ሶስተኛው የሉፍታንሳ አውሮፕላን በሳይንስ ስም ተነስቷል።

የሉፍታንሳ ቡድን ለአየር ንብረት ምርምር የረጅም ጊዜ ቁርጠኝነትን ማስፋፋቱን የቀጠለ ሲሆን ከጁሊች የምርምር ማእከል ጋር በቡድን መርከቦች ውስጥ ሦስተኛውን አውሮፕላን በመለኪያ መሳሪያዎች አስታጥቋል። ወዲያውኑ ውጤታማ የሆነ ኤርባስ A330 ከEurowings Discover በከባቢ አየር ውስጥ ያለማቋረጥ የመለኪያ መረጃዎችን እየሰበሰበ ነው። በአዲስ መልክ የተስተካከለው የሉፍታንሳ ግሩፕ የመዝናኛ አየር መንገድ ዲ-AIKE፣ “ኪሎ-ኤቾ” የተሰኘው የረጅም ጊዜ አየር መንገድ አውሮፕላኖች በዓለም አቀፍ ደረጃ በታቀደለት አገልግሎት በሰሜን አሜሪካ፣ በካሪቢያን ፣ በህንድ ውቅያኖስ እና በአፍሪካ መዳረሻዎች ይበርራሉ።

ሉፍታንሳ ከሰባት ዓመታት በላይ ከአውሮፓውያን የምርምር ፕሮጀክት IAGOS (በአገልግሎት ላይ ያለ አውሮፕላኖች ለግሎባል ታዛቢ ስርዓት) የመለኪያ ሥርዓት የተገጠመላቸው ሁለት ረጅም ርቀት የሚጓዙ አውሮፕላኖችን ሲያገለግል ቆይቷል። አሁን በተጨመረው A330 ምክንያት የሉፍታንሳ ቡድን በአለም ዙሪያ ባሉ ተጨማሪ የበረራ መስመሮች ላይ የአየር ንብረት መረጃን ለሳይንስ መሰብሰብ ይችላል።

"አሁን የ IAGOS ፕሮጀክትን በሶስተኛ ረጅም ርቀት አውሮፕላን መደገፍ በመቻላችን ኩራት ይሰማናል። ባለፉት 30 አመታት ከአውሮፕላኖቻችን ጋር የተሰበሰበው መረጃ ከአለም እጅግ በጣም ሰፊ የሆነ የኦዞን እና የውሃ ትነት ይዘት በከባቢ አየር ውስጥ ለመገንባት ከፍተኛ አስተዋፅኦ አድርጓል። ከኛ ቁርጠኝነት ጋር ለአየር ንብረት ምርምር ጠቃሚ አስተዋፅኦ እያደረግን ነው "ብለዋል የሉፍታንሳ ቡድን የስራ አመራር ቦርድ አባል፣ የምርት ስም እና ዘላቂነት።

በጁሊች የምርምር ማእከል መሪነት IAGOS ከምርምር ፣ ከአየር ንብረት አገልግሎቶች ፣ ከአቪዬሽን ኢንዱስትሪ እና ከአየር መንገዶች የተውጣጡ አጋሮችን እውቀት ያጠቃልላል። IAGOS ጀርመን በጀርመን ፌደራል የትምህርት እና ምርምር ሚኒስቴር የገንዘብ ድጋፍ የሚደረግለት ነው።

"የሉፍታንሳ ቡድን ላበረከተው የረጅም ጊዜ ድጋፍ ምስጋና ይግባውና IAGOS ወደ ዓለም አቀፍ ደረጃ የምርምር መሠረተ ልማት ማዳበር ችሏል እና ከባቢ አየርን ለመከታተል በዓለም አቀፍ ስርዓት ውስጥ ማዕከላዊ ቦታን ይይዛል። 'ኪሎ-ኢቾ'ን እንደ አዲስ የቤተሰብ አባል እንቀበላለን እና ከሉፍታንሳ ቡድን ጋር የበለጠ ጥልቅ ትብብር ለማድረግ እንጠባበቃለን። የኛ መለኪያ የአየር ትራፊክ የአየር ንብረቱን ተፅእኖ ለመቀነስ ይረዳል ብለን ተስፋ እናደርጋለን ሲሉ በጁሊች የምርምር ማዕከል የአይጎስ ጀርመን አስተባባሪ ፕሮፌሰር አንድርያስ ፔትዝልድ ተናግረዋል።

የአውሮፓ የምርምር ፕሮጀክት የታመቀ ስርዓት ከአውሮፕላን ኮክፒት በታች በቋሚነት ተጭኗል። አጭር ግንኙነት ከዚያ ወደ ሁለት የመለኪያ መመርመሪያዎች በአውሮፕላኑ ውስጥ ወደተጫኑ ይመራል. ከእያንዳንዱ በረራ በኋላ የተቀዳው የመለኪያ መረጃ በራስ ሰር ወደ ቱሉዝ የ CNRS (Centre National de la Recherche Scientifique) የምርምር ማዕከል ማዕከላዊ ዳታቤዝ ይተላለፋል። ግኝቶቹ በነጻ እና በግልፅ ለአለምአቀፍ ምርምር ተደራሽ ናቸው እና በአሁኑ ጊዜ በዓለም ዙሪያ በ 300 ድርጅቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ። ተመራማሪዎች ስለ አየር ንብረት ልማት፣ የከባቢ አየር ስብጥር እና የረጅም ጊዜ ለውጦችን በመወሰን የአየር ንብረት ሞዴሎችን ይበልጥ ትክክለኛ ለማድረግ እና የአየር ሁኔታ ትንበያዎችን ለማሻሻል አዲስ ግንዛቤ እንዲያገኙ ይረዷቸዋል።

ለአየር ንብረት ምርምር 30,000 የሉፍታንዛ በረራዎች

የሉፍታንሳ ግሩፕ የመጀመሪያው IAGOS አውሮፕላን ኤርባስ A340-300 "D-AIGT" ከጁላይ 8 ቀን 2011 ጀምሮ አገልግሎት ላይ ውሏል። በዚያን ቀን ሉፍታንሳ በአዲሱ የ IAGOS የመለኪያ ስርዓት ለመነሳት የመጀመሪያው አየር መንገድ ሆነ። የቀደመው ስርዓት MOZAIC እንዲሁ በሁለት ሉፍታንዛ ኤርባስ ኤ340-300ዎች ላይ ተጭኖ እስከ 2014 ድረስ የመለኪያ መረጃዎችን በክሩዝ በረራ ውስጥ አሰባስቧል። በየካቲት 2015 ሁለተኛው IAGOS ስርዓት በሉፍታንሳ በኤርባስ A330-300 “D-AIKO” ተጭኗል። . ከተቀየረው ሶስተኛው አውሮፕላኖች ጋር በድምሩ አስር አውሮፕላኖች በአለም አቀፍ ደረጃ በሰባት አየር መንገዶች አሁን የአይጎስ ስርዓት ታጥቀዋል። ከ60,000 በላይ በረራዎች ከMOZAIC እና IAGOS የመለኪያ መሳሪያዎች ግማሹ ያህሉ በሉፍታንሳ ነው የሚሰሩት።