አየር ፈረንሳይ ከቼክ አየር መንገድ ጨረታ አወጣ

አየር ፍራንስ-KLM በኢንዱስትሪው ውድቀት ምክንያት እና የቼክ አየር መንገዱን ቦ ከመረመረ በኋላ የ CSA የቼክ አየር መንገድ ወደ ግል መዛወሩ ረቡዕ ጥርጣሬ ውስጥ ወድቋል።

የቼክ አየር መንገድ አየር ፍራንስ-KLM ከጨረታው ራሱን ካገለለ በኋላ የሲኤስኤ የቼክ አየር መንገድን ወደ ግል ማዛወሩ አጠራጣሪ የሆነው ረቡዕ በኢንዱስትሪው ውስጥ ባለው ውድቀት እና የቼክ አገልግሎት አቅራቢ መጽሐፍትን ከመረመረ በኋላ በሂደቱ ውስጥ አንድ ተጫራች ብቻ ቀርቷል።

የቼክ ፋይናንስ ሚኒስቴር ጨረታው እንደሚቀጥል የገለጸ ሲሆን ቀሪው ተጫራች የቼክ እና የአይስላንድ ባለሀብቶች ጥምረት አየር ፍራንስ-KLM ቢያወጣም አሁንም ፍላጎት እንዳለው ገልጿል።

ነገር ግን ሂደቱ በመዘግየቶች እና በችግሮች ተሸፍኗል. በሰኔ ወር የቼክ መንግስት ለመጨረሻ ጨረታዎች እስከ ሴፕቴምበር 15 ከጁላይ 13 ጀምሮ አራዝሟል። አንዳንድ የኢንዱስትሪ ኤክስፐርቶች ግን ለፍላጎቱ መዘግየቱ ምክንያት የሆነው ደካማ ፍላጎት ነው። የቼክ ካቢኔ መስከረም 30 ጨረታዎችን ይመረምራል ተብሎ ይጠበቃል።

የፕራይቬታይዜሽን ሂደቱን የሚያካሂደው የገንዘብ ሚኒስቴር አየር ፍራንስ-ኬኤልኤም እና የቼክ የፋይናንስ ኩባንያ ዩኒሜክስ እና የቻርተር አየር መንገድ የጉዞ አገልግሎትን ወደ ፕራይቬታይዜሽን እጩዎች መርጦ ነበር። አራት ተጫራቾች በመጀመሪያ ፍላጎት ያሳዩ ነበር፣ ነገር ግን የሩሲያ አየር መንገድ OJSC Aeroflot እና Odien AV III AS፣ በክልሉ ውስጥ የሚንቀሳቀሰው የፋይናንሺያል ኦዲየን ግሩፕ የግል ፍትሃዊ ፈንድ በእጩ ዝርዝሩ ውስጥ አልተካተቱም።

የጉዞ አገልግሎት እና የቼክ ህብረት ቃል አቀባይ ቭላድካ ዱፍኮቫ “ከጨረታው ሁኔታዎች ጋር በደረጃ ወደ ፊት እየሄድን ነው፣ አሁን ተገቢውን ትጋት እያደረግን ነው” ብለዋል። ቡድኑ እስከ ሴፕቴምበር አጋማሽ መጨረሻ ድረስ ጨረታ እንደሚያቀርብ ተናግራለች። የአይስላንድ አየር መንገድ አይስላንድ አየር ግሩፕ ሆልዲንግ በጉዞ አገልግሎት ውስጥ ባለ አክሲዮን ነው። ወ/ሮ ዱፍኮቫ ኮንሰርቲየሙ ጨረታውን ካሸነፈ የቼክ አየር መንገድን ግዢ እንዴት እንደሚሸፍን ከመናገር ተቆጥበዋል።

የቼክ ፋይናንስ ሚኒስቴር ቃል አቀባይ ኦንድሬጅ ጃኮብ ተጨማሪ ጥያቄዎችን ለመውሰድ ፈቃደኛ ባለመሆኑ "የገንዘብ ሚኒስቴር በጨረታው ይቀጥላል እና ሂደቱ አይቀየርም" ብለዋል.

የኤር ፍራንስ - ኬ ኤል ኤም መልቀቅ የጀመረው የአለም አየር መንገድ ኢንደስትሪ በታሪኳ ከከፋ ውድቀት ውስጥ አንዱ ሲሆን የተሳፋሪዎች ቁጥር እና የካርጎ መጠን በኢኮኖሚ ማሽቆልቆሉ እና የብድር ችግር ውስጥ እያሽቆለቆለ ባለበት ወቅት ነው። አየር መንገዶች ትርፉ በከፍተኛ ሁኔታ እያሽቆለቆለ ወይም ወደ ኪሳራ ሲለወጥ እና ወጪን ፣ አቅምን እና ሰራተኞችን በመቁረጥ ገንዘብን ለማቆየት እየሞከሩ ነው።

የፍራንኮ-ደች አየር መንገድ “CSA ትርፋማነቱን ለመመለስ ያለመ ራሱን የቻለ የማገገሚያ ዕቅድ በማዘጋጀት እና በመተግበር ላይ ሊያተኩር ይችላል” ብሎ እንደሚያምን ተናግሯል።

ለሁለቱም አየር መንገዶች ካለው አስቸጋሪ የንግድ አካባቢ እና የከፋ የፋይናንስ አቋም በተጨማሪ ኤር ፍራንስ-ኬኤልኤም ከትብብር የሚጠበቀው ትብብር ኢንቨስትመንቱን ለማስረዳት በቂ እንደማይሆን ወስኗል ሲል ለጉዳዩ ቅርበት ያለው ሰው ተናግሯል። የአየር ፍራንስ-KLM ቃል አቀባይ ከኩባንያው መግለጫ ባሻገር አስተያየት ከመስጠት ተቆጥበዋል።

ፕራይቬታይዜሽኑ ከዘገየ፣ በሀገሪቱ ውስጥ እየተባባሰ ያለውን የኢኮኖሚ ሁኔታ ለመቋቋም ለሚሞክረው የቼክ መንግስት ጥፋት ይሆናል። የቼክ ግዛት በአየር ፍራንስ-KLM የሚመራው የስካይ ቡድን አጋር የሆነውን የቼክ አየር መንገድን 270% ድርሻ በመሸጥ ወደ 91.5 ሚሊዮን ዶላር ለማመንጨት ተስፋ አድርጎ ነበር።

በግንቦት ወር የቼክ አየር መንገድ የቅድሚያ ታክስ ኪሳራው ወደ 1.32 ቢሊዮን ኮሩና (72.8 ሚሊዮን ዶላር) ከአመት ቀደም ብሎ ከነበረው 844 ሚሊዮን ኮሩና ኪሳራ ማደጉን ዘግቧል፣ የተሳፋሪዎች ቁጥር 12 በመቶ ቀንሷል። እ.ኤ.አ. በ 2010 ጉልህ የሆነ የኢኮኖሚ ውድቀት ካልተፈጠረ በስተቀር ወደ ትርፍ ይመለሳል ብለው እንደሚጠብቁ ተናግረዋል ።

ኤር ፍራንስ-ኬኤልኤም በበኩሉ፣ የኤኮኖሚው ቀውስ እና 426 ሚሊዮን ዩሮ ከነዳጅ አጥር ኪሳራ ጋር በተያያዘ በበጀት-የመጀመሪያው ሩብ የተጣራ የ 252 ሚሊዮን ዩሮ ኪሳራ ላይ ተለጠፈ። የፍራንኮ-ደች አየር መንገድ በሁለተኛው ሩብ ዓመት ውስጥ በተሳፋሪ ንግዱ ላይ ቀጣይነት ያለው መበላሸት እንደሚኖር ተንብዮ የነበረ ሲሆን በእቃ ንግዱ ላይ ያለው የመቀነስ አዝማሚያ ሁኔታው ​​ቀስ በቀስ መረጋጋት ሲገባው እስከ በጀት ሁለተኛ አጋማሽ ድረስ እንደሚቀጥል ተናግሯል።

በቼክ አየር መንገድ የፕራይቬታይዜሽን ሁኔታዎች አሸናፊ ተጫራች የቼክ አየር መንገድን ብሄራዊ አየር መንገድ ደረጃውን ጠብቆ በፕራግ ሩዚን አለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ እንዲቆይ ይጠበቅበታል። አየር ፍራንስ-KLM ምንም እንኳን አሁን አየር መንገዱን ባያገኝም ከቼክ አገልግሎት አቅራቢው ጋር የበለጠ ተባብሮ ለመስራት ተስፋ አደርጋለሁ ብሏል። በሐምሌ ወር የቼክ አየር መንገድ በፕራግ ለሚገኘው አየር ፍራንስ-ኬኤልኤም የመንገደኞች አያያዝ አገልግሎት ለመስጠት ጨረታ ማሸነፉ ተገለጸ።

ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-

  • The Franco-Dutch airline forecast a sustained deterioration in its passenger business in the second quarter and said the declining trend in its cargo business would continue into the fiscal second half, when the situation should gradually stabilize.
  • የቼክ አየር መንገድ አየር ፍራንስ-KLM ከጨረታው ራሱን ካገለለ በኋላ የሲኤስኤ የቼክ አየር መንገድን ወደ ግል ማዛወሩ አጠራጣሪ የሆነው ረቡዕ በኢንዱስትሪው ውስጥ ባለው ውድቀት እና የቼክ አገልግሎት አቅራቢ መጽሐፍትን ከመረመረ በኋላ በሂደቱ ውስጥ አንድ ተጫራች ብቻ ቀርቷል።
  • Aside from the tough business environment and worsening financial position for both airlines, Air France-KLM had decided that the expected synergies from a tie-up wouldn’t be enough to justify the investment, said a person close to the matter.

<

ደራሲው ስለ

ሊንዳ ሆንሆልዝ

ዋና አዘጋጅ ለ eTurboNews በ eTN HQ ላይ የተመሰረተ.

አጋራ ለ...