የግብፅ አየር መንገድ ነጠላ መርከብ ከቦይንግ ቀጣይ ትውልድ 737 ጋር ይስፋፋል

ቦይንግ 737 መርሃ ግብሩን ከጀመረበት ጊዜ አንስቶ ከ 250 በላይ ደንበኞች ከ 6,000 በላይ አውሮፕላኖችን ተረክበው በታሪክ ውስጥ በጣም የተሳካ የንግድ አውሮፕላን ፕሮግራም አድርገውታል ፡፡ በቦይንግ እና በግብፅ አየር መንገድ በዚያ የከዋክብት ታሪክ ላይ በመመስረት አየር መንገዱ የቀደመውን ትዕዛዝ ለሁለት 777 ዎቹ ለተጨማሪ ስምንት ቀጣይ ትውልድ 737-800s ትዕዛዝ ቀይሯል ፡፡ ትዕዛዙ ባልታወቀ ደንበኛ በተጠቀሰው የቦይንግ ትዕዛዞች እና አቅርቦቶች ድር ጣቢያ ላይ ባለፈው ሳምንት ታክሏል ፡፡ አየር መንገዱ በአሁኑ ወቅት ስራ ከጀመራቸው ሰባት 737-800 ዎቹ ሲሆኑ በዚህ አመት ተጨማሪ አምስት 737-800 ዎችን እያስተላለፈ ይገኛል ፡፡ አየር መንገዱ በአሁኑ ወቅት በአምስቱ መርከብ ውስጥ አምስት 777 ዎቹ ያሉት ሲሆን ከመጪው ዓመት ጀምሮ ስድስት 777-300ER ን ለመቀበል ታቅዷል ፡፡

በካይሮ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ አዲስ ከተከፈተው እጅግ ዘመናዊና ዓለም አቀፍ ተርሚናል እየሠራን እንደ ስታር አሊያንስ አባል በመሆን የክልል ገበያችንን ለማስፋት እና ለእነዚያ ተሳፋሪዎች ሰፊ ዓለም አቀፍ የማዞሪያ አማራጮችን እንድናቀርብ የሚያስችለንን የመርከብ ዕቅድ እንከተላለን ፡፡ የግብፅ አየር መንገድ ሊቀመንበር ካፒቴን ታውፊክ አሲ ፡፡ 737 ቱ ወደ ካይሮ ለመድረስ እና ለመጓዝ ያቀድናቸውን በረራዎች በመጠበቅ ረገድ በጥሩ ሁኔታ ሲከናወንም 777 ቱ በረጅም ጉዞአችን ወደ አለም አቀፍ መዳረሻዎቻችንም በብቃት የማይመዘገብ ሆኖ አግኝተነዋል ፡፡
ግብፅ አየር መንገድ በሐምሌ ወር 2008 ከስታር አሊያንስ ጋር ተቀላቀለች ፡፡ ተሸካሚው የካይሮ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ለተሳፋሪዎችም ሆነ ለአየር ጭነት ጭነት ቁልፍ ክልላዊ ማዕከል ሆኖ እንዲጠቀምበት ትኩረት ሰጥቷል ፡፡

የመካከለኛው ምስራቅ እና የመካከለኛው እና የደቡብ እስያ የሽያጭ ምክትል ፕሬዝዳንት ማርቲ ቤንትሮት “የግብፅ አየር መንገድ የ 737 እና 777 መርከቦችን የዕድገት ዕቅዶችን ለማሳካት መዘርጋቷ የቦይንግ ምርት ስትራቴጂ በምርት መስመሩ ሁሉ ተወዳዳሪ ያልሆነ አስተማማኝነት እና ውጤታማነት በማቅረብ ላይ የተመሠረተ መሆኑን ያሳያል ፡፡ . አውሮፕላኖቻችን በመጠን መጠናቸው ውስጥ በርካታ ዓይነት ተልእኮዎችን እንዲያከናውን የተቀየሱ ሲሆን ግብፅ አየር መንገድም እነዚህን አውሮፕላኖች በመጠቀም አስደናቂ ሥራዎችን አከናውናለች ፡፡

በ 737 አገልግሎት የጀመረው ቀጣዩ ትውልድ 1998 በአሁኑ ወቅት ከ 5,000 በላይ ደንበኞች ከ 100 በላይ ትዕዛዞች አሉት ፡፡