አየር መንገዶች ወደ ዋይ ፋይ ክፍያ እየከፈሉ ነው።

ሰባት ዶላር ለትራስ እና ብርድ ልብስ በJetBlue። በዴልታ በስልክ ወይም በአካል በረራ ለመያዝ ሃያ አምስት ዶላር። ሃያ አምስት ዶላር ወደ ደቡብ ምዕራብ ያለ ታዳጊ ልጅ ለመላክ።

እና አሁን አየር መንገዶቹ ለመክፈል እንዳትቸገሩ የሚጠብቁት ክፍያ መጥቷል፡ በበረራ ላይ ያለ የገመድ አልባ የኢንተርኔት ግንኙነት ክፍያ።

ተሳፋሪዎች ሰማይን በሚያሽከረክሩበት ወቅት ሽቦ አልባ እንዲሆኑ የሚያስችል ሰርኪዩሪቲ ለመትከል በሀገሪቱ ከሚገኙት ትላልቅ አየር መንገዶች መካከል ውድድሩ እየተካሄደ ነው።

የደቡብ ምዕራብ አየር መንገድ በመጪው አመት መጀመሪያ ላይ በሳተላይት የታገዘ ብሮድባንድ በመላው መርከቦች ላይ የመትከል እቅድ ይዞ ወደ ፊት መሄዱን ባለፈው ወር አስታውቋል። ደቡብ ምዕራብ የዋጋ አወጣጥ ዕቅድ ገና አላሳወቀም።

ባለፈው ወር ዴልታ ከ70 በመቶ በላይ የሀገር ውስጥ መርከቦች ውስጥ ዋይ ፋይን መጫኑን አስታውቋል። የአሜሪካ አየር መንገድ በ100 ኤምሲ-80 አውሮፕላኖች ውስጥ ዋይ ፋይ መጫኑን በነሀሴ ወር ያስታወቀ ሲሆን አገልግሎቱን በአመቱ መጨረሻ በሌሎች 50 አውሮፕላኖች ላይ የመትከል እቅድ ነበረው።

በዋይ ፋይ ኢንደስትሪ የተደረገ ጥናት እንደሚያመለክተው አብዛኞቹ የቢዝነስ ተጓዦች ከምግብ፣ ነጻ ፊልሞች ወይም ምቹ የመድረሻ ጊዜዎች ጋር በሚደረጉ በረራዎች እንዲህ አይነት አገልግሎት ያለው አየር መንገድ ይመርጣሉ።

በዋይ ፋይ አሊያንስ በተባለው ለትርፍ ያልተቋቋመ የኢንዱስትሪ ቡድን ባደረገው ጥናት፣ ቃለ መጠይቅ ከተደረገላቸው 76 ተደጋጋሚ የንግድ ተጓዦች ውስጥ 480 በመቶው የበረራ ውስጥ የኢንተርኔት አገልግሎት ባለው አቅርቦት ላይ በመመስረት አየር መንገድን እንደሚመርጡ አረጋግጧል።

በጥናቱ ከተካተቱት መካከል ከ70 በመቶ በላይ የሚሆኑት የምግብ አገልግሎት ከሚሰጥ አየር መንገድ ዋይ ፋይ ያለው አየር መንገድ የሚመርጡ ሲሆን 55 በመቶው ደግሞ የበረራ ውስጥ አገልግሎቱን ማግኘት ማለት ከሆነ በረራቸውን በአንድ ቀን እንደሚቀይሩ ተናግረዋል ።

ነገር ግን ተሳፋሪዎች የአየር ወለድ ዋይ ፋይን በከፍተኛ መቶኛ እየተጠቀሙ አይደሉም።

በቨርጂን አሜሪካ፣ የመጀመሪያው የአሜሪካ አየር መንገድ በመላው መርከቦች ዋይ ፋይን ሲያቀርብ፣ ለአገልግሎቱ የሚከፍሉት ተሳፋሪዎች መቶኛ በ10 በመቶ እና በ15 በመቶ መካከል ነው። በአህጉር አቋራጭ በረራዎች እስከ 25 በመቶ የሚሆኑ መንገደኞች ይጠቀማሉ።

አብዛኛዎቹ የኢንተርኔት አገልግሎት ያላቸው አየር መንገዶች ከበረራ ጊዜ ጋር የሚጨምር የዋይ ፋይ የዋጋ መርሃ ግብር ይሰጣሉ። ድንግል ከሶስት ሰአት በላይ ለሚቆዩ በረራዎች ከ5.95 ደቂቃ ወይም ባነሰ እስከ $90 ለሚቆዩ በረራዎች ከ12.95 ዶላር ያስከፍላል።

በሌላ በኩል ጄት ብሉ በኤርባስ ኤ20 አውሮፕላኖች ላይ ነፃ የኢሜል እና የፈጣን መልእክት አገልግሎት ለመስጠት አቅዷል፣ በዚህ አመት መገባደጃ ላይ።

የዋይ ፋይ አሊያንስ የግብይት ዳይሬክተር ኬሊ ዴቪስ ፌልነር የዳሰሳ ጥናቱ ውጤት አንድ ነገር ግልፅ ያደርገዋል ብለዋል።

"ግንኙነት መቆየቱ የንግድ ሰራተኞች ለመክፈል ምቹ የሆነ ነገር ነው" አለች.

ነገር ግን ሌሎች የነፃ ገበያ ኃይሎች አየር መንገዶች ዋይ ፋይን በነጻ እንዲያቀርቡ ወይም ቢያንስ በተደጋጋሚ በራሪ ወረቀቶችን እንዲያቀርቡ መጠየቃቸው የጊዜ ጉዳይ ሊሆን እንደሚችል ያምናሉ።

"በአየር መንገዶች ላይ ብዙ አገልግሎቶች ሲገቡ፣ [የዋይ-ፋይ] ክፍያ ማቆየት ይችሉ ይሆን?" የብሔራዊ ቢዝነስ ተጓዦች ማኅበር ዋና ዳይሬክተር ሚካኤል ደብሊው ማኮርሚክን ጠየቁ። አየር መንገዶች እንደ ዋና አገልግሎት እንዲያቀርቡት ጫና ይኖራል።