የጉዞ ኢንዱስትሪ አልሞተም; በቃ ቆስሏል ፡፡ ዘንድሮ ያጥለቀለቀው የአቧራ ደመና መበተን ስለጀመረ የጉዞ ኩባንያዎች ከአየር መንገዶች እስከ ሆቴል አሠሪዎች በሚቀጥለው ምን እያሰላሰሉ ነው ፡፡ የአየር ጉዞ በተቀነሰበት ፣ የንግድ ጉዞዎች በሚቀንሱበት እና “የመቆያ ማረፊያዎች” ለወደፊቱ ዕረፍት ሊያደርጉ በሚችሉበት ዘመን ኩባንያዎች እንዴት ትርፋማ ሆነው ሊቀጥሉ ይችላሉ?
መልሱ ፣ ምንም ሊመስለው የማይችል ቢሆንም ፣ በአንድ ወቅት የቅርብ ተፎካካሪዎቻቸው ከነበሩ ንግዶች ጋር መተባበር ነው ፡፡ የጉዞ ኢንደስትሪው እ.ኤ.አ. በ 2020 ከሚፈጠረው ነበልባል እንደገና ፎኒክስ የመሰለ እንደገና እንዲወለድ ከተፈለገ በጋራ ትብብር ባነር ስር ይሆናል ፡፡ ደንበኞችን ወደ ነጠላ ሥነ-ምህዳሮች እንዲቆዩ የሚያደርጋቸው ተጨማሪ መከላከያ (ጥበቃ) አይኖርም። እናም ለዚህ የጉዞ ኢንዱስትሪ እንደገና መታየት መነሻ ነጥብ የታማኝነት ነጥቦች ነው ፡፡ ታማኝ ደንበኞችን መፍጠር ከፈለጉ ፣ እንደ ሆነ ፣ ንግድዎ ሊያደርግ የሚችለው ትልቁ ነገር የታማኝነት ነጥቦቻችሁን በየትኛውም ቦታ እንዲያሳልፉ ነፃ ማውጣት ነው ፡፡
የታማኝነት ነጥቦች ዋጋ ያላቸው ናቸው
የታማኝነት መርሃግብሮች የ 200 ቢሊዮን ዶላር ኢንዱስትሪ ናቸው ፣ የጉዞው ዘርፍ ለዚያ ከፍተኛ ቁራጭ ነው ፡፡ ምንም እንኳን ኢኮኖሚያዊ ኃይላቸው ቢኖርም ፣ ወደ ውጭ የተላኩ ሁሉም የታማኝነት ነጥቦች በጅምላ ወደ ኪሳራ ይሄዳሉ ፡፡ በዚህ ምክንያት ተጓlersች ያገኙትን ሽልማት ያጣሉ ፣ ንግዶችም ሸማቾችን ወደ ዕድሜ ልክ ደንበኞች የመለወጥ ዕድልን ያጣሉ ፡፡ ለጉዞ ኢንዱስትሪ በተለይም ተጓ theች ከሚጎበኙት ክልል ባሻገር የማይከፈሉ ነጥቦችን የመያዝ አዝማሚያ ያላቸው በመሆኑ ይህ ውጤታማነት የጎላ ነው - መቼም ቢሆን ለዓመታት የመመለስ ዕድል ላይኖራቸው ይችላል ፡፡
የ Covid-19 መቆለፊያ ውጤቶቹ ተጓlersች ስለሚጓዙባቸው ርቀቶች እና ስለሚበሩበት ድግግሞሽ የበለጠ እንዲመርጡ ያስገድዳቸዋል ይህ ችግር ይበልጥ ጎልቶ ይወጣል ፡፡ የተባከኑ የታማኝነት ነጥቦች ደንበኛውን ብቻ አያጎድሉም: - እነሱ ደግሞ ተመላሽ ደንበኞችን ቁጥር ለመጨመር እና ለአንድ ደንበኛ አማካይ ወጪን ለማሳለፍ ለጉዞ ኦፕሬተሮች እንዲሁ የተባከኑ ዕድሎች ናቸው።
መፍትሄው - የታማኝነት ነጥቦችን ለመክፈት እና በየትኛውም ቦታ እንዲጠቀሙ ለማድረግ - ቀላል ነው። እነዚህን የመለኪያ ሥርዓቶች ለማገናኘት የቴክኒክ ማዕቀፍ መፈለግ እና የኢንዱስትሪ ተሻጋሪ ስምምነት መግባባት ግን ሌላ ነገር ነው ፡፡ ግን ከብዙ መሰናክሎች እና ከሐሰተኛ ንጋት በኋላ የጉዞ ኢንዱስትሪው በመጨረሻ እዚህ መድረስ መጀመሩን የሚያሳዩ ምልክቶች አሉ ፡፡ እንደ ኩባንያዎች ያሉ ጥረቶች ምስጋና ይግባቸው ሚልኤል.ክ ጥምረት፣ የታማኝነት ነጥቦች በመጨረሻ ከሰንሰለቶቻቸው ተለቅቀው ሁልጊዜ እንደነበሩት እንደ ዓለም አቀፋዊ ማበረታቻ እና የሽልማት ስርዓት እንደገና ተተክተዋል ፡፡
የታማኝነት ነጥቦች የወደፊቱ ጊዜ በይነተገናኝነት ውስጥ ይዋሻሉ
ሚኤል.ክ በጉዞ ፣ በአኗኗር እና በመዝናኛ ዘርፎች ከኩባንያዎች ጋር አጋርነት ያለው ሲሆን የታማኝነት ነጥቦችን የበለጠ ጠቀሜታ ለመስጠት የርቀት ፕሮግራሞችን ለማቀላጠፍ ያለመ ነው ፡፡ ሚኤል.ክ ከአየር መንገዶች ፣ ከሆቴሎች እና ከቀረጥ ነፃ ሱቆች ከሚባክኑ የታማኝነት ነጥቦች ይልቅ ደንበኞች በመድረክ ላይ እንዲቀበሏቸው እና ከተለያዩ ሻጮች ጋር የበለጠ በነፃ እንዲያሳልፉ ያስችላቸዋል ፡፡
ሚኤል.ክ የጉዞ ኢንዱስትሪን የማይጣጣም የታማኝነት ነጥቦችን ችግር የሚወስድ ብቸኛው ፕሮጀክት አይደለም ፣ ግን በጣም መሪ መንገዱን ያደረገው ፡፡ ከቅርብ ወራት ወዲህ ከደቡብ ኮሪያ እጅግ በፍጥነት በማደግ ላይ ከሚገኘው የመስመር ላይ የጉዞ ወኪል ከያኖልጃ ጋር ውህደት የያንያንጃ ነጥቦችን ከ MiL.k ማስተዋወቂያዎች ጋር እንዲስማማ አድርጓል ፣ ይህም ጥቅማቸውን እና ወጪአቸውን ከፍ ያደርጋቸዋል ፡፡ ተመሳሳይ ተነሳሽነት የታማኝነት ነጥቦችን በመደብሮች ውስጥ ለፊልም ትኬቶች ፣ ለሞቃት እና ለቅዝቃዛ መጠጦች እና ለፈጣን ምግብ ሊዋጁ ወደ ኩፖኖች እንዲለወጡ አድርጓል ፡፡ የ MiL.k መድረክ በተለያዩ አገልግሎት ሰጭዎች የተሰጡ የታማኝነት ነጥቦችን ለመደባለቅ አንድ ነጠላ አውታረመረብ በማቅረብ እገዳው እንዴት እሴት እንደሚጨምር ምሳሌ ይሰጣል ፡፡
ትብብር በውድድሩ ዋጋ መምጣት የለበትም
የጉዞ ኩባንያዎች የታማኝነት ነጥቦቻቸውን ከተፎካካሪዎቻቸው ጋር እንዲዋሉ በማድረግ ትብብር ያደርጋሉ እና በተቃራኒው ደግሞ የውድድሩ ፍፃሜ አያገኝም ፡፡ በእርግጥ ፣ በጣም ተቃራኒው ፡፡ በአለምአቀፍ የታማኝነት ነጥብ መሰብሰብ እና ቤዛነት መድረክ በተጣመረ የተገናኘ ኢኮኖሚ ውስጥ ንግዶች በአገልግሎት ጥራት ላይ ይወዳደራሉ እናም ደንበኞች ለገንዘባቸው በጣም ከፍተኛ ዋጋ የሚሰጡትን ድርጅቶች ብዙ ጊዜ ለመመልስ ነፃ ናቸው-በጣም ብዙ ነጥቦች ፣ ማሻሻያዎች ፣ ተጨማሪዎች ፣ እሴት ፣ እና ምርጥ የደንበኞች አገልግሎት.
እኛ ገና እዚያ አይደለንም ፡፡ የጉዞ ኢንዱስትሪው ዘንድሮ ታይቶ በማይታወቁ ክስተቶች ከወሰደው ድብደባ አሁንም ተጎድቷል ፣ እናም ዘርፉ ወደ ሙሉ ጥንካሬው እስኪመለስ ድረስ ወራቶች ወይም ዓመታት ይሆናሉ ፡፡ አንዳንድ የጉዞ ኦፕሬተሮች እና ሰንሰለቶች ይታጠባሉ ፣ ሌሎች ደግሞ እንዲቀንሱ ወይም ወደ ትላልቅ ኩባንያዎች እንዲገቡ ይገደዳሉ ፡፡ ተፈጥሮአዊው የንግዱ ዑደት የሚጫወተው ቢሆንም የጉዞ ኩባንያዎች ትልቁን ስዕል ማየት መጀመር አለባቸው እና ዕድላቸው ከሌሎች የኢንዱስትሪ ተጫዋቾች ጋር በመተባበር የመክፈቻ እሴት ውስጥ መሆኑን መቀበል አለባቸው ፡፡ ምክንያቱም ወደ ገንዘብ ማገገም የሚደረግ ጉዞ የሚጀምረው እና የሚጠናቀቀው በተሻለ የደንበኞች እንክብካቤ ነው ፡፡
# ግንባታ
