ዝቅተኛ ፍላጎት ያላቸው የቱሪዝም ወራቶች ዓመታዊ ፔንዱለም መወዛወዝ በተለይ በዚህ ዓመት ፈታኝ እንደሚሆን የማሪያናስ ጎብኝዎች ባለሥልጣን አስታውቋል ፡፡
ከጥቅምት እስከ ታህሳስ አጋማሽ ድረስ “ትከሻ” በሚባሉት ወራት ኤምቪኤ ከሰሜን ማሪያና ደሴቶች የመጀመሪያዎቹ የጃፓን እና የኮሪያ አየር መንገዶች የመቀመጫ አቅም እጥፍ ድርብ እየጠበቀ ነው ፡፡ ከጃፓን እና ከኮሪያ ዝቅተኛ የውጭ ፍላጎት የተነሳ ኤንኤምአይኤን የሚያገለግሉ አየር መንገዶች በረራዎችን እየቀነሱ መሆኑን አስታወቁ ፡፡
የኤምቪኤ ማኔጂንግ ዳይሬክተር ፔሪ ቴሬሪዮ “ከጥቅምት እስከ ታህሳስ በመደበኛነት ለቱሪዝም በዓመቱ በጣም ዝቅተኛ ወቅት ነው ፣ እና ለኤንኤምኤ ዋና አጓጓriersች በአጠቃላይ ወደ ውጭ ለመጓዝ ዝቅተኛ ፍላጎት እና በረራዎችን ይቆርጣሉ” ብለዋል ፡፡ “ሌሎች የመዝናኛ የባህር ዳርቻ መዳረሻዎች ሁሉ ሃዋይ እና ጉአምን ጨምሮ በዚህ ወቅት ተመሳሳይ የአየር ማራዘሚያ ቅነሳ ያላቸው ተመሳሳይ ፍላጎቶችን እያዩ ነው ፡፡”
ከጥቅምት ወር ጀምሮ ከፍተኛውን የበጋ ወቅት ተጠቃሚ ለማድረግ የተጀመሩ የናሪታ ዕለታዊ የአህጉራዊ አየር መንገድ ቻርተሮች በእቅዱ መሠረት ይቆማሉ ፡፡ እንዲሁም የዴልታ አየር መንገድ የናጎያ - ሳይፓንን ዕለታዊ በረራዎቹን በጥቅምት እና በኖቬምበር ብቻ ወደ 10 ጠቅላላ በረራዎች ያቋርጣል ፣ በዚህም ከናጎያ ገበያ ውጭ በየሳምንቱ የአየር መቀመጫዎች በ 82 በመቶ አማካይ ወደ 228 መቀመጫዎች ያጣሉ ፡፡ የአሲያ አየር መንገድ በየሳምንቱ የሚያካሂደውን አራቱን የኦሳካ - ሳይፓን በረራዎችን ወደ አንድ ብቻ ዝቅ የሚያደርግ ሲሆን በዚህም 75 በመቶ ሳምንታዊ የአየር መቀመጫዎች ወደ 250 ያጣሉ ፡፡
ተሪሪዮ “አውሮፕላኑ በአጠቃላይ እገዳው በጣም ደካማ ለሆኑ የፍላጎት ቀናት ብቻ ስለሆነ በአውሮፕላኑ ውስጥ በሳምንቱ ሌሎች ቀናት መደበኛ አገልግሎት ይሰጣል” ብለዋል ፡፡ “በሰሜናዊ ማሪያናስ በታህሳስ አጋማሽ አጋማሽ ላይ ከሚጠበቀው ከፍተኛው የአመቱ ወቅት ጋር እስከሚጠበቅበት ጊዜ ድረስ በጃፓን እና በኮሪያ ውስጥ የግብይት አቅርቦታችንን መቀጠል አለበት ፡፡”
የዴልታ ናጎያ-ሳይፓን በረራ እ.ኤ.አ. ታህሳስ 20 መደበኛ መርሃግብሩን ለመቀጠል የታቀደ ቢሆንም ለታህሳስ የመጀመሪያ አጋማሽ በኦሳካ-ሳይፓን በረራዎች ባይኖሩም ፣ መንገዱ በጠቅላላው እ.ኤ.አ. ታህሳስ 17 እንደገና ይመለሳል ተብሎ ይጠበቃል ፡፡ ሰባት ሳምንታዊ በረራዎች - ወይም 1750 ሳምንታዊ የአየር መቀመጫዎች - እስከ ማርች 1 ቀን 2010 ዓ.ም. በመጨረሻም ፣ እ.ኤ.አ. ከ 2010 መጀመሪያ አንስቶ ዴልታ በተጠበቀው የአየር መጓጓዣ ከፍተኛ ጥንካሬን በማስቀጠል ጠንካራ የክረምት ፍላጎትን ለመጠቀም ከናሪታ እስከ ሳይፓን አራት ተጨማሪ የጧት በረራዎችን ያካሂዳል ፡፡ ደካማ የበልግ ወቅት ተከትሎ ለ 2010 መጀመሪያ ፡፡
ሳይፓን በመስከረም ወር 2009 ለኮሪያ ገበያ ፈታኝ ወርም ይሆናል ፣ ምክንያቱም ሳይፓን ከሳዑል ከሚወስዱት አራት ሳምንታዊ የጠዋት በረራዎች ግማሹን ያጣ ሲሆን አራት ምሽቱን ደግሞ ከቡዛን ፡፡ ሆኖም ከኮሪያ የሚደረገው የአየር በረራ ከጥቅምት 1 ቀን 2009 ጀምሮ መልሶ እንደሚያገግም የተጠበቀ ሲሆን ጠዋት ከሲኦል ወደ ሳይፓን በአስያ አየር መንገድ የሚጓዙ በረራዎች በሳምንት ወደ አራት ጊዜ በእጥፍ ይጨምራሉ ፡፡ እስከ መጋቢት 1 ቀን 2010 ድረስ ለመቀጠል የታቀደው ይህ ጭማሪ በየሳምንቱ ተጨማሪ 354 መቀመጫዎች እንዲኖሩ ያደርጋል ፡፡ እንዲሁም የቡዛን - ሳይፓን የማታ መንገድ ከዲሴምበር 20 ቀን 2009 እስከ የካቲት 2010 ድረስ በሳምንት በእጥፍ ወደ አራት እጥፍ ይጨምራል ፡፡ ይህ ጭማሪ በወቅቱ ውስጥ ከቡሳን በሳምንት 282 መቀመጫዎችን ይጨምራል ፡፡ በወቅቱ ከሴኡል የሚመጡ በረራዎች በቋሚነት ይቆያሉ ፡፡
"የዚህ ውድቀት የትከሻ ወራት ለኤንኤምአይ የተለያዩ ገበያዎች መኖራቸውን አስፈላጊነት ያጎላል" ብለዋል ቴኔሪዮ ፡፡ “የቻይና እና ሩሲያ ሁለተኛ ገበዮቻችን የቱሪዝም ኢንዱስትሪ ጭንቅላቱን ከውሃ በላይ ለማቆየት የሚያግዙ ሲሆን የዩናይትድ ስቴትስ የአገር ውስጥ ደህንነት መምሪያ የእነዚህ ሀገሮች መካተት ተግባራዊ በሚደረገው የጉአም-ሲኤንኤምአይ የቪአይኤቨር ፕሮግራም ውስጥ ምን ያህል አስፈላጊ እንደሆነ ይረዳል ብለን ተስፋ እናደርጋለን ፡፡ በስደት ፌዴራሊዝም ስር ፡፡ ኢንዱስትሪው እንዲነቃነቅ እየረዱ ናቸው ፡፡ ”
የፌዴራል መንግስት እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 2009 በኤን.ሚ.ኤ. ውስጥ የስደተኞች ቁጥጥርን ለመቆጣጠር ቀጠሮ ተይዞለታል ፡፡ NMI በአዲሱ የጉዋም-ሲኤንኤምአይ የቪአይኤቨር ፕሮግራም አማካይነት ከዋናው ቻይና እና ሩሲያ የመጡ ጎብኝዎች ቀጣይነት እንዲኖራቸው ይፈልጋል ፡፡ ለፕሮግራሙ አዲሱ ደንቦች በአገር ውስጥ ደህንነት መምሪያ ገና አልተለቀቁም ፡፡ (ኤምቪኤ)
