የቡልጋሪያ አየር ማረፊያዎች ባለ ሁለት አሃዝ እድገትን ይጠብቃሉ

ከ 2000 ወዲህ በቡልጋሪያ ሶስት ዋና ዓለም አቀፍ አየር ማረፊያዎች የመንገደኞች ፍላጎት በየአመቱ በሚገኘው ባለ ሁለት አሃዝ እድገት በሦስት እጥፍ ገደማ አድጓል ፡፡

ከ 2000 ወዲህ በቡልጋሪያ ሶስት ዋና ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያዎች የመንገደኞች ፍላጎት በየአመቱ በሚገኘው ባለ ሁለት አሃዝ እድገት በሦስት እጥፍ ገደማ አድጓል ፡፡ ባለፈው ዓመት ቡልጋሪያ ወደ አውሮፓ ህብረት ተቀላቀለች እናም በዚህ ምክንያት የአየር ትራንስፖርት አከባቢ ነፃ ሆነ ፡፡ ወደ ጥቁር ባሕር ‘የበጋ ፀሐይ’ ወደ ቡርጋስ እና ወደ ቫርና የሚጓዙ ትራፊክዎች እስካሁን ድረስ በግልጽ የሚታይ ጥቅም አላገኙም ፡፡ ሆኖም ወደ መዲናዋ ሶፊያ የመንገደኞች ቁጥር ባለፈው ዓመት በ 25 በመቶ ገደማ አድጓል ፡፡

እ.ኤ.አ. በ 2008 የመጀመሪያ አጋማሽ በሶፊያ የነበረው የትራፊክ ፍሰት በ 19.5% ከ 1.28 ሚሊዮን ተሳፋሪዎች ወደ 1.53 ሚሊዮን አድጓል ፡፡ በግንቦት ውስጥ የትራፊክ ፍሰት እስከ 27.7% ከፍ ብሏል ፡፡

የሶፊያ የበጋ ትራፊክ አመታዊ ትራፊክን በተመለከተ በጣም አየር መንገዱ ቢሆንም በጣም ከባድ የወቅቱ መገለጫዎች ባሏቸው ቡርጋስ እና ቫርናዎች በቀላሉ ይበልጣል ፡፡ በዓመቱ ውስጥ ለስድስት ወር ያህል ቡርጋስ ማለት ይቻላል ምንም የአየር ማረፊያ ትራፊክ የለውም ነገር ግን በሐምሌ እና ነሐሴ ከፍተኛ የበጋ ወራት ውስጥ የተሳፋሪዎቹ ፍሰት ከሶፊያ በእጥፍ ይበልጣል ፡፡ የሶፊያ ዓመታዊ ወጥነት ለአንዳንድ ምርጥ የበረዶ ሸርተቴ ቅርበት ቅርበት በመረዳዳት በምዕራባዊያን የበረዶ ሸርተቴ አፍቃሪዎች ዘንድ ተወዳጅ እየሆነ መጥቷል ፡፡

በቦርጋስ እና በቫርና ሁለቱም የጀርመን ፍራፖርት ንብረት በሆነው ትራፊክ የተጓዙ ጎብኝዎችን ወደ ጥቁር ባህር በሚያመጡ የውጭ አየር መንገዶች ቁጥጥር ስር ናቸው ፡፡ በዚህ ሐምሌ ሳምንታዊ ሳምንታዊ መርሃግብር በረራዎችን በተመለከተ ለቡርጋስ አውሮፕላን ማረፊያ መሪዎቹ የአገሪቱ ገበያዎች እንግሊዝ (11 ሳምንታዊ በረራዎች) ፣ ጀርመን (10) እና ሩሲያ (7) ናቸው ፡፡ ለቫርና መሪዎቹ የአገሪቱ ገበያዎች ኦስትሪያ (11 ሳምንታዊ በረራዎች) ፣ ሃንጋሪ እና ሩሲያ (9) እና ጀርመን (7) ናቸው ፡፡ ስዊዘርላንድ በቅርቡ በሶፊያ እና በዙሪክ መካከል አገልግሎቶችን ጀምራለች ፡፡

ቡልጋሪያ አየር በሶፊያ የመርከቡ ተሸካሚ ሆኖ ቢቆይም በመላው አውሮፓ እና በመካከለኛው ምስራቅ ወደ 36 መዳረሻ ቢሠራም ከጠቅላላው የታቀደ የመቀመጫ አቅም 29% ድርሻ ብቻ አለው ፡፡ ወደ ዱሴልዶርፍ ፣ ፍራንክፈርት እና ሙኒክ ሶስት መስመሮችን ብቻ በመጠቀም ሉፍታንሳ የ 11% የአቅም ድርሻ አለው ፡፡

ኤል.ሲ.ሲዎች ወደ ዶርትሙንድ ፣ ለንደን ሉቶን እና ሮም ፊዩሚኒኖ ባሉት ሶስት መንገዶች ምስጋናውን የሚወስድ ዊዝዝ አየር መንገድን በግምት 16% አቅም አላቸው ፡፡ ስካይ አውሮፓ (ወደ ፕራግ እና ቪየና) ፣ ቀላል ጄት (ለንደን ጋትዊክ) ፣ ማይአየር ዶት ኮም (ወደ ሚላን በርጋሞ እና ቬኒስ) እና ጀርመንዊንግስ (ለኮሎኝ / ቦን) ተጨማሪ አነስተኛ ዋጋ ያላቸው አገልግሎቶችን ይሰጣሉ ፡፡ Ryanair በአሁኑ ጊዜ ቡልጋሪያን አያገለግልም ፡፡ ኢቤሪያ ቢሆንም በአሁኑ ጊዜ በአጠቃላይ 26 አየር መንገዶች የታቀዱ አገልግሎቶችን እየሰጡ ሲሆን ኬ.ኤል.ኤም.

ከሶፊያ የሚመጡ አንዳንድ መንገዶች በተለይ በአቴንስ ፣ በሮማ ፊዩሚኖ ፣ በፕራግ እና በቪየና መንገዶች ላይ ለንግድ ከሚታገሉ ሶስት አጓጓriersች ጋር ተወዳዳሪ ናቸው ፡፡ በሎንዶን መንገዶች ላይ ቡልጋሪያ አየር (ወደ ሂትሮው እና ጋትዊክ) ከብሪቲሽ አየር መንገድ (ወደ ሂትሮው) ፣ ሶፍት ጄት (ወደ ጋትዊክ) እና ዊዝ አየር (ከሉቶን) ውድድርን ይገጥማል ፡፡

ፍሊባባው የጄኔቫ-ሶፊያ አገልግሎቶችን ሰኔ 16 ጀምሯል መንገዱ በሳምንት ሦስት ጊዜ ይሠራል (ሰኞ ፣ ረቡዕ እና አርብ) ከአዲሱ የአየር መንገዱ አዲስ ኢምበርየር 190 ዎቹ አንዱን በመጠቀም ፡፡

ከቅርብ ጊዜ ወዲህ በዚህ ክረምት በአየር ማረፊያው አውታረመረብ ውስጥ ቡልጋሪያ አየር ወደ ቫሌንሲያ ፣ ፍላይባባ እስከ ጄኔቫ ፣ ስካይ አውሮፓ እስከ ፕራግ እና ስዊዘርላንድ እስከ ዙሪክ ይገኙበታል ፡፡ የባርሴሎና አገልግሎቶችን ለመጀመር በ clickair የተያዙ ዕቅዶች ተጠብቀዋል ፡፡ በዚህ ክረምት ኤር ሊንጉስ ከዳብሊን (በየሳምንቱ ሁለት ጊዜ) በረራ ይጀምራል እና ቀላል ጄት አገልግሎቱን ወደ ማንቸስተር እና ሚላን ማልፐንሳ ይጀምራል (ሳምንታዊ ሶስት ጊዜ) ፡፡

ዊዝ ኤስ በሐምሌ ወር መጨረሻ በሶፊያ ላይ የተመሠረተ መርከቦቹን ከአንድ እስከ ሁለት አውሮፕላኖች በእጥፍ ያሳድጋል ፣ የመንገዱን አውታር ከሦስት ወደ ስምንት መንገዶች ከፍ ያደርገዋል ፡፡ ዊዝዝ አየር ከ 2006 መጀመሪያ ጀምሮ በሶፊያ ውስጥ የተመሠረተ አንድ አውሮፕላን አለው ፣ በአሁኑ ጊዜ ዶርትመንድ ፣ ሎንዶን ሉቶን እና ሮም ፊዩሚኖ መስመሮችን የሚያገለግል አውሮፕላን አለው ፡፡ ከሐምሌ 24 ጀምሮ አየር መንገዱ በአውሮፕላን ማረፊያ ሁለተኛ A320 ን መሠረት ያደረገ ሲሆን ይህም ወደ ባርሴሎና ፣ ወደ ብራስልስ ሻርሮይ ፣ ወደ ሚላን በርጋሞ ፣ ወደ ቫሌንሲያ እንዲሁም ወደ ቫርና እንዲሁም ወደ ዶርትመንድ ፣ ከሉቶን እና ከሮማ የመጡ አዳዲስ መንገዶችን ለማንቀሳቀስ የሚያገለግል ነው ፡፡ ከአውሮፓ ህብረት ውጭ ወደ አይዝሚር የታቀደ መስመር ለጊዜው የተያዘ ይመስላል። የባርሴሎና በረራዎች እስከ ሴፕቴምበር አጋማሽ ድረስ ወደ ኤል ፕራት አውሮፕላን ማረፊያ የሚጓዙ ሲሆን ከዚያ በኋላ ጂሮና በምትኩ አገልግሎት ይሰጣል ፡፡

አና.ኤሮ

<

ደራሲው ስለ

ሊንዳ ሆንሆልዝ

ዋና አዘጋጅ ለ eTurboNews በ eTN HQ ላይ የተመሰረተ.

አጋራ ለ...