ለአውሮፓ የንግድ ስኬት ፣ ተወዳዳሪነት ወሳኝ የአየር ትራንስፖርት

የአለም አቀፉ የአየር ትራንስፖርት ማህበር በ 500 የአውሮፓ የንግድ መሪዎች ላይ ባደረገው ጥናት ውጤትን አሳትሟል። እነዚህ የንግድ መሪዎች የአየር ትራንስፖርትን ተጠቅመው ድንበር አቋርጠው የንግድ እንቅስቃሴ ለማድረግ የአየር ትራንስፖርትን ወሳኝ ባህሪ አረጋግጠዋል፡-

• 89% የሚሆኑት ከአለም አቀፍ ግንኙነት ጋር ወደ አውሮፕላን ማረፊያ መቅረብ የውድድር ጥቅም እንደሚሰጣቸው ያምኑ ነበር።
• 84% የሚሆኑት የአየር ትራንስፖርት ኔትወርኮችን ሳይጠቀሙ የንግድ ሥራ ለመስራት ማሰብ አይችሉም
• 82% የሚሆኑት በአየር ትራንስፖርት በኩል ከዓለም አቀፍ የአቅርቦት ሰንሰለቶች ጋር ካልተገናኙ ንግዳቸው ሊቆይ አይችልም ብለው አስበው ነበር።

ጥናቱ ከተካሄደባቸው የቢዝነስ መሪዎች መካከል 61% የሚሆኑት በአቪዬሽን ላይ የተመሰረቱት ለአለም አቀፍ ግንኙነት - ብቻ (35%) ወይም ከውስጥ አውሮፓ ጉዞ (26%) ጋር በማጣመር ነው። ቀሪው (39%) በዋናነት የውስጠ-አውሮፓ ኔትወርኮችን ይጠቀማሉ። ይህንን በማንፀባረቅ 55% የሚሆኑት ቢሮአቸው ሆን ተብሎ ከዋና ዋና አውሮፕላን ማረፊያ በአንድ ሰአት ውስጥ እንደሚገኙ ዘግቧል።

"የእነዚህ የንግድ መሪዎች መልእክት ግልጽ እና የማያሻማ ነው፡ የአየር ትራንስፖርት ለንግድ ስራቸው ስኬት ወሳኝ ነው። የአውሮፓ መንግስታት ዛሬ ባለው ኢኮኖሚያዊ እና ጂኦፖለቲካዊ ተግዳሮቶች መካከል ወደፊት መንገዱን ሲያቅዱ ፣ ንግዶች በአህጉሪቱ ውስጥ እና ከአውሮፓ ዓለም አቀፍ የንግድ አጋሮች ጋር ውጤታማ ግንኙነቶችን በሚደግፉ ፖሊሲዎች ላይ ይተማመናሉ” ሲል ዊሊ ዋልሽ ተናግሯል። IATAዋና ዳይሬክተሩ ፡፡

ቅድሚያ

93% በአውሮፓ የአየር ትራንስፖርት አውታር ላይ አዎንታዊ ስሜቶችን ሪፖርት በማድረግ፣ መሻሻል ስላለባቸው ጉዳዮች ሰፊ እይታዎች ቀርበዋል። ቅድሚያ የሚሰጧቸውን ነገሮች ደረጃ እንዲሰጡ ሲጠየቁ የሚከተሉት ዘርፎች ተካተዋል፡-

• ወጪዎችን መቀነስ (42%) 
• የኤርፖርት መሠረተ ልማት ማሻሻል/ማሻሻል (37%)
• በሕዝብ ማመላለሻ እና በአየር ኔትወርኮች መካከል ያለውን ግንኙነት ማሻሻል (35%)
• መዘግየቶችን በመቀነስ (35%) 
• ዲካርቦናይዜሽን (33%)

"የአየር ትራንስፖርት ዋጋ፣ጥራት እና ዘላቂነት ለአውሮፓ ንግድ ጠቃሚ ነው። መንግስታት በአየር ትራንስፖርት ላይ የበለጠ ቅልጥፍናን እንዲደግፉ አይኤኤኤ ባቀረበው የረዥም ጊዜ ጥሪ ውስጥ እነዚህ ተስፋዎች ተጠቁመዋል። ነጠላ አውሮፓን ሰማይ መተግበር መዘግየቶችን ይቀንሳል። የኤርፖርቶች ውጤታማ የኢኮኖሚ ቁጥጥር ወጪዎችን በመቆጣጠር በቂ ኢንቨስትመንቶችን ያረጋግጣል። እና ዘላቂ የአቪዬሽን ነዳጆችን (SAF) የማምረት አቅምን ለማስፋት ትርጉም ያለው የመንግስት ማበረታቻ ኢንዱስትሪው በ2 የተጣራ ዜሮ ካርቦን ልቀትን ለማግኘት ያለውን ቁርጠኝነት ወሳኝ ነው” ሲል ዋልሽ ተናግሯል።

አካባቢ

ጥናት የተደረገባቸው የቢዝነስ መሪዎች በአቪዬሽን ካርቦንዳይዜሽን ጥረቶች ላይ እምነት እንዳላቸው አሳይተዋል፡- 
 

• 86% የሚሆኑት በ2050 የተጣራ ዜሮ የካርቦን ልቀትን ለማሳካት አቪዬሽን ያለውን ቁርጠኝነት ያውቃሉ።
• 74% የሚሆኑት የአየር ትራንስፖርት እ.ኤ.አ. በ 2050 የተጣራ ዜሮ የካርበን ልቀትን ለማሳካት ያለውን ቁርጠኝነት እንደሚያሟላ እርግጠኛ ነበሩ ።
• 85% የሚሆኑት ንግዶቻቸው የካርቦን ዱካቸውን በሚቆጣጠሩበት ጊዜ የአየር ትራንስፖርትን በልበ ሙሉነት ይጠቀማሉ ብለዋል

ጥናቱ የተካሄደባቸው የቢዝነስ መሪዎች እንደሚያምኑት ለአቪዬሽን ካርቦንዳይዜሽን ቅድሚያ የሚሰጠው ሰዎች በዘላቂነት መብረር እንዲችሉ ቴክኒካል መፍትሄዎችን በማፈላለግ ላይ ነው። ዘላቂ የአቪዬሽን ነዳጆችን (SAF) በመጠቀም በጣም ተመራጭ መፍትሄ (40%) እና ሃይድሮጂን (25%) ይከተላል። በጣም ተወዳጅ የሆኑት መፍትሄዎች የካርበን ዋጋ በጉዞ ዋጋ (13%) ፣ የበረራ (12%) መቀነስ እና የባቡር (9%) አጠቃቀምን ማበረታታት ነበር።

የአየር ትራንስፖርት ካርቦን እንደሚቀንስ በንግዱ ማህበረሰብ ላይ እምነት አለ። የቢዝነስ መሪዎች ወጪን ለመጨመር፣ ፍላጎትን ለመቆጣጠር ወይም አጠቃቀምን ወደ ባቡር ለመቀየር የ SAF እና የሃይድሮጅንን ቴክኒካል መፍትሄዎችን ከድፍረት የፖሊሲ እርምጃዎች ጋር በጥብቅ ይደግፋሉ። ይህ SAF ቅድሚያ የሚሰጠው ከኢንዱስትሪው አመለካከት ጋር ነው። በአውሮፓ ውስጥ የምርት አቅምን ለመጨመር የፖሊሲ ማበረታቻዎች እንፈልጋለን ይህም ዋጋን ዝቅ የሚያደርግ ነው ብለዋል ዎልሽ.

አየር ወይስ ባቡር?

ጥናቱ ከተካሄደባቸው የቢዝነስ መሪዎች መካከል 82 በመቶ የሚሆኑት የአየር ግንኙነት ከባቡር ትስስር የበለጠ አስፈላጊ መሆኑን ሲገልጹ፣ ቀልጣፋ የትራንስፖርት መንገዶችን መምረጥ ለንግድ ሥራቸው ጠቃሚ ነው። የባቡር ኔትዎርክ ለንግድ ጉዞ በቂ አማራጭ ነው (71%) እና 64% ወጪው ዝቅተኛ ከሆነ ለንግድ ጉዞ ብዙ ጊዜ እንደሚጠቀሙ ተናግረዋል ።

“ከአምስት ውስጥ አራቱ የቢዝነስ መሪዎች የአየር ትራንስፖርት ከባቡር የበለጠ አስፈላጊ መሆናቸውን ለይተው ሲያውቁ፣ በሁለቱም የትራንስፖርት ዓይነቶች ላይ ጥገኛ ናቸው። አንዳቸው ከሌላው እንዲመርጡ መገደዳቸው እንደማይፈልጉም ግልጽ ነው። አውሮፓ ለሁሉም የመጓጓዣ ዓይነቶች ወጪ ቆጣቢ እና ዘላቂ ምርጫዎችን በተሻለ መንገድ ትሰራለች። ከአውሮፓ የንግድ ማህበረሰብ በቀጥታ ለሚመጡ ፖሊሲ አውጪዎች ሁሉ ጠቃሚ መልእክት ነው” አለ ዋልሽ።