ኒው ዴልሂ - የሀገር ውስጥ አየር መንገዶች በሀምሌ ውስጥ ከ 2,000 ሳምንታዊ በረራዎችን አቋርጠዋል ፣ ከሚሰሩት ቁጥር አንድ አምስተኛ ያህል ነው ፣ ይህም በከፍተኛ የአውሮፕላን ነዳጅ ዋጋዎች እና እየቀነሰ የሚሄደውን የተሳፋሪ ቁጥር ኪሳራ ለማስመለስ ጥረቱን አጠናከረ ፡፡
በዚህ ዓመት የተሳፋሪዎች ፍላጎት ማሽቆልቆል - የአየር ዋጋ ጭማሪ ውድቀት - አየር መንገዶች አቅም እንዲጨምሩ አስገድዷቸዋል ፡፡ አየር መንገዶች በትርፍ ወጪ የገቢያ ድርሻቸውን ሲያሳድዱ ኢንዱስትሪው በ 33 በ 2007 በመቶ ገደማ አድጓል እናም ከዚህ በፊት ከነበረው ዓመት ደግሞ በ 41 በመቶ አድጓል ፡፡
የዚህ ዓመት የመጀመሪያ አጋማሽ ከዓመት በፊት ከነበረው የመንገደኞች ቁጥር መጠነኛ 7.5% ዕድገት አሳይቷል ፡፡ ከአራት ዓመታት በኋላ ለመጀመሪያ ጊዜ መረጃው የተለቀቀበት የመጨረሻው ወር በሰኔ ወር ውስጥ በ 3.8% ቀንሷል ፡፡
በሲቪል አቪዬሽን ሚኒስቴር ባጠናቀረው መረጃ መሠረት በዚህ ዓመት ለበጋው ወራት በመጋቢት ወር ከፀደቁት 10,922 የአገር ውስጥ መነሻዎች በሐምሌ ወር በረራዎች ወደ 8,778 ወይም 2,144 መሰረዛቸውን ቀንሰዋል ፡፡
የበረራ መብቶች በየወቅቱ በአቪዬሽን ተቆጣጣሪ ፣ በሲቪል አቪዬሽን ዋና ዳይሬክቶሬት ወይም በዲጂሲኤ ይሰጣቸዋል ፡፡ የበረራዎች የበጋ የጊዜ ሰሌዳ በየአመቱ ከመጋቢት መጨረሻ እሁድ ይጀምራል እና እስከ ጥቅምት መጨረሻ ቅዳሜ ድረስ ይቆያል ፡፡ የክረምቱ የጊዜ ሰሌዳ በጥቅምት ወር የመጨረሻ እሁድ የተቀመጠ ሲሆን እስከ መጋቢት መጨረሻ ቅዳሜ ድረስ ይቆያል።
አየር መንገዶቹ የሚፈልጓቸውን በረራዎች መቆራረጥ በመጥቀስ ማንነታቸው እንዲታወቅ ያልፈለጉ አንድ ከፍተኛ የሲቪል አቪዬሽን ሚኒስትር ባለሥልጣን “በመሰረታዊነት ወደ 2005 ተመልሰናል” ብለዋል ፡፡ እስከአለፈው ዓመት ድረስ ይህ ባለስልጣን አስታውሷል አየር መንገዶች ለበጋ እና ለክረምት መርሃግብሮች በሚመዘገቡበት ጊዜ ቁልፍ በሆኑ መንገዶች ላይ ለሚገኙ ቦታዎች ከፍተኛ ውድድር ውስጥ ተቆልፈው ነበር ፡፡
የበረራዎች ቁጥር መቀነሱ አየር መንገዶች በገበያው ውስጥ ከመጠን በላይ አቅርቦትን እንዲቀንሱ ይረዳል ፣ በግምት 25% ገደማ ይገመታል ፣ እና ጥቂት ቁጥር ያላቸው ባዶ-በረራዎችን ያበሩ ፡፡
በሚንት የተመለከተው የአቪዬሽን ሚኒስትሩ መረጃ እንደሚያሳየው አብዛኞቹን የበረራ ማቆሚያዎች ያደረጉት አነስተኛ የአየር መንገድ ቡድኖች ናቸው ፡፡
የተጣበቁ ክንፎች
ሦስቱ ዋና አየር መንገዶች ቡድን-በመንግስት የተያዘ ብሔራዊ ህንድ አቪዬሽን ኮርፖሬሽን ኤንዲያ ህንድ ሊሚትድ; ጄት አየር መንገድ (ህንድ) ሊሚትድ እና አነስተኛ ዋጋ ያለው ክፍያው ጄትላይት; በዝቅተኛ ዋጋ ከሚጓጓዘው አጓጓዥ Simplifly Deccan ጋር የሚቀላቀል ኪንግፊሸር አየር መንገድ ሊሚትድ 909 ሳምንታዊ በረራዎችን አቋርጧል ፡፡ እነዚህ ድርጅቶች በተጓ passengersች የሚለካውን የገበያ መጠን 72.6% ተቆጣጠሩ ፡፡
ጀት ኤርዌይስ የተሳፋሪ ፍጥነቱ እየመጣ መምጣቱን አይቶ ለእሱ ማቀዱን ተናግሯል ፡፡
“እያንዳንዱ አየር መንገድ አቅምን ለመቀነስ እና ኪሳራ የሚያደርሱ በረራዎችን እንዴት እንደሚያከናውን እየፈለገ ነው ፡፡ ግን ባለፈው ዓመት በጣም በጥንቃቄ ለማስፋፋት ባለፈው ዓመት መወሰናችን ዕድለኞች ነን ፡፡ ስለዚህ የጀልባችን መጠን የተረጋጋ ነው ወይም አንዳንድ ኪራዮች ጊዜው ያበቃሉ ብለዋል የጄት አየር መንገድ ዋና ስራ አስፈፃሚ ቮልፍጋንግ ፕሮክ-ሻየር ፡፡
ለመጪው ከፍተኛ ወቅት ዝግጁ እንዲሆኑ በመሬት ላይ ባሉ አውሮፕላኖች ላይ የጥገና ቼኮች እና የቀለም ስራዎች ከቀጠሮ ጊዜ አስቀድሞ እየተከናወኑ መሆናቸውን ፕሮክ-ሻየር አክለው ገልፀዋል ፡፡ ለአውሮፕላን መንገደኞች መቀመጫዎች ያለው ፍላጎት ከጥቅምት እስከ ጥር ድረስ ይስፋፋል ፣ በዲዋሊ እና በገና በዓላት ወቅት ከፍተኛ ነው።
የጄት ኤርዌይስ ዋና ዳይሬክተር ሳሮጅ ኬ ዳታ በበኩላቸው አየር መንገዳቸው የተወሰኑ መሬት ያላቸውን አውሮፕላኖች ለሌሎች አጓጓ leች በሊዝ ለመፈለግ እየፈለገ መሆኑን ተናግረዋል ፡፡ ነገር ግን ኪራይ የመጨረሻው አማራጭ ይሆናል ሲሉም ዋና ትኩረቱ የአውሮፕላን ዋና ተግባር ማከናወን እና ተለዋጭ አጠቃቀምን ማየት ነው ብለዋል ፡፡
እንደ SpiceJet Ltd-run SpiceJet ፣ InterGlobe Aviation Pvt ያሉ ትናንሽ አየር መንገዶች ፡፡ ሊሚትድ-አሂድ ኢንዲያጎ ፣ ጎአየር ህንድ ኃ.የተ.የግ. ሊሚትድ-አሂድ ጎአየር እና እንደ ፓራሞንቱ አየር መንገድ ኃ.የተ.የግ. ሊሚትድ እና ኤምዲኤልአር አየር መንገድ ኃ.የተ.የግ. ሊሚትድ ከሚበሩባቸው መንገዶች 1,235 ሳምንታዊ በረራዎችን ወደኋላ አነሳቸው ፡፡ እነዚህ አየር መንገዶች ከተሳፋሪዎች ገበያ 27.4 በመቶውን ይይዛሉ ፡፡
በዋናነት በደቡብ የሚንቀሳቀሰው ፓራሞንት አየር መንገድ 391 ሳምንታዊ በረራዎችን ቀንሷል ፡፡ ምንም እንኳን ይህ የሁሉም የንግድ መደብ አጓጓዥ ተብሎ የተተነበየው አየር መንገዱ ከአየር መንገዱ እስከ 60% የሚሆነውን የአሠራር ወጪን ሊፈጥር የሚችል የዋጋ ጭማሪን ለመቋቋም የሚያስችል ዝቅተኛ ዋጋ ባላቸው ተቀናቃኞች ከፍ ያለ ነው ፡፡
ከአምስት ትናንሽ ብራዚል የተሠሩ ኢምብራየር አውሮፕላኖችን በመጠቀም አየር መንገዱ ከክልል እስከ ክልል የሚለያይ እስከ 4% የሚከፍሉት ከአቻዎቻቸው ጋር ሲነፃፀር እንደ ነዳጅ ግብር 30% ብቻ ይከፍላል ፡፡ በመንግስት ህጎች መሠረት ከ 40 ቶን በታች የሚመዝኑ ወይም ከ 80 ወንበሮች ያልበዙ አውሮፕላኖች ዝቅተኛ የነዳጅ ግብርን ያዝዛሉ ፡፡
የቼናይ አየር መንገድ ማኔጂንግ ዳይሬክተር ኤም ቲያጋራጃን ኪሳራውን ለመቀነስ አየር መንገዱ በረራዎችን መሰረዙን አስተባብለዋል ፡፡ ቅነሳው አጥብቆ ተናግሯል ፣ ምክንያቱም አየር መንገዱ “ሁለቱን አውሮፕላኖቻችንን ለከባድ የጥገና ቼኮች አንድ በአንድ መላክ ስለነበረበት” ነው ፡፡
ዝቅተኛ ዋጋ ያለው ተሸካሚ ኢንዲያጎ የአቅም መቀነስ በገቢያ ላይ የተመሠረተ እንደሆነ ይሰማዋል።
የኢንዲያጎ ዋና ሥራ አስፈጻሚ ብሩስ አሽቢ “በዚህ ምንም የሚገርም ነገር የለም” ብለዋል ፡፡ “የነዳጅ ዋጋ ሲጨምር እና / ወይም የአቅም እድገቱ ሲቀዘቅዝ ወይም ሲቀለበስ ሁሌም ይከሰታል። እና አዎ ለተወሰነ ጊዜ ይቀጥላል ፡፡ በቅርቡ ከገበያ የተወገዱት አቅም / መቀመጫዎች ምናልባት ለተወሰነ ጊዜ ወደ ገበያው ተመልሰው አይመጡ ይሆናል ፡፡ ”
አየር መንገዱ አዲሱን “ጊዜያዊ የጊዜ ሰሌዳ ለውጥ” ተግባራዊ ሲያደርግ አሁን ከሐምሌ 665 ቀን በፊት ከነበረው 720 ቀንሶ ወደ 20 ሳምንታዊ በረራዎችን ይበርራል ፡፡
የተቀነሰ የበረራ ምርጫዎች እንደ ሙምባይ-ዴልሂ ባሉ ዋና ዋና ዘርፎች እና እንደ ዴልሂ-ኩል ባሉ አነስተኛ አገልግሎት የሚሰጡ መንገደኞች ወደ ከፍተኛ አየር ወለዶች ይተረጎማሉ ፡፡
የአቪዬሽን ነዳጅ ዋጋዎች በትንሹ ቢቀነሱም የአየር ወለድ መውደቁ አይቀርም ፡፡
በዝቅተኛ የአውሮፕላን አየር መንገድ SpiceJet የንግድ ሥራ ኃላፊ ዋና ሥራ አስኪያጅ ሳሚኩት ስሪድራን “ይህ የሚለወጥ አይመስለኝም ፣ ነዳጁ በከፍተኛ ሁኔታ ካልወረደ እና አየር መንገዶቹ ከማገገሚያ ማገገሚያ ወደ መልሶ ማገገም ካልሄዱ” ብለዋል ፡፡
እናም አየር መንገዶች ለከፍተኛው የአየር ጉዞ ወቅት ሲዘጋጁ እና አዲስ የክረምት የበረራ cedድሌን ሲያቀርቡ ፣ በረራዎች ቁጥር ውስጥ ትልቅ ዝላይ አይኖርም ፡፡
የኢንዲያጎ አሽቢ የታቀደውን ጭማሪ ያስቀመጠው “እኛ በ 2007 ክረምት ከነበረው የበለጠ ትልቅ አየር መንገድ እንሆናለን” ነው ፡፡ ግን በምንም መንገድ ከስር ነቀል የተለየ አይሆንም ፡፡ ”
