በአዳዲስ መርከቦች ፣ ወደቦች ፣ መድረሻዎች እና የመርከብ ጉዞዎች በሁሉም የዋጋ ምድቦች ውስጥ ልዩ የመርከብ መስመሮችን ለማቅረብ ተጓዙ

ፎርት ላውደርዴሌ - በተከታታይ እድገት ታሪክ የሰሜን አሜሪካ የመርከብ ኢንዱስትሪ የ 2009 የዓለምን ኢኮኖሚያዊ ተግዳሮቶች ለመውሰድ በጥሩ ሁኔታ ላይ ይገኛል ፡፡

ፎርት ላውደርዴሌ - በተከታታይ እድገት ታሪክ የሰሜን አሜሪካ የመርከብ ኢንዱስትሪ በ 2009 የዓለም ኢኮኖሚያዊ ተግዳሮቶችን ለመውሰድ በጥሩ ሁኔታ ላይ ይገኛል ፡፡ በአዳዲስ መርከቦች ፣ ወደቦች እና መድረሻዎች እንዲሁም በፈጠራ የመርከብ ልምዶች እና እንዲሁም ሥር የሰደደ ፡፡ የመርከብ ጉዞ ተወዳጅነት ፣ የመርከብ መስመሮች ዓለም አቀፍ ማህበር (CLIA) አባላት በሁሉም የሽርሽር ዕረፍት ቦታዎች ሁሉ በሁሉም የዋጋ ምድቦች ውስጥ አስደናቂ ዋጋ መስጠታቸውን ይቀጥላሉ።

“እ.ኤ.አ. 2009 ለ CLIA አባላት ብቻ ሳይሆን ለሁሉም ኢንዱስትሪዎች እና ሸማቾች እርግጠኛ ያልሆነ አካባቢን እንደሚወክል ምንም ጥርጥር የለውም ፡፡ ሆኖም ፣ የ CLIA አባላት ከዚህ በፊት እንደነበሩ ሁሉ ተግዳሮቶቹን እንደሚያሸንፉ እና ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ጠንካራ እንደሚሆኑ እርግጠኞች ናቸው ፡፡ የ CLIA ፕሬዝዳንት እና ዋና ስራ አስፈፃሚ ቴሪ ኤል ዳሌ እንዳሉት ይህ እ.ኤ.አ. እስከ 2012 ድረስ በትእዛዝ ብዛት ያላቸው አዳዲስ መርከቦች ብዛት በአስደናቂ ሁኔታ እንደሚታየው እና ለወደፊቱ ኢንቨስት የሚያደርግ ኢንዱስትሪ ነው ፡፡ . “አስደናቂው ብዝሃነት እና የተለያዩ የመርከብ ጉዞዎች ሸማቾች በእነዚህ የኢኮኖሚ ውድቀት ወቅትም እንኳ ከበጀታቸው ጋር የሚስማማ ዕረፍት እንዲያገኙ ልዩ ዕድል ይሰጣቸዋል እናም ሰሜን አሜሪካኖች ፣ አውሮፓውያን እና ከመላው ዓለም የመጡ ተጓlersች አዎንታዊ ምላሽ ይሰጣሉ ብለን እንጠብቃለን” ብለዋል ፡፡

የኢንዱስትሪ እድገት እና ኢኮኖሚያዊ ተጽዕኖ

እ.ኤ.አ. ከ 1980 ጀምሮ እስከ አሁን ድረስ በርካታ የኢኮኖሚ ውድቀቶችን እና እንዲሁም ዓለም አቀፍ ቀውሶችን የሚያካትት ዘመን በሰሜን አሜሪካ የሽርሽር ኢንዱስትሪ አማካይ ዓመታዊ ዕድገት በ 7.4 በመቶ ነው ፡፡ በ 13.2 በግምት 2008 ሚሊዮን ተጓlersች የመርከብ ተሳፍረዋል ፣ እ.ኤ.አ. በ 12.56 ከ 2007 ሚሊዮን ከፍ ብሏል ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 7.2 ከ CLIA አባል የመስመር ተሳፋሪዎች መጠን ጋር ሲነፃፀር በየአመቱ የተሳፋሪዎች መጠን በ 2000 በመቶ አድጓል ፡፡ በሰሜን አሜሪካ እ.ኤ.አ. በ 79 10.15 ሚሊዮን መንገደኞችን የያዙ ሲሆን በዓለም አቀፍ ደረጃ የተገኙ የሽርሽር እንግዶች ቁጥር ከዓመት ዓመት በከፍተኛ ሁኔታ እያደገ ነው ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 2007 (እ.ኤ.አ.) በሶስተኛው ሩብ ዓመት ውስጥ የ CLIA መስመሮች በአለም አቀፍ ተሳፋሪዎች ዓመታዊ የ 2008 በመቶ ጭማሪ አሳይተዋል ፣ እናም የዓመት መጨረሻ ግምቶች በዓለም አቀፍ ደረጃ የሚገኙ 30 ሚሊዮን ሚሊዮን እንግዶች ከ CLIA ዓለምአቀፍ መርከበኞች 3.05% ን በሚወክል የ CLIA አባል የሽርሽር መስመር ላይ ይጓዛሉ ፡፡ ክሊያ በተጨማሪ እ.ኤ.አ. በ 23 2009 ሚሊዮን ሰዎች የመርከብ ጉዞ እንደሚያደርጉ ይገምታል ፣ ይህም የ 13.5 በመቶ ጭማሪ አለው ፡፡

በተመሳሳይ ጊዜ የሰሜን አሜሪካ የመርከብ ኢንዱስትሪ ከስድስት በመቶ በላይ የኢኮኖሚ ተጽዕኖ ዕድገት መጠን በመለጠፍ ለአሜሪካ ኢኮኖሚ ከፍተኛ አስተዋጽኦ ማድረጉን ቀጥሏል (እ.ኤ.አ. ከ 2007 እ.ኤ.አ. ከ 2006 በላይ) ፡፡ የመርከብ ኢንዱስትሪ በ 38 አጠቃላይ የአሜሪካን ኢኮኖሚያዊ ምርት 2007 ቢሊዮን ዶላር አፍርቷል ፡፡ ኢንዱስትሪው በ 50 ቱም ግዛቶች ውስጥ የንግድ ልማት እና ኢንቬስትሜንት ፣ የስራ እድል ፈጠራ እና ወጪን እያመነጨ ሲሆን በ 350,000 ብቻ በሀገር አቀፍ ደረጃ ከ 2007 ሺህ በላይ ስራዎችን በመፍጠር ላይ ይገኛል ፡፡ በቀጥታ በ 2007 በአሜሪካ ውስጥ ለሸቀጦች እና አገልግሎቶች ቀጥተኛ ወጭ ከ 18 ቢሊዮን ዶላር በላይ ነበር ፣ ይህም ከ 5.9 ጋር ሲነፃፀር የ 2006 በመቶ ጭማሪ አሳይቷል ፡፡

በ CLIA የ 2008 የመርከብ ጉዞ መገለጫ መሠረት ወደ 34 ሚሊዮን የሚጠጉ አሜሪካውያን በሚቀጥሉት ሶስት ዓመታት ውስጥ የመርከብ ጉዞ ለማድረግ አቅደዋል ፡፡ ከሁሉም መርከበኞች ከ 94 ከመቶ በላይ የሚሆኑት የመርከብ ልምዳቸውን ከ 44 በመቶው ጋር በማጣጣም ከፍተኛውን “እጅግ አጥጋቢ” ደረጃን በመጠየቅ በጣም ጥሩ ከሚባሉት መካከል እና ከእንግዶች ከሚጠበቁት መካከል የሽርሽር ጉዞ ያደርጋሉ ፡፡ ምንም እንኳን የዓለም ኢኮኖሚ ቀውስ በሸማቾች ፍላጎት ላይ ተጽዕኖ ሊኖረው ቢችልም ፣ እነዚህ አኃዛዊ መረጃዎች የመርከብ ኢንዱስትሪ የመርከብ ፍላጎት ተጠናክሮ እንደሚቀጥል የመርከብ ኢንዱስትሪውን እምነት እንዲሰጡት ያደርጉታል ፡፡

አዲስ መርከቦች

እ.ኤ.አ. በ 2009 (እ.ኤ.አ.) የ CLIA መርከቦች በአጠቃላይ ከ 14 ተሳፋሪዎች እስከ 4.8 ተሳፋሪዎች በመጠን በድምሩ በ 82 ቢሊዮን ዶላር ወጭ 5,400 አዳዲስ መርከቦችን ይቀበላሉ እንዲሁም የባህር ዳርቻ እና የወንዝ ጉዞዎችን ፣ የካሪቢያን እና የአውሮፓ ተጓraችን እና ጉዞዎችን ጨምሮ የተለያዩ የመርከብ ልምዶችን ያቀርባል ፡፡ ሁሉም የዓለም ክፍሎች። አዲሶቹ መርከቦች የሚከተሉትን ያካትታሉ

የአሜሪካ የመዝናኛ መርከብ መስመር-ነፃነት ፣ 104 ተሳፋሪዎች (ነሐሴ)

AMAWATERWAYS: ms Amadolce, 148 መንገደኞች (ኤፕሪል) እና ms Amalrya, 148 መንገደኞች (በ 2009 መጨረሻ)

ካርኒቫል የመርከብ መስመር: ካርኒቫል ህልም, 3,646 ተሳፋሪዎች (መስከረም)

የዝነኞች መርከቦች-ዝነኛ ኢኳኖክስ ፣ 2,850 ተሳፋሪዎች (ክረምት)

ኮስታ ክሩዝስ: - ኮስታ ላሚኖሳ ፣ 2,260 ተሳፋሪዎች (ሰኔ) እና ኮስታ ፓሲሲያ ፣ 3,000 ተሳፋሪዎች (ሰኔ)

MSC Cruises: MSC Splendida, 3,300 ተሳፋሪዎች (ሐምሌ)

የእንቁ ባህሮች መርከቦች ዕንቁ ጭጋግ ፣ 210 ተሳፋሪዎች (ሐምሌ)

ሮያል ካሪቢያን ዓለም አቀፍ-የባሕሩ ኦሳይስ ፣ 5,400 ተሳፋሪዎች (መኸር)

የባህር ተንሳፋፊ የመርከብ መስመር: - Seabourn Odyssey, 450 ተሳፋሪዎች (ሰኔ)

ሲልቨርሲያ የመርከብ ጉዞዎች: ሲልቨር መንፈስ ፣ 540 ተሳፋሪዎች (ህዳር)

የዩኒወልድ ቡቲክ የወንዝ የመዝናኛ መርከብ ክምችት-ወንዝ ቢያትሪስ ፣ 160 ተሳፋሪዎች (ማርች) እና ቶስካ ወንዝ ፣ 82 ተሳፋሪዎች (ኤፕሪል)

እነዚህ መርከቦች በ 2009 ሲጨመሩ ሶስት መርከቦች የ CLIA መርከቦችን ለቀው ይወጣሉ (ለሌላ ኩባንያዎች ይተላለፋሉ) - ዝነኛ ጋላክሲ ፣ ኤምኤስሲ ራፕሶዲ እና ኤን.ሲ.ኤል የኖርዌይ ግርማዊ ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 2009 ለ CLIA መርከቦች የተጣራ የመረጃ ጭማሪ በአመት መጨረሻ 18,031 አልጋዎችን ወይም 6.5 በመቶን ያጠቃልላል ፡፡ በመርከቡ ማቅረቢያ ቀኖች እና በእውነተኛ የሥራ ቀናት ውስጥ አመታዊ አመታዊ አመታዊ የ CLIA አባል መስመር አቅም በ 4.8% ይጨምራል።

የእድገት ገበያዎች።

መጪው ዓመት ቀጣይነት ያለው ብዝሃነት እና የመርከብ ጉዞዎች ዓለም አቀፍ መስፋፋትን ይመለከታል። በካሪቢያን ፣ በአላስካ እና በአውሮፓ ዋነኞቹ ገበያዎች ሆነው አሁንም በርካታ የ CLIA አባል መስመሮች እስያ ፣ ካናዳ / ኒው ኢንግላንድ ፣ ህንድ ውቅያኖስ እና አፍሪካን ፣ አማዞን እና ብራዚልን ጨምሮ በሌሎች የዓለም ክፍሎች መገኘታቸውን ለማሳደግ ማቀዱን አስታውቀዋል ፡፡ ኒውፋውንድላንድ እና ግሪንላንድን ጨምሮ መካከለኛው ምስራቅ እና አርክቲክ ክልሎች ፡፡ በአውሮፓ ውስጥ በእንግሊዝ ፣ በስካንዲኔቪያ እና በሰሜን አውሮፓ እና በምስራቅ አውሮፓ አዳዲስ የመርከብ ጉዞ ዕድሎች ይኖራሉ ፡፡ በዓለም የመርከብ ጉዞዎች እና transatlantic ተጓዥ ጉዞዎች ውስጥ እንዲሁ የበለጠ ምርጫ ይኖራል።

በዓለም ዙሪያ ያሉ አዳዲስ ወይም ብቅ ያሉ ወደቦች ምሳሌዎች-ዱባይ ፣ አቡዳቢ እና ባህሬን (የአረብ ባህረ ሰላጤ); ሙምባይ (ህንድ); Hvar, Korcula, Sarande (አድሪያቲክ); ሲሃኖክቪል (ካምቦዲያ); አይልስ ዴስ ሳይንትስ (ጓዴሎፕ); ሲልት (ሰሜን አውሮፓ); ኮሞዶ (ኢንዶኔዥያ); የፖርቶ ሪኮ “ቨርጂን ደሴቶች” ኩፐር ደሴት ፣ የኮኮናት ግሮቭ ፣ ቱርኮች እና ካይኮስ (ካሪቢያን); ሮቪንጅ (ክሮኤሽያ); ሊ ኢ-ሩሴ (ፈረንሳይ); ኢሺያ ፣ ሲንኪ ቴሬ እና ugግሊያ (ጣሊያን); የቦን ቤይ (ኒውፋውንድላንድ); ኢታጃ, (ብራዚል); ባቱሚ (ጆርጂያ); ማ Mapቶ (ሞዛምቢክ); አሽዶድ እና ሃይፋ (እስራኤል); ኮፐር (ስሎቬኒያ); እና ሌሎች ወደቦች በዳልማያን ዳርቻ ፣ በጃፓን እና በኮሪያ እና በኢንዶኔዥያ ፡፡

ዋጋ ፈላጊ ለሆኑ ተጠቃሚዎች ልዩ ጠቀሜታ የ CLIA አባል የሽርሽር መስመሮች በምስራቅ ፣ በምዕራብ እና በባህር ዳርቻ ዳርቻዎች እና በካናዳ እና በኒው ኢንግላንድ እና በአሜሪካን ሚድዌስት እና ምዕራብ ካሉ ዋና ዋና ወንዞች ከ 30 በላይ የቤት ወደቦች መርከቦችን ይሰጣሉ ፡፡ ከግማሽ በላይ የአሜሪካ ህዝብ የመርከብ ጉዞ ወደብ በሚነዳበት ርቀት ላይ ይገኛል። እነዚህ “ወደ ቤት ተጠጋ” የሚሉት የመርከብ ወደቦች በመርከብ ጉዞ ላይ የመንዳት ችሎታን በመስጠት የአየር ዋጋን በማስወገድ ከፍተኛ የቁጠባ ዕድልን የበለጠ ይወክላሉ ፡፡

የመርከብ ሰሌዳ ፈጠራዎች

የመርከብ ማረፊያ መርከበኞች በመጪው ዓመት የሙሉ የባህር ተንሳፋፊ የውሃ ማጠራቀሚያዎችን ጨምሮ የመርከብ ሰሌዳ መገልገያዎች እና መገልገያዎች ቀጣይ ዝግመተ ለውጥን መጠበቅ ይችላሉ ፡፡ ከተለየ የስፔስ ስብስቦች ጋር የቅንጦት ስፓዎች; በመመገቢያ ውስጥ ምርጫ እና ተጣጣፊነት ጨምሯል; እና ለአዋቂዎች ፣ ለወጣቶች ወይም ለልጆች የተሰጡ የመዋኛ ገንዳዎችን እና የመዝናኛ ቦታዎችን ጨምሮ መገልገያዎች። አንዳንድ መስመሮች በብዙ የዓለም ክፍሎች ኮርሶችን የሚያመለክቱ የጎልፍ ፕሮግራሞችን አሻሽለው ወይም አስፍተዋል እና አብዛኛዎቹ እንግዶች በባህር ላይ ሳሉ በ Wi-Fi ችሎታዎች እና በሌላ የጥበብ ቴክኖሎጂ ሁኔታ “ተገናኝተው” እንዲቆዩ ዕድሎችን መፍጠሩን ይቀጥላሉ ፡፡

ለመመልከት የመዝናኛ መርከብ አዝማሚያዎች

የነዳጅ ማሟያዎች-እ.ኤ.አ. በ 2008 በነዳጅ ዋጋዎች ላይ ለሚፈጠረው ከፍተኛ ዝላይ ምላሽ ለመስጠት የተለያዩ የነዳጅ ማሟያ ፖሊሲዎችን ከገለጹ በኋላ ፣ አብዛኛዎቹ የ CLIA አባላት መስመሮች አሁን በ 2009 እና በ 2010 የመርከብ ጉዞዎች ተጨማሪዎችን አቁመዋል (ዝርዝር እና ገደቦች በእያንዳንዱ መስመር ይለያያሉ) ፡፡

የቦታ ማስያዣ ቅጦች-በታሪክ ውስጥ አብዛኛዎቹ የመርከብ ጉዞዎች ከአምስት እስከ ሰባት ወራቶች ቢያዙም ፣ አሁን ያለው የኢኮኖሚ ሁኔታ ያንን የመሪ ጊዜ አሳጠረ ፡፡ አሁንም የሽርሽር ሽርሽር ዕረፍት በሚይዙበት ጊዜ ሸማቾች የመርከብ ግዴታውን ወደ ማጓጓዝ ቀን ቅርብ ብለው ያስተላልፋሉ

የበጀት አቅርቦቶች-ብዙ የ CLIA አባል መስመሮች ለመቋቋም አስቸጋሪ በሆኑ ቅናሾች እና በልዩ ማስተዋወቂያዎች ለኢኮኖሚ ቀውስ ምላሽ ሰጥተዋል ፡፡ በኩባንያው ላይ በመመርኮዝ እነዚህ የሚከተሉትን ያጠቃልላሉ-ልጆች ነፃ እቅዶችን ይጓዛሉ ፣ በተመረጡ የጉዞ ጉዞዎች ላይ ልዩ ዋጋዎች ፣ የተሻሻሉ የመርከብ ሰሌዳ ክሬዲት አቅርቦቶች ፣ ሌይዌይ እና ሌሎች ተለዋዋጭ የክፍያ ዕቅዶች ፣ ነፃ የአየር መንገድ እና / ወይም የባህር ዳር ጉዞዎች ፣ የተስተካከለ ተቀማጭ ገንዘብ መስፈርቶች ፣ ልዩ አነስተኛ የቡድን ማስያዣ አቅርቦቶች እና ዘና ያለ የስረዛ ፖሊሲዎች።

ዓለምአቀፍ የተጓ ofች አቅርቦት በዓለም አቀፍ ደረጃ የተጓዙ የመርከብ ተሳፋሪዎች ቁጥር በ CLIA አባል መስመሮች ከዓመት ዓመት በ 30 በመቶ ጨምሯል ፡፡ ከ 3 እስከ 2008 ኛው ሩብ ፡፡ በ 2007 ከዓለም አቀፍ ገበያዎች የተገኙት እንግዶች መቶኛ ከጠቅላላው የኢንዱስትሪው 18.4 በመቶ ነው ፡፡ የ CLIA የ 2008 ግምት 23.1% የሚሆኑ እንግዶች ከአለም አቀፍ ገበያዎች ይመጣሉ ፡፡ ይህ የሆነበት ምክንያት መርከቦቹ ሰፋ ብለው ሊወጡ በሚችሉ አውሮፓ ውስጥ በአውሮፓ ውስጥ በመስፋፋቱ እና በአጠቃላይ ወደ ግሎባላይዜሽን የመርከብ እንቅስቃሴዎች አጠቃላይ አዝማሚያ ነው ፡፡ ምንም እንኳን ይህ በመስመር ሊለያይ ቢችልም ፣ በአጠቃላይ ፣ ከፍተኛው ዓለም አቀፍ የመንገደኞች ምንጭ ገበያ አውሮፓ ሲሆን ፣ ከፍተኛ የአውሮፓ ምንጭ አገራት እንግሊዝ ፣ ጀርመን ፣ ጣሊያን እና ስፔን ናቸው ፡፡

አረንጓዴ መጓዝ-አዳዲስ መርከቦች እንደገቡ ፣ የ CLIA አባል መስመሮች ለአካባቢ ተስማሚ የሆኑ መርከቦችን ለማምረት የቅርብ ጊዜውን ቴክኖሎጂ እየተጠቀሙ ነው ፡፡ በድሮዎቹ መርከቦች ላይም ቢሆን ሀብትን ለማቆየት እና መልሶ ጥቅም ላይ ለማዋል እያንዳንዱ ጥረት በብዙ መስመሮች ይደረጋል ፡፡ ከሚጠቀሙባቸው እቅዶች እና ቴክኖሎጂዎች መካከል የላቀ የፍሳሽ ውሃ ማጣሪያ ፣ የአየር ልቀት ቅነሳ ፣ የኤልዲ መብራት ፣ የፀሐይ ኃይል ፣ ከፍተኛ ብቃት ያላቸው መሣሪያዎች ፣ ኃይል ቆጣቢ መስኮቶች ፣ እንደገና ጥቅም ላይ ከዋሉ ቁሳቁሶች የተሠሩ ምርቶች ፣ “ኢኮ ፍጥን” እና ሌሎች ለአካባቢ ተስማሚ የሆኑ የቀለሞች ሽፋን ፣ ዝቅተኛ የሰልፈር ነዳጆች ፣ ደረቅ እና ፈሳሽ ቆሻሻ ሂደት ፣ የውሃ ብክለት ትምህርት ፕሮግራሞች ፣ የነዳጅ ጥበቃ ፣ የምግብ ምርቶች ምርት አያያዝ እና ሌሎች ተነሳሽነቶች ፡፡

በቤተሰብ እና በብዙ ትውልድ ጉዞዎች ላይ የተደረገው ትኩረት ጨምሯል የ CLIA መርከቦች እ.ኤ.አ. በ 1.6 በግምት 2008 ሚሊዮን ሕፃናትን ተሸክመዋል ፡፡ ብዙ መስመሮች እንደሚያመለክቱት እነዚህ ቁጥሮች በከፊል በበርካታ ትውልድ ምዝገባዎች እድገት ምክንያት ናቸው ፡፡ በባህር ዳርቻዎች እና በወንዙ መርከቦችን ጨምሮ በአንዳንድ የቅንጦት እና ልዩ የመርከብ መስመሮች ውስጥ አንድ ላይ አብረው የሚጓዙ ቤተሰቦች መጨመርም ግልጽ ነው ፡፡ ቤተሰቦች ብዙ መርከቦችን ይጓዛሉ እናም በእውነቱ በቅርብ ጊዜ የ CLIA ጥናት እንዳመለከተው ከሞላ ጎደል (46 በመቶ) የሚሆኑት ቤተሰቦች ዕድሜያቸው ከ 18 ዓመት በታች ከሆኑ ልጆች ጋር ከሁለት እስከ አራት መርከቦችን ወስደዋል ፡፡ 15.2 በመቶ ከአምስት እስከ ሰባት የመርከብ ጉዞዎችን የወሰዱ ሲሆን 4.8 በመቶ የሚሆኑት ደግሞ ከአስር በላይ ወስደዋል ፡፡ ቤተሰቦች የመርከብ ጉዞ ለማድረግ እንደ ምክንያት ያለማቋረጥ የላቀ ዋጋን ይጥቀሳሉ ፡፡ ከ 83 በመቶ በላይ የሚሆኑት የሽርሽር ሽርሽሮች በጣም ጥሩ ወይም እጅግ በጣም ጥሩ እሴት ናቸው ብለዋል ፡፡ እናም ፣ ዋጋው ትክክል ነው። ከሁሉም የቤተሰብ መርከበኞች መካከል 73.4 ከመቶ የሚሆኑት ለመጨረሻ ጊዜ የመዝናኛ መርከባቸው አንድ ዋጋ ወይም ከመዝናኛ ዕረፍት ያነሰ መሆኑን የገለጹ ሲሆን ወደ 50 ከመቶው ደግሞ የመርከቡ ጉዞ ትንሽ ወይም በጣም አነስተኛ ነበር ብለዋል ፡፡

የቡድን የጉዞ ገበያ እያደገ መምጣቱ አሁንም ቢሆን በአንፃራዊ ሁኔታ ሲታይ አነስተኛ የጠቅላላ የሽርሽር ጉዞ በመቶዎች የሚቆጠሩ ቢሆንም በቡድን ገበያው ውስጥ ብዙ መስመሮች ሪፖርት እንዳደረጉ ተገልጻል ፣ በብዙ ትውልድ ጉዞዎች ፣ በሴት ልጆች መግቢያዎች / “በማኒኬሽን” ፣ በሲቪክ እና ማህበራዊ ቡድኖች እና በማበረታታት ፣ የተጨመረ እሴት የቡድን ፖሊሲዎች በብዙ የመርከብ መስመሮች ይሰጣሉ ፡፡

የጉዞ ወኪሎች አጠቃቀም-ምንም እንኳን በኢንተርኔት ምክንያት እና በአንዳንድ መንገዶች የሽርሽር ማረፊያዎች የጉዞ ወኪሎችን መጠቀማቸውን ይቀጥላሉ ፡፡ በኢንዱስትሪው ዙሪያ ወደ 90 ከመቶ የሚሆኑት ሁሉም የሽርሽር ጉዞዎች የሚጓዙት በጉዞ ወኪሎች አማካይነት ነው ፣ ከእነዚህ ውስጥ ብዙዎቹ በ CLIA አባላት እና በ CLIA የተረጋገጡ ናቸው ፡፡ አንዳንድ መስመሮች የወኪል ምዝገባዎች ከጠቅላላው ምዝገባዎች እስከ 97 በመቶ የሚሆነውን እንደሚሸፍኑ ይናገራሉ ፡፡

ከዚህ በታች በጥር መጀመሪያ ላይ ከ 900 በላይ የጉዞ ወኪሎች በተደረገ የዳሰሳ ጥናት CLIA በተቀበሉት ምላሾች ላይ የተመሰረቱ አንዳንድ አዝማሚያዎች እና ምልከታዎች ከዚህ በታች ቀርበዋል ፡፡ ከግኝቶቹ መካከል

ምንም እንኳን አሁን ያለው ኢኮኖሚያዊ ሁኔታ ቢኖርም ፣ 92 በመቶ የሚሆኑት የጉዞ ወኪሎች በሚቀጥሉት ሶስት ዓመታት ወደፊት ሲመለከቱ ለሽርሽር ሽያጮች ብሩህ ተስፋ እየገለጹ ነው ፡፡

ከ 52 ጋር ሲነፃፀር ከግማሽ (2009 በመቶ) በላይ የሽርሽር ሽያጮች “ጥሩ” ወይም “በጣም ጥሩ” እንደሚሆኑ ይጠብቃሉ ፣ ከሌላው 2008% ደግሞ “ፍትሃዊ” የሽርሽር ሽያጭን ይጠብቃሉ ፡፡

ከሸማቾች ፍላጎት እና ከተገነዘበው እሴት አንጻር ሌሎች የእረፍት ዓይነቶችን ሁሉ በመርከብ ይጓዛሉ ፡፡

የጉዞ ወኪሎች ዘንድሮ ብዙ ቦታ ያስይዛሉ ብለው ከሚያምኗቸው መዳረሻዎች መካከል ካሪቢያን / ባሃማስ ፣ አላስካ ፣ አውሮፓ / ሜዲትራንያን እና ሜክሲኮ ይከተላሉ ፡፡

በአንድ ትልቅ ህዳግ ፣ በጥር “የሞገድ ወቅት” ለተገልጋዮች የመርከብ ጉዞን ለማስያዝ የመጀመሪያ ተነሳሽነት በመርከብ መስመሮቹ ለሚሰጡት ያልተለመደ እሴት ጥሩ ነው። በሁለተኛ ደረጃ የሸማቾች የመርከብ ጉዞ ፍቅር ነው ፡፡

ስለ CLIA

ለትርፍ ያልተቋቋመ የመርከብ መስመሮች ዓለም አቀፍ ማህበር (ሲሊያ) የሰሜን አሜሪካ ትልቁ የመርከብ ኢንዱስትሪ ድርጅት ነው ፡፡ ደህንነቱ የተጠበቀ ፣ ጤናማ እና ጤናማ የመርከብ መርከብ አከባቢን የሚያዳብሩ እርምጃዎችን በሚደግፉበት ጊዜ CLIA የ 23 አባል መስመሮችን ፍላጎት ይወክላል እንዲሁም በቁጥጥር እና ፖሊሲ ልማት ሂደት ውስጥ ይሳተፋል ፡፡ የሽርሽር ዕረፍት ዋጋ እና ተፈላጊነት ለማሳደግ እና እንደ 16,000 የጉዞ ወኪሎች አባላት ይቆጠራሉ ሲል CLIA በተጨማሪም በጉዞ ወኪል ሥልጠና ፣ በምርምር እና በግብይት ግንኙነቶች ላይ ተሰማርቷል ፡፡ በ CLIA ፣ በመርከብ ኢንዱስትሪ እና በ CLIA አባል የሽርሽር መስመሮች እና የጉዞ ወኪሎች ላይ የበለጠ መረጃ ለማግኘት www.cruising.org ን ይጎብኙ።

<

ደራሲው ስለ

ሊንዳ ሆንሆልዝ

ዋና አዘጋጅ ለ eTurboNews በ eTN HQ ላይ የተመሰረተ.

አጋራ ለ...