IATA፡ የአለም አየር ጭነት ፍላጎት በጥቅምት ወር ቀንሷል

የአለም አቀፍ የአየር ትራንስፖርት ማህበር (አይኤኤኤ) የጭንቅላት ንፋስ የአየር ጭነት ፍላጎት ላይ ተጽዕኖ ማሳደሩን እንደቀጠለ ለኦክቶበር 2022 የአለም የአየር ጭነት ገበያዎች መረጃ አውጥቷል። 

• በካርጎ ቶን ኪሎሜትር (ሲቲኬ) የሚለካው የአለም ፍላጎት ከጥቅምት 13.6 ጋር ሲነፃፀር በ2021% ቀንሷል (ለአለም አቀፍ ስራዎች -13.5%)። 

• አቅሙ ከኦክቶበር 0.6 በታች 2021% ነበር። ይህ ከአፕሪል 2022 ጀምሮ ከአመት-ለዓመት ኮንትራት የመጀመሪያው ነበር፣ነገር ግን ለአመቱ መጨረሻ ከፍተኛ ወቅት ዝግጅት ወር-በወር አቅም በ2.4% ጨምሯል። ከጥቅምት 2.4 ጋር ሲነፃፀር የአለምአቀፍ ጭነት አቅም በ2021 በመቶ አድጓል።

• በአሠራሩ አካባቢ ውስጥ በርካታ ምክንያቶች መታወቅ አለባቸው-
  ​​​​​​
  • በጥቅምት ወር በትንሹ ከፍ ያለ አዲስ የወጪ ንግድ ትዕዛዞች ከተመዘገበው ከቻይና እና ደቡብ ኮሪያ በስተቀር የዕቃ ፍላጐት መሪ አመላካች አዲስ የኤክስፖርት ትዕዛዞች በሁሉም ገበያዎች እየቀነሱ ነው።  
     
  • የቅርብ ጊዜ የአለም እቃዎች ንግድ አሃዞች በሴፕቴምበር ላይ የ 5.6% መስፋፋት አሳይተዋል, ይህም ለአለም ኢኮኖሚ አዎንታዊ ምልክት ነው. ይህ በዋነኛነት የባህር ላይ ጭነትን እንደሚጠቅም ይጠበቃል፣ ይህም የአየር ጭነትንም በመጠኑ ይጨምራል።
     
  • በሴፕቴምበር 2022 ሰፊው ትክክለኛ የውጤታማ የምንዛሪ ተመን ከ1986 ጀምሮ ከፍተኛው ደረጃ ላይ በመድረሱ የአሜሪካ ዶላር ከፍተኛ አድናቆት አሳይቷል። ጠንካራ ዶላር በአየር ጭነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። ብዙ ወጭዎች በዶላር የተከፋፈሉ በመሆናቸው፣ የመገበያያ ገንዘብ አድናቆት በከፍተኛ የዋጋ ግሽበት እና ከፍተኛ የጀት ነዳጅ ዋጋ ላይ ሌላ ተጨማሪ ወጪን ይጨምራል።
     
  • የሸማቾች ዋጋ መረጃ ጠቋሚ በ G7 አገሮች በጥቅምት ወር በትንሹ ጨምሯል እና በአስርት አመታት ከፍተኛ ደረጃ ላይ በ 7.8% ይቆያል. በመስከረም ወር የአምራች (የግብአት) የዋጋ ግሽበት በ0.5 በመቶ ነጥብ ወደ 13.3 በመቶ ቀንሷል።   

"የአየር ጭነት የጭንቅላት ንፋስ በሚቀጥልበት ጊዜ የመቋቋም አቅሙን ማሳየቱን ቀጥሏል። በጥቅምት ወር የካርጎ ፍላጎት - ከጥቅምት 2021 ልዩ አፈጻጸም በታች እየተከታተለ ሳለ ከሴፕቴምበር ጋር ሲነጻጸር የ3.5% ፍላጎት ጨምሯል። ይህ የሚያመለክተው የዓመቱ መጨረሻ ምንም እንኳን ኢኮኖሚያዊ ጥርጣሬዎች ቢኖሩትም ባህላዊ ከፍተኛ-ወቅት እድገትን እንደሚያመጣ ነው። ነገር ግን እ.ኤ.አ. 2022 ሲዘጋ አሁን ያለው የኢኮኖሚ አለመረጋጋት ከአዲሱ ዓመት በኋላ የሚቀጥል ይመስላል እና ቀጣይነት ያለው ክትትል ያስፈልገዋል” ሲል ዊሊ ዋልሽ ተናግሯል። IATAዋና ዳይሬክተሩ ፡፡

የጥቅምት ክልላዊ አፈፃፀም