በቻርለስተን ለመክፈት አዲስ የመርከብ መርከብ ተርሚናል

ኮሎምቢያ ፣ አ.ማ - የደቡብ ካሮላይና ግዛት ወደቦች ባለሥልጣን ከፍተኛ ሥራ አስፈፃሚ ሐሙስ ዕለት በቻርለስተን ውስጥ በሁለት ዓመት ውስጥ ለሚከፈተው አዲስ የመርከብ መርከብ ተሳፋሪ ተርሚናል የዲዛይን ፕሮፖዛል እንዲያቀርቡ አርክቴክቶች ጠየቁ ፡፡

ወደቦች ባለስልጣን ፕሬዝዳንት እና ዋና ስራ አስፈፃሚ ጂም ኒውስሜም “የመርከብ መርከቦች ለቻርለስተን ጥሩ እና ለወደብ ጥሩ ናቸው” ሲሉ በዜና ማሰራጫቸው ተናግረዋል ፡፡ የባህርይ ስራችንን ያንን ባህሪ በሚጠብቅና በሚጠብቅ መልኩ ለማስተዳደር በቁርጠኝነት ቃል እንገባለን። ”

የካቲት ወር ላይ የወደብ ወደብ ባለስልጣን አሁን 40 ዓመት ገደማ ያረጀውን የ “cindblock” መዋቅርን ለመተካት እንደ ቢኤምደብሊው ለወደብ ሥራው እንደ ተርሚናል የሚጠቀምበትን ነባር ሕንፃ ለማደስ እቅዱን ይፋ አደረገ ፡፡ ህንፃው አንዳንድ ጊዜ የመርከብ መርከቦች በሚጠሩበት ጊዜ የሚከሰቱትን ንዝረትን በማስቀረት የመኪና ማቆሚያ እና ተሳፋሪዎችን ለማውረድ ቦታ አለው ፡፡

ከአንድ-በርዝ ተርሚናል በተጨማሪ በ 63 ሄክታር መሬት ላይ ያለው እቅድ ብዙ የህዝብ ውሃ ተደራሽነትን ይጠይቃል ፣ አንድ ሰው በቻርለስተን ባሕረ ገብ መሬት በአንዱ ጎን ወደ አራት ማይል ያህል እንዲራመድ እና ከሌላው በስተቀር ፣ ሁል ጊዜ ውሃውን ያያል .

ኒውሶምም “በቻርለስተን አካባቢ ይህ በጣም አስፈላጊ የመልሶ ማልማት እድል ነው” ብለዋል ፡፡ እና እሱ ሙሉ በሙሉ ጥገኛ የመንገደኞች ተርሚናል በሚዛወሩበት ቦታ ላይ ነው ፡፡ ”

ይህ ከቻርለስተን የመጀመርያው ዓመቱ የሽርሽር ወቅት ነበር። በመጋቢት ወር ፣ ታዋቂው ሜርኩሪ በአንጀት በሽታ ወረርሽኝ በተዛባ ከቻርለስተን በሦስት ቀጥተኛ ጉዞዎች በፍጥነት እንዲመለስ ተገደደ ፡፡ ከሁለት ወራት በኋላ በ 2,056 ተሳፋሪዎቹ ካርኒቫል ፋንታሲ ወደ ደቡብ ከተማ በመምጣት በቋሚነት በደቡብ ካሮላይና የባህር ዳርቻ ላይ የተመሠረተ የመጀመሪያ የመርከብ መርከብ ሆኗል ፡፡

በባለስልጣኑ ተልእኮ በተደረገ አንድ ጥናት መሠረት በዚህ ዓመት የመርከብ ጉዞዎች በደቡብ ካሮላይና ውስጥ በአጠቃላይ ቱሪዝም የ 37 ቢሊዮን ዶላር ኢንዱስትሪ በሆነበት ኢኮኖሚ 18.4 ሚሊዮን ዶላር ይሆናል ማለት ነው ፡፡ ጥናቱ እንዳስታወቀው በቻርለስተን አካባቢ ለ 400 ሥራዎች በ 16.2 ሚሊዮን ዶላር ደመወዝ እና ደመወዝ ይደግፉ የነበረ ሲሆን 3.5 ሚሊዮን ዶላር የታክስ ገቢ አስገኝቷል ፡፡

የአካባቢ ጥበቃ ባለሞያዎች በቻርለስተን ውስጥ ተጨማሪ የመርከብ መርከቦች በከተማዋ ታሪካዊ ወደብ ውስጥ የበለጠ ብክለት ሊያሳዩ ይችላሉ የሚል ስጋት እንዳላቸው የገለጸ ሲሆን በዚህ ዓመት በድምሩ 67 የመርከብ መርከቦች ጥሪ እና ከ 2,000 በላይ ኮንቴይነር እና ሌሎች መርከቦችን ይመለከታል ፡፡

መርከቦቹ ብዙ ሰዎችን በፍጥነት ይዘው መጭመቃቸውን እና ብክለታቸውን የሚያስከትሉ መሆናቸው ያሳሰባቸው የሳውዝ ካሮላይና የባህር ዳርቻ ጥበቃ ሊግ ባለሥልጣናት የመርከብ መርከቦችን በአንድ ጊዜ መድረስን መገደብ እና የተሳፋሪዎችን ቁጥር እና የመርከቦቹን ከፍታ በመቁረጥ ያሉ ደንቦችን እንዲያፀድቁ ሀሳብ አቅርበዋል ፡፡ .

በቻርለስተን ውስጥ የሚሰራ ማንኛውም ሌላ ሆቴል ፣ ምግብ ቤት ፣ ጋሪ ኩባንያ ወይም የችርቻሮ ሱቅ ፣ ሥነ ሕንፃን ፣ የህንፃውን ስፋት ፣ ሊከናወኑ የሚችሉትን የእንቅስቃሴ አይነቶች ፣ የትራፊክ ተጽዕኖዎችን እና የሚመለከቱ ሰፋፊ ደንቦችን ያከብራል ተጨማሪ ፣ ”የቡድኑ ዋና ዳይሬክተር ዳና ቢች ሰኞ ሰኞ በፅሁፍ መጣጥፍ ላይ ጽፈዋል ፡፡ በቻርለስተን መሠረትም ሆነ በአሜሪካ ውስጥ የተካተቱ የመርከብ መስመሮች በሌሎች የንግድ ድርጅቶች ላይ ከሚተገበሩ የአከባቢ ቁጥጥር ማዕቀፎች ውጭ ያለ ቅጣት እንዲሠሩ መፍቀዱ አግባብ ያልሆነና ለከተማችን የወደፊት አደጋ አደገኛ ነው ፡፡

ኒውስሜም እና ሌሎችም የመርከብ መርከቦች ጥብቅ የአካባቢ ጥበቃ መስፈርቶችን የሚያከብሩ ከመሆኑም በላይ ፍሳሽን ወደ ወደቡ አያስወግዱም ብለዋል ፡፡

ኒውስሞም እንዲሁ የወደብ ባለሥልጣን በተርሚናል ጣቢያው አቅራቢያ ባሉ የመሃል ከተማ አካባቢዎች ከሚኖሩ ነዋሪዎች ጋር አማካሪ ምክር ቤት ማቋቋሙን አመልክቷል ፡፡ ባለሥልጣኖቹ ባለ አንድ-ተርሚናል በሁለት ዓመት ውስጥ ይከፈታል ብለው ተስፋ ያደርጋሉ ፡፡