ኤርባስ አየርመንገድ የአየር ፍጥነት ምርመራዎችን እንዲተካ አሳሰበ

ኤር ፍራንስ ኤ330 አይሮፕላን በአትላንቲክ ውቅያኖስ ላይ ከተከሰከሰ ከሁለት ወራት በኋላ መቀመጫውን ፈረንሳይ ያደረገው የአውሮፕላን አምራች እና የአውሮፓ አቪዬሽን ደህንነት ኤጀንሲ (ኢሳ) አውሮፕላኖቻቸውን የሚያበሩ ኩባንያዎች የአየር ፍጥነት መለኪያ መሳሪያቸውን እንዲተኩ አሳስበዋል።

በኤየር ፍራንስ የበረራ ቁጥር 447 ላይ የተደረገው የምርመራ ግኝት የተሳሳተው የታሌስ ሴንሰሮች በአውሮፕላኑ ውስጥ የነበሩትን 228 ሰዎች በሙሉ ለሞተው አደጋ አስተዋፅዖ ማድረጋቸው አይቀርም።

የኤኤሳ ቃል አቀባይ ዳንኤል ሆልትገን እንዳሉት ኤ 330 እና ኤ 340 አውሮፕላኖች ያሉት አየር መንገድ በአሁኑ ጊዜ የታሌስ ፒቶት መመርመሪያዎች የተገጠመላቸው ቢያንስ ሁለት ጉድሪች መመርመሪያዎች እንዲገጠሙ ይደነግጋል። ይህ ቢበዛ አንድ ታልስ ከአውሮፕላኑ ጋር ተጭኖ እንዲቆይ ያስችላል።

ኤር ፍራንስ ኤ330-200 ከሪዮ ዴጄኔሮ ወደ ፓሪስ ሲጓዝ በፈጣን ተከታታይ ቴክኒካል ችግሮች አጋጥሞታል ብጥብጥ በመመታቱ እና ወደ አትላንቲክ ውቅያኖስ ዘልቆ ገባ። ከአደጋው በኋላ ኤርባስ የአየር መንገዱ ሰራተኞች የፍጥነት ጠቋሚዎች ችግር አለባቸው ብለው ከጠረጠሩ ደረጃቸውን የጠበቁ ሂደቶችን እንዲከተሉ አስጠንቅቋል፣ ይህም ቴክኒካል ብልሽት ለአደጋው ሚና እንዳለው ጠቁሟል።

የኤርባስ ተናጋሪ ሻፍራት “የአየር ፍራንስ አውሮፕላን አደጋ ከመከሰቱ በፊት በአየር ፍጥነት መለኪያ ላይ ችግሮች እንደነበሩ እናውቃለን። ነገር ግን የአደጋው መንስኤ ይህ ችግር ብቻ እንዳልሆነ እናውቃለን።

አዲሱ ፕሮፖዛል በኤር ፍራንስ በረራ 447 ላይ የተጫነውን ተመሳሳይ ሞዴል ታሌስ የፍጥነት መመርመሪያዎችን ማንኛውንም ጥቅም ለማገድ ይፈልጋል። አብዛኛዎቹ የኤርባስ ረጅም ርቀት የሚጓዙ አውሮፕላኖች በጉድሪች መመርመሪያዎች የተገጠሙ ሲሆን ምክሩ የሚመለከተው 200 ያህሉ ብቻ ነው። 1,000 ኤርባስ A330s እና A340s በንግድ በረራ ላይ ናቸው።

የአደጋው መርማሪዎች በበረራ ቁጥር 447 ላይ ያለው የታሌስ ፍተሻ በረዶ መውረዱን መጠርጠራቸውን ተናግረዋል። ይህም የአውሮፕላኑን ነጎድጓድ ሲመታ የተሳሳቱ የፍጥነት ንባቦችን ወደ ኮምፒዩተር እንዲልኩ አድርጓቸዋል።

ብዙ አየር መንገዶች እነዚህን የፍጥነት መቆጣጠሪያዎች በሚቀጥለው ትውልድ ታልስ መመርመሪያዎች መተካት ጀምረዋል። ይሁን እንጂ በዚህ ወር ከእነዚህ አዲስ ሞዴል ታሌስ መመርመሪያዎች አንዱን የተገጠመ ኤርባስ ኤ320 ጀት እንዲሁ በመበላሸቱ የፍጥነት ንባብ ለአጭር ጊዜ እንዲጠፋ አድርጓል እና አብራሪው በመሳሪያዎች በ St.

አደጋው ደካማ የጉዞ እና የጭነት ፍላጎትን ፣ በጉንፋን እና በነዳጅ ዋጋ ጭማሪ መጨነቅ ቀድሞውኑ የተጎሳቆለ አየር መንገዶች መጥፎ ጊዜ ላይ ነው የመጣው ፡፡