በታንዛኒያ የሚገኙ የቱሪስት ኦፕሬተሮች ከፍተኛ የቱሪዝም ወቅት መገባደጃ ላይ ሰዓቱ እየጎለበተ በመሆኑ በቱሪስቶች ተሽከርካሪዎች ላይ ከውጭ የሚገቡትን ቀረጥ ማስቀረት ለማስፈፀም በመንግስት መዘግየት ተስፋቸውን እያጡ ነው ፡፡
በ 2018/19 የበጀት ስብሰባ ወቅት ፓርላማው ቱሪስቶችን ለማጓጓዝ በተለያዩ የሞተር ተሽከርካሪዎች ላይ ከቀረጥ ነፃ ነፃ ለማድረግ የ 2004 የምስራቅ አፍሪካ ማህበረሰብ ጉምሩክ አስተዳደር ህግ አምስተኛውን የጊዜ ሰሌዳ አሻሽሏል ፡፡
ከሐምሌ 1 ቀን 2018 ጀምሮ ፈቃድ ያላቸው የጉብኝት ኦፕሬተሮች የቱሪዝም ኢንዱስትሪውን እድገት ለማነቃቃት እንደ ወሳኝ እርምጃ የሞተር ብስክሌቶችን ፣ የጉብኝት አውቶብሶችን እና የከርሰ ምድር መኪናዎችን ከቀረጥ ነፃ ማስጀመር እንደሚጀምሩ የተጠበቀው ነበር ፡፡
ቱሪዝም ከብሔራዊ ጂፒዲ 2 ከመቶው ጋር ሲነፃፀር በዓመት ከ 17 ቢሊዮን ዶላር በላይ የሚጨምር የሀገሪቱ ትልቁ የውጭ ምንዛሪ በመሆኑ የኢኮኖሚው ቁልፍ ዘርፍ መሆኑን ይፋ መረጃዎች ያመለክታሉ ፡፡
ግን ከ 6 ወር ገደማ በኋላ መንግስት አሁንም እግሩን እየጎተተ በመሆኑ ነፃነቱ ባዶ ተስፋ ሆኖ ተገኝቷል ፣ የታንዛኒያ የጉብኝት ኦፕሬተሮች ማህበር (ቶቶ) ማብራሪያ እንዲፈልግ አስችሏል ፡፡
የታቶ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ሚስተር ሲሪሊ አክኮ በቅርቡ ለገንዘብ ሚኒስትሩ ደብዳቤ የጻፉ ሲሆን ፣ አንዳንድ አስጎብ operators ድርጅቶች ወደ ሀገር ውስጥ በሚገቡት ግብር ተገዝተው ቅሬታ እያሰሙ መሆኑንና አንዳንድ ተሽከርካሪዎቻቸውም በአወዛጋቢ የገቢ ግብር ላይ ወደቦች ላይ እንደተጣበቁ በመግለጽ ይከራከራሉ ፡፡
በዚህ ልዩ ጉዳይ ላይ ማብራሪያ ለመፈለግ ቶቶ ወደ እርስዎ ለመጻፍ የወሰነው ከዚህ መነሻ ሁኔታ ነው ፡፡ ነፃው አልተሰራም ማለት ነው? ” በአቶ አክኮ የተፈረመው ደብዳቤ በከፊል ይነበባል ፡፡
በመላው አገሪቱ ከ 300 በላይ አባላት ያሉት የማኅበሩ ሊቀመንበር ሚስተር ዊልባርድ ሻምቡሎ እንዳሉት አባላቱ በርካታ አሮጌ ተሽከርካሪዎችን ከጣሉ በኋላ ቱሪስቶች ለማጓጓዝ ዝግጁ ሆነው ከቀረጥ ነፃ የሚገቡትን በማስመጣት በቁጥጥር-22 ተይዘዋል ፡፡ መጪው ከፍተኛ ወቅት በዲሴምበር አጋማሽ 2018 ይጀምራል ፡፡
“ከውጭ በሚገቡት ግብር ነፃነት ላይ መንግስት ዝም በማለቱ ብዙዎቻችን ተቸግረናል ፡፡ ቃል መግባቱ ሀሰትም ይሁን እውነተኛ ከመንግስት አንድ ቃል እንፈልጋለን ሲሉ ሚስተር ቻምቡሎ አስረድተዋል ፡፡
ታቶ በተለያዩ የቱሪስት ተሽከርካሪዎች ላይ የገቢ ግብርን ለመተው የታሰበበት ዓላማ የቱሪዝም ኢንዱስትሪውን ልማት ለማነቃቃት ከአምስተኛው ምዕራፍ መንግሥት ፍላጎት የተነሳ እንደሆነ ያምናል ፡፡
በ 2018/19 ብሔራዊ በጀት ውስጥ በፓርላማው ውስጥ በተለያዩ የቱሪስት ተሽከርካሪዎች ላይ የገቢ ግብር ነፃ እንዲደረግ ሐሳብ ያቀረቡት የገንዘብ ሚኒስትሩ ዶ / ር ፊሊፕ ምፓንጎ ፣ በቢሊዮን የሚቆጠር ዶላር የቱሪዝም ኢንዱስትሪ ልማት ለማነቃቃት አንድ እርምጃ ወሳኝ ነው ብለዋል ፡፡
በሀገሪቱ ዋና ከተማ ዶዶማ ውስጥ በብሔራዊ ምክር ቤት ቀርበው ዶ / ር ምፓንጎ “የ 2004 የምስራቅ አፍሪካ ማህበረሰብ የጉምሩክ ማኔጅመንት ህግ አምስተኛውን መርሃግብር ለማሻሻል ፣ ቱሪስቶችን ለማጓጓዝ በተለያዩ የሞተር ተሽከርካሪዎች ላይ ከቀረጥ ነፃ ነፃነት ለማቅረብ ሀሳብ አቀርባለሁ ፡፡
የእርምጃው ዓላማ በቱሪዝም ዘርፍ ኢንቨስትመንቶችን ለማስተዋወቅ ፣ አገልግሎቶችን ለማሻሻል ፣ የስራ እድል ለመፍጠር እና የመንግስት ገቢዎችን ለማሳደግ እንደሆነ ተናግረዋል ፡፡
የቶቶ ኃላፊው እንዳሉት የማኅበሩ አባላት በክልሉ የገቡትን የማስገባት ግዴታ ለመሻር በመወሰናቸው ከቀረጥ ነፃ የሚወጣው ለእያንዳንዱ ከውጭ ለሚመጡ የቱሪስት ተሽከርካሪዎች 9,727 ዶላር የሚያድን በመሆኑ እፎይታ ያስገኛል ፡፡
“ከዚህ እፎይታ በፊት አንዳንድ አስጎብ operatorsዎች በጉዞ ላይ እስከ 100 የሚደርሱ አዳዲስ ተሽከርካሪዎችን ያስመጡ የነበረ ሲሆን 972,700 ዶላር የማስመጣት ግብር ብቻ ይከፍሉ ነበር ፡፡ አሁን ይህ ገንዘብ ብዙ ስራዎችን እና ገቢዎችን ለመፍጠር በሚደረገው ጥረት አንድ ኩባንያ በማስፋፋት ኢንቬስት ይደረጋል ”ሲሉ ሚስተር ቻምቡሎ ገልፀዋል ፡፡
ተስፋው እንዲሟላለት ቶቶ በቋሚነት እንደታገለ ለመረዳት ተችሏል ፡፡ የጉባ theውን ነፃነት ሲያፀድቅ የጦጦ አባላት መንግሥት ለጩኸታቸው አሳቢ በመሆኑ እርምጃውን ሁሉን ተጠቃሚ የሚያደርግ ስምምነት አድርገው በመጥራት አመስጋኞች ነበሩ ፡፡
በታንዛኒያ የሚገኙ አስጎብ operators ድርጅቶች የንግድ ምዝገባን ፣ የመግቢያ ክፍያዎችን ፣ የቁጥጥር ፈቃዶች ክፍያዎችን ፣ የገቢ ግብርን እና ለእያንዳንዱ የቱሪስት ተሽከርካሪ ዓመታዊ ግብርን ጨምሮ 37 የተለያዩ ግብሮች እንደሚገኙባቸው የሚገኙ መረጃዎች ያመለክታሉ ፡፡
የታቶ አለቃው አከራካሪ ጉዳይ ስፍር ቁጥር የሌለውን ግብር እንዴት መክፈል እና ትርፍ ማግኘትን ብቻ ሳይሆን የተወሳሰበ ግብርን ለማክበር የሚያጠፋው ሞዳል እና ጊዜ ነው ብለዋል ፡፡
ሚስተር ጫምቡሎ “የጉብኝት ኦፕሬተሮች ተገዢነትን ለማቃለል የተስተካከለ ግብሮችን ይፈልጋሉ ፣ ምክንያቱም የመገጣጠም ዋጋ በጣም ከፍተኛ ስለሆነ እና በዚህም ምክንያት በፈቃደኝነት ተገዢነትን ስለሚገታ ነው” ብለዋል ፡፡
በእርግጥ በታንዛኒያ የቱሪዝም ዘርፍ ላይ የተደረገው ጥናት የፈቃድ ግብርን የማጠናቀቅ እና የወረቀት ወረቀቶችን የመጣል አስተዳደራዊ ሸክሞችን የሚያመለክተው በጊዜ እና በገንዘብ ረገድ በንግድ ሥራዎች ላይ ከባድ ወጪን ያስከትላል ፡፡
ለምሳሌ አንድ የጉብኝት ኦፕሬተር የቁጥጥር ወረቀቶችን በማጠናቀቅ ላይ ከ 4 ወራት በላይ ያሳልፋል ፡፡ የግብር እና የፈቃድ ወረቀቶች በዓመት በድምሩ 745 ሰዓቶችን ይወስዳል ፡፡
የታንዛኒያ የቱሪዝም ኮንፌዴሬሽን (ቲሲቲ) እና ቤስት-ውይይት የጋራ ዘገባ እንደሚያሳየው በየአከባቢው ጉብኝት ኦፕሬተር የቁጥጥር ወረቀቶችን ለመፈፀም ለሠራተኞች አማካይ ዓመታዊ ወጪ በዓመት በ 2.9 ሚሊዮን ዶላር (1,300 ዶላር) ነው ፡፡
ታንዛኒያ ከ 1,000 ሺህ በላይ አስጎብ companies ኩባንያዎች ይኖሩታል ተብሎ ቢገመትም ይፋዊ መረጃዎች እንደሚያመለክቱት የግብር አገዛዙን የሚያከብሩ መደበኛ ኩባንያዎች እስከ 330 ያነሱ ናቸው ፣ ይህ ደግሞ በአፈፃፀም ውስብስብነት ምክንያት ሊሆን ይችላል ፡፡
ይህ ማለት በታንዛኒያ ውስጥ የሚሰሩ 670 ሻንጣ ሻንጣ አስጎብ fir ድርጅቶች ሊኖሩ ይችላሉ ማለት ነው ፡፡ በ 2,000 ዶላር ዓመታዊ የፍቃድ ክፍያ ሲከናወን ግምጃ ቤቱ በየአመቱ 1.34 ሚሊዮን ዶላር ያጣል ማለት ነው ፡፡
ሆኖም የፋይናንስ ሚኒስትሩ በበጀት ንግግሩ አማካይነት ነጋዴዎች ከችግር ነፃ የሆነ የታክስ ተገዢነትን ለማቅረብ በአንድ ጣራ ስር ሁሉንም ግብር እንዲከፍሉ የሚያስችል አንድ የክፍያ ስርዓት ለማስተዋወቅ እንደሆነ ቃል ገብተዋል ፡፡
ዶ / ር ምፓንጎ እንዲሁ በስራ ፣ በደህንነት እና ጤና ባለስልጣን (OSHA) ስር ያሉ የተለያዩ ክፍያዎችን አሽረዋል የሥራ ቦታዎችን ምዝገባ ፣ ቀረጥ ፣ ከእሳት እና የማዳኛ መሳሪያዎች ጋር የተያያዙ ቅጣቶችን ፣ የተስማሚነት ፈቃድ እና በአማካሪ ክፍያ 500,000 (222 ዶላር) እና 450,000 በቅደም ተከተል ($ 200) ለመመዝገብ በማመልከቻ ቅጾች ላይ የተጫኑ ፡፡
ሚኒስትሩ ፓርላማው “መንግስት የንግድ እና የኢንቬስትሜንት አከባቢን ለማሻሻል በማሰብ በፓስታስታንስ ተቋማት እና በኤጀንሲዎች የሚጫኑትን የተለያዩ ቀረጥና ክፍያዎች መገምገሙን ይቀጥላል” ብለዋል ፡፡
