SEATTLE, WA (ነሐሴ 28 ቀን 2008) - የአላስካ አየር መንገድ የአየር መንገዱን አሠራር ውጤታማነት ለማሳደግ እና የሁለት ዓመት ዕቅድ አካል የሆነውን የመጨረሻውን ኤምዲ -737 ተከታታይ አውሮፕላን በጡረታ በመያዝ ወደ ሁሉም ቦይንግ 80 የአውሮፕላን መርከብ ሽግግርን አጠናቋል ፡፡ የነዳጅ ጥበቃን ያሻሽላል ፡፡
ቢል አየር “ከኤም.ዲ.ኤ.- 80 ዎቹ የመጨረሻችን ዛሬ በጡረታ እና በዚህ አመት ተጨማሪ አዳዲስ ቦይንግ 737-800 ዎችን ለማድረስ ታቅዶ በአሁኑ ወቅት በአላስካ አየር መንገድ በኢንዱስትሪው ውስጥ ካሉ ታዳጊ ፣ ነዳጅ-ቀልጣፋ እና በቴክኖሎጂ የላቁ መርከቦችን በአንዱ ይሠራል” ብለዋል ፡፡ ፣ የአላስካ ሊቀመንበር እና ዋና ስራ አስፈፃሚ። የሁሉም ቦይንግ መርከቦቻችን በጣም አስፈላጊ በሆነበት ወቅት በደንበኞች ምቾት ፣ በመርከቦች አስተማማኝነት እና በአሠራር ወጪዎች ላይ ትልቅ ለውጥ ያመጣል ፡፡ ”
737-800 በሰዓት 850 ጋሎን ነዳጅ ያቃጥላል ፣ በሰዓት ከ 1,100 ጋሎን በ MD-80 ፡፡ አንድ የጋራ የመርከብ ዓይነት ለጥገና ፣ ለሥልጠና እና ለበረራ ሠራተኞች መርሐግብር ማስያዝ አነስተኛ ወጪዎችን ያስከትላል ፡፡
አየር መንገዱ የመጨረሻው ኤም.ዲ.-80 የዋሽንግተን ግዛት ተራራ የዝናብ ተራራ በምልክት የመጨረሻ በረራ ሲያከብር አዲስ በተረከበው እና በልዩ ቀለም የተቀባ የአላስካ አየር መንገድ ቦይንግ 737-800 አውሮፕላን “የሲያትል መንፈስ” በሚል ስያሜ የተሰጠው አውሮፕላን ወደ ሰማይ ተቀላቀለ ፡፡ አየር መንገዱ አሁን ሁሉም የቦይንግ መርከቦች እና ከአውሮፕላኑ አምራች ኩባንያ ጋር ልዩ የሆነ የትውልድ ከተማ አጋርነት ነው ፡፡
የቦይንግ 737 ምክትል ፕሬዝዳንት እና ዋና ስራ አስኪያጅ ማርክ ጄንኪንስ “አዲሱ አዲሱ ቀጣዩ ትውልድ 737 ከመታሰቢያነቱ ጋር አብሮ የመኖር ታላቅ ግንኙነታችንን የሚያሳይ ነው” ብለዋል ፡፡ ቦይንግ ለአላስካ አየር መንገድ ስኬት ቁርጠኛ ነው ፣ እናም የትውልድ ከተማዎ አጋር በመሆናችን ኩራት ይሰማናል ፡፡
737 ዎቹ እጅግ የላቁ የደህንነት እና የአሰሳ ስርዓቶችን የታጠቁ ናቸው ፡፡ ከእነዚህ መካከል ዋናው ተፈላጊ የአሰሳ አፈፃፀም ትክክለኛነት አቀራረብ ቴክኖሎጂ እና የራስ-ባይ መመሪያ ስርዓት ነው ፣ ይህም መነሳት እና ዝቅተኛ ታይነት ባላቸው ሁኔታዎች ውስጥ ማረፊያን ይፈቅዳል ፡፡ የአላስካ 737 ዎቹ እንዲሁ የመሬት እንቅፋቶችን አብራሪዎች የሚያስጠነቅቅ የተሻሻለ የመሬት ቅርበት ማስጠንቀቂያ ስርዓት ታጥቀዋል ፡፡
አየር መንገዱ እስከ 737 ድረስ ለተጨማሪ ስምንት ቦይንግ 800-2008s ጽኑ ቁርጠኝነት ያለው ሲሆን መርከቦቹን ወደ 116 ቦይንግ 737 አውሮፕላኖች ያመጣቸዋል ፡፡ ይህም በ 26 የአየር መንገዱ የመርከብ ሽግግር መጀመሪያ ላይ ከ 80 ኤምዲ -110 እና ከ 2006 ጠቅላላ አውሮፕላኖች ጋር ይነፃፀራል ፡፡
የአላስካ አየር መንገድ በ 80 በሎንግ ቢች በሚገኘው ማክዶኔል-ዳግላስ አውሮፕላን የተመረተውን የመጀመሪያውን ኤም.ዲ.-1985 አውሮፕላን አገኘና በአንድ ወቅት 44 ቱን አውሮፕላኖችን አከናውን ፡፡ ኤምዲ -80 ፣ ለተራዘመ ሰፋፊ ትላልቅ የነዳጅ ታንኮቹ ፣ አየር መንገዱ በምዕራብ ዳርቻ እና ወደ ታች ፣ እንዲሁም በ 1980 ዎቹ እና በ 90 ዎቹ ውስጥ ወደ ሜክሲኮ እና ወደ ሩቅ ሩቅ ምስራቅ መስፋፋት የማዕዘን ድንጋይ ነበር ፡፡
የአላስካ አየር መንገድ እና እህት አጓጓrier ሆራይዘን አየር በአላስካ ፣ በታችኛው 94 ፣ በሃዋይ ፣ በካናዳ እና በሜክሲኮ ሰፊ በሆነ አውታረመረብ አማካይነት 48 ከተሞችን ያገለግላሉ ፡፡
