የኮርፖሬት ጉዞ እና የፕሪሚየም መቀመጫ ትኬት ሽያጭ ቀንሷል። አጠቃላይ ፍላጎት ደካማ ነው። እና የነዳጅ ዋጋ እየጨመረ ነው - እንደገና. የአየር መንገዶች ዋጋ ለመጨመር ወይም ወጪያቸውን ለመሸፈን ተጨማሪ አቅምን ስለሚቀንሱ የአንድ-ሁለት-ሶስቱ ቡጢ በዚህ ውድቀት ለተጠቃሚዎች መጥፎ ዜና ሊሆን ይችላል።
ዴልታ፣ ደቡብ ምዕራብ፣ ዩኤስ ኤርዌይስ፣ ኮንቲኔንታል እና አሜሪካን ጨምሮ የበርካታ አየር መንገዶች ስራ አስፈፃሚዎች ሀሙስ ሀሙስ በኒውዮርክ በተካሄደው የባለሃብቶች ኮንፈረንስ ላይ መጥፎ ተስፋ ሰንዝረዋል፣ እና ከማንም በቅርብ ጊዜ ወደነበረበት መመለስ ብዙም ንግግር አልነበረም። የኤርትራን ዋና የፋይናንስ ኦፊሰር እንደተናገሩት የኤርትራራን በኢንዱስትሪ ችግሮች መካከል ብሩህ ቦታ አቅርቧል።
የሥራ አጥነት መጨመር እና አሜሪካውያን ወደ ቤታቸው ዋጋ ወስደዋል, ከፋይናንሺያል ገበያዎች ውድቀት ጋር ተዳምሮ በአየር መጓጓዣ ላይ ከፍተኛ መቀዛቀዝ ፈጥሯል. አየር መንገዶች በአሳማ ጉንፋን ምክንያት የንግድ ሥራ አጥተዋል ፣ይህም አንዳንድ ሰዎች ወደ ሜክሲኮ የጉዞ ዕቅዳቸውን እንዲሰርዙ አድርጓቸዋል።
በአትላንታ ላይ የተመሰረተ ዴልታ ኤርላይንስ ኢንክ ፕሮጄክቶች በሁለተኛው ሩብ ዓመት ውስጥ ከ 125 ሚሊዮን እስከ 150 ሚሊዮን ዶላር ገቢ ያስወጣል ምክንያቱም በአየር ጉዞ ላይ በአሳማ ፍሉ ቫይረስ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። ሩብ ዓመቱ ሰኔ 30 ያበቃል። የአሳማ ፍሉ ስጋት በእስያ ላሉ ደንበኞች የዴልታ ሽያጮችን ጎድቷል፣ በ2003 በ SARS ወረርሽኝ ምክንያት ስለጉዞ ሊጨነቁ ይችላሉ።
አጠቃላይ የፍላጎት ቅነሳ በቅርብ ጊዜ የነዳጅ ዋጋ መጨመር ጋር ተያይዞ ነው፣ ይህ ማለት ዝቅተኛ ሽያጭ - አንድ ሥራ አስፈፃሚ እንደተናገሩት የኢንዱስትሪ መንገደኞች ገቢ በዓመቱ የመጀመሪያዎቹ አራት ወራት ውስጥ ወደ 20 በመቶ ገደማ ቀንሷል - ከፍተኛ ወጪዎችን እያሟሉ ነው።
የነዳጅ ዋጋ ወደ ውድቀት ማደጉን ከቀጠለ አየር መንገዶች ዋጋ እንዲጨምሩ ወይም ወጪያቸውን ለመሸፈን ተጨማሪ አቅም እንዲቀንሱ ጫና ይደረግባቸዋል ሲሉ የዴልታ ፕሬዝዳንት ኢድ ባስቲያን ተናግረዋል። ዴልታ “የዚያን መቀመጫ ወጪ ማስመለስ ካልቻልን መቀመጫዎችን በገበያ ላይ ላለማስቀመጥ ውሳኔ ወስኗል” ብሏል።
የአየር መጓጓዣ ፍላጎት ደካማ በመሆኑ የታሪፍ ሽያጭ በቅርቡ ያበቃል ብለው እንደማይጠብቁ ባለሙያዎች ተናግረዋል።
በአየር ላይ ያነሱ መቀመጫዎች ለተጓዦች ጥቂት አማራጮች ይተረጎማሉ፣ ከአሁን በኋላ አየር መንገድ ወይም አየር መንገድ ትንንሽ አውሮፕላኖችን ወደ መድረሻው እየበረሩ ወይም ወደ መድረሻ የሚደረጉትን በረራዎች በሚቀንሱት መስመሮች መልክ። በአትላንቲክ ውቅያኖስ አቋርጠው የሚሄዱ መንገዶች በከፍተኛ ሁኔታ ተፅዕኖ ይኖራቸዋል ተብሎ ይጠበቃል።
ዴልታ ሐሙስ እለት ተጨማሪ መቀመጫዎችን ከአየር ላይ እንደሚላጭ ተናግሯል እና ከነዳጅ ዋጋ ዝቅተኛ ከሆነ ከ 6 ቢሊዮን ዶላር በላይ የሚጠብቀው ጥቅማጥቅሞች ፣ ከሰሜን ምዕራብ አየር መንገድ ጋር ያለው ውህደት እና ቀደም ሲል የነበረው የአቅም ቅነሳ ገቢን በመቀነስ እንደሚያልፍ አስጠንቅቋል። የአሜሪካ አየር መንገድ፣ የፎርት ዎርዝ፣ ቴክሳስ የሚገኘው ኤኤምአር ኮርፖሬሽን፣ አዲስ የአቅም ቅነሳዎችን አስታውቋል።
የደቡብ ምዕራብ አየር መንገድ ዋና ስራ አስፈፃሚ ጋሪ ኬሊ በአሜሪካ ባንክ-ሜሪል ሊንች ግሎባል ትራንስፖርት ኮንፈረንስ ላይ "በቅርቡ እየተሻሻሉ ያሉትን ነገሮች መገመት እና መወራረድ እብድ ይመስለኛል" ብለዋል።
ዴልታ በዚህ አመት ከ10 ጋር ሲነፃፀር የስርአት አቅምን በ2008 በመቶ እንደሚቀንስ ተናግሯል።ይህም ቀደም ሲል ዴልታ የሲስተሙን አቅም ከ6 በመቶ ወደ 8 በመቶ ለማሳነስ እቅድ ማውጣቱን ያሳያል።
ዴልታ የዓለም አቀፍ አቅሙን በ15 በመቶ ለመቀነስ ካለፈው እቅድ ጋር ሲነጻጸር 10 በመቶ ይቀንሳል።
ዴልታ የአቅም ቅነሳ በሴፕቴምበር ላይ ይጀምራል.
ተጨማሪው የአቅም ቅነሳ ማለት የሰራተኞች ደረጃ እንደገና ይገመገማል ሲል ዴልታ ተናግሯል።
ዴልታ እንደተናገሩት የሰራተኞች ደረጃ በ 8,000 መጨረሻ ከ 2009 በላይ ስራዎች ከ 2008 ጸደይ ጋር ሲነጻጸር. ቃል አቀባዩ እንዳሉት አሃዙ ቀድሞውኑ በበጎ ፈቃደኝነት መርሃ ግብሮች የተመዘገቡትን የስራ ቅነሳዎች እንዲሁም ያልተሟሉ ክፍት ስራዎች እና አስተዳደራዊ የስራ ቅነሳዎችን ያንፀባርቃል ብለዋል ። ከዴልታ ከሰሜን ምዕራብ ጋር ከመዋሃድ ጋር የተያያዘ።
አሜሪካዊው እንደተናገረው እስከ የበጋ መጨረሻ ድረስ የቅድሚያ ምዝገባዎች ካለፈው ዓመት ቀንሰዋል ፣ እና ተጨማሪ በረራዎችን ይቀንሳል። ዋና ስራ አስፈፃሚ ጄራርድ አርፔይ አሜሪካዊው የ2009 የሙሉ አመት አቅሙን ወደ 7.5 በመቶ እንደሚቀንስ ተናግረዋል ። ይህም ቀደም ሲል 6.5 በመቶ የመቀነስ ግብ ላይ ያተኮረ ሲሆን በዓመቱ ሁለተኛ አጋማሽ ላይ የበረራዎች 2 በመቶ ነጥብ መቀነስ ያስፈልገዋል።
ቅናሾቹ በኦገስት መጨረሻ ላይ ተግባራዊ ይሆናሉ.
አርፔ እንደተናገረው እስከ ኦገስት ድረስ የቅድሚያ ምዝገባዎች ካለፈው ዓመት ጋር ሲነጻጸር በ2 በመቶ ነጥብ ቀንሷል።
“ይህ ለእኔ በጣም አሳሳቢ ነው” አለ።
የደቡብ ምዕራብ ኬሊ በአየር መንገድ ኢንዱስትሪ ውስጥ በጣም አስቸጋሪ ጊዜ ነው, እና ኢኮኖሚው እስኪቀየር ድረስ ገቢዎች በጣም ውጥረት ውስጥ ይሆናሉ.
የቢዝነስ ጉዞ ደካማ ነው፣ ይህም በመጨረሻው ደቂቃ፣ ሙሉ ታሪፍ ትኬቶችን እና በአጫጭር መንገዶች ላይ ያለውን ትራፊክ እየቆረጠ መሆኑን ኬሊ ተናግራለች።
መቀመጫውን በዳላስ ያደረገው ሳውዝ ምዕራብ ትርፋማ ያልሆኑ በረራዎችን በመቁረጥ፣ አብሮ ላልሆኑ ታዳጊዎች እና የቤት እንስሳት ክፍያ በመጨመር እና ሰራተኞች አየር መንገዱን ለቀው እንዲወጡ በማበረታታት ምላሽ እየሰጠ ነው።
ደቡብ ምዕራብ ባለፉት ሶስት ሩብ ዓመታት ገንዘብ አጥቷል።
በሂዩስተን ላይ የተመሰረተ ኮንቲኔንታል አየር መንገድ ኢንክ የኮርፖሬት ደንበኞቹ ጉዟቸውን እንዲያሳድጉ ግፊት እያደረገ መሆኑን ዋና ስራ አስፈፃሚ ላሪ ኬልነር ተናግረዋል ።
"የእኛን ንግድ (ተጓዥ) ጎን በጣም ጠንክረን እየሰራን ነው ምክንያቱም ይህ በግልጽ የቢዝነስ ትራፊክ ወደ አውሮፕላኑ እንዲመለስ ከቻልን በፍጥነት ማገገም የምንችልበት ነው" ብለዋል ።
ቴምፔ፣ አሪዝ ላይ ያደረገው የዩኤስ ኤርዌይስ ግሩፕ ኢንክ እንደተናገሩት አሁን ባለው የኢኮኖሚ ውድቀት ወቅት የመንገደኞች ገቢ መቀነስ ከሴፕቴምበር 11 በኋላ ከነበረው ማሽቆልቆል የበለጠ የከፋ ነው። ፕሬዚዳንቱ ስኮት ኪርቢ የዚህ አመት እሳቤ በጣም እርግጠኛ አይደለም ብለዋል። የዩኤስ ኤርዌይስ ረቡዕ ምሽት ላይ የሀገር ውስጥ የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያን እንዳመጣ እና በአትላንቲክ ውቅያኖስ ላይ ለሚደረጉ በረራዎች የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያ እንዳሳደገው ተናግሯል።
ሀሙስ ለአየር መንገዶቹ ይህ ሁሉ መጥፎ ዜና አልነበረም።
AirTran CFO Arne Haak AirTran ዓመቱን ሙሉ ትርፍ እንደሚያገኝ ይጠብቃል። የተለየ ትንበያ አላቀረበም። በዚህ አመት የኩባንያውን አቅም በ 4 በመቶ ለመቀነስ ማቀዱን ከሌሎች አየር መንገዶች ያነሰ ቅናሽ አሳይቷል። ኤርትራን ኤር ዌይስ፣ ኦርላንዶ፣ Fla.-based AirTran Holdings Inc. አሃድ፣ በጣም ዝቅተኛ ወጭ ካለው መዋቅር ተጠቃሚ ሆኗል። ሃክ የኤርትራን ወጪዎች የዴልታ ወጪ በደረጃ ርዝመት ከተስተካከለው ግማሽ ያህሉ ናቸው ብሏል።
በማጓጓዣዎች መካከል ያለው ንጽጽር በሚበርበት ርቀት ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል. የመድረክ ርዝመትን ማስተካከል ሁለት አጓጓዦች አንድ አይነት በረራ እንደሚበሩ ያህል ውጤቶችን ለማነፃፀር የተነደፈ ነው።
