜ በአውሮፕላኑ ላይ “ለ 92 ደቂቃ ወይም ከዚያ ባነሰ” ላይ እንደተቀመጠ ያሳያል ፡፡ ወ / ሮ ሀኒ እንደተናገሩት “አንዳንድ አየር መንገዶች በተሳፋሪዎች በተሞሉ የንግድ አውሮፕላኖች‹ ንካ እና መሄድ ›ሲሰሩ ቆይተዋል ፡፡ የተዘገበው አኃዝ ብዙ ተጨማሪ ያልተለመዱ ነገሮችን የሚያንፀባርቅ ነው ፣ ግን አስፈላጊው እውነታ የተሰበሰበው መረጃ አየር መንገዶች ለሕዝብ ያላቸውን ግዴታዎች መሟላታቸውን ለመገምገም ፋይዳ የለውም ፡፡ አየር መንገዶች ትክክለኛ እና ትርጉም ያለው መረጃ እንዲያቀርቡ ያስፈልጋል ፡፡

የዶቲ የትራንስፖርት ስታትስቲክስ ቢሮ (“BTS”) “ተፋጠጥን” ብሎ አምኖ የጥቅምት ሪፖርቱን ውድቅ እያደረገ መሆኑ ተገልጻል ፡፡ የሪፖርት ማቅረቢያ መስፈርቶችን ለማጣራት ወይም የአየር መንገድ ተገዢነትን ለማረጋገጥ ምን ተጨማሪ እርምጃዎች እንደሚወሰዱ ግልፅ አይደለም ፡፡

ወይዘሮ ሀኒ አክለው “በአውሮፕላኑ ላይ እንድንጣበቅ ሲያደርጉን ከአውሮፕላን እንዲለቁልን ወይም ምግብና ውሃ እንዲሰጡን ማድረግ ካልቻልን ቢያንስ ቢያንስ ዝግጅቱን በትክክል እንዲያሳውቁ መደረግ አለባቸው” ብለዋል ፡፡

<

ደራሲው ስለ

ሊንዳ ሆንሆልዝ

ዋና አዘጋጅ ለ eTurboNews በ eTN HQ ላይ የተመሰረተ.

አጋራ ለ...