በዚህ ውድቀት በአሜሪካ አየር መንገድ ወደ አውሮፓ ይጓዛሉ? ብርሃንን ማሸግ ያስቡበት.
አጓዡ ለሁለተኛ ጊዜ የተፈተሸ ሻንጣ ወደዚያ መድረሻዎች ለኤኮኖሚ-ካቢን ተሳፋሪዎች በእያንዳንዱ መንገድ 50 ዶላር ያስከፍላል።
አሜሪካዊው በቅርቡ ተመሳሳይ ክፍያዎችን በመጨመር ከሌሎች ጋር ተቀላቅሏል፣ ይህ ምልክት ባለፈው አመት ለሀገር ውስጥ ጉዞዎች እየተበራከቱ ያሉት ክፍያዎች በአለም አቀፍ በረራዎች ላይ መበራከት መጀመራቸውን አጓጓዦች ገንዘብ ለማግኘት አዳዲስ መንገዶችን ሲፈልጉ ነው።
10 ትልልቅ የአሜሪካ አየር መንገዶች በ566.3 የመጀመሪያ ሩብ ጊዜ 2009 ሚሊዮን ዶላር የሻንጣ ክፍያ መሰብሰባቸውን የትራንስፖርት ስታትስቲክስ ቢሮ አስታውቋል። በሰሜን አሜሪካ ውስጥ ለሚደረጉ በረራዎች የቦርሳ ክፍያ በስፋት ተቀባይነት ባለማግኘቱ ይህ ካለፈው ዓመት በፊት በአራት እጥፍ ጨምሯል።
የፎርስተር ሪሰርች ኢንክ የጉዞ ተንታኝ ሄንሪ ሃርቴቬልት “በአለም አቀፍ ክፍያዎች መጀመሪያ ላይ ያለን ይመስለኛል” ብሏል።
የአሜሪካ አዲስ ክፍያ በሴፕቴምበር 14 ወይም በኋላ ለተገዛው ወደ አውሮፓ፣ ህንድ እና ካሪቢያን ለመጓዝ ተግባራዊ ይሆናል። ዴልታ አየር መንገድ እና ሰሜን ምዕራብ አየር መንገድ፣ ባለፈው አመት ያገኘው፣ በግንቦት 23 ወይም ከዚያ በኋላ ወደ አውሮፓ በተያዙ ትኬቶች ላይ የሻንጣ ክፍያ ጨምረዋል። .
ይህ በእንዲህ እንዳለ የዩኤስ ኤርዌይስ ወደ ላቲን አሜሪካ በሚያደርጉት በረራዎች ለመጀመሪያ ቦርሳ 15 ዶላር እና ለሁለተኛ ሻንጣ 25 ዶላር ያስከፍላል። ኮንቲኔንታል አየር መንገድ ተሳፋሪዎችን ለሁለተኛ ጊዜ የተፈተሸ ቦርሳ ወደ ክልሉ 25 ዶላር ያስከፍላል።
በባህር ማዶ በረራዎች ላይ ለተፈተሸ ሻንጣዎች የማይከፍል ብቸኛው ዋና የአሜሪካ አየር መንገድ ዩናይትድ አየር መንገድ ክፍያውን ተግባራዊ ለማድረግ እያጠና ነው ሲሉ የዩናይትድ ቃል አቀባይ ሮቢን ኡርባንስኪ ተናግረዋል።
ምንም እንኳን ተሳፋሪዎች በአገር ውስጥ በረራዎች ላይ ስለሚከፈለው የሻንጣ ክፍያ ቢያጉረመርሙም፣ ክፍያው የጉዞ ዘይቤን አልለወጠም። ስለዚህ የአሜሪካ አገልግሎት አቅራቢዎች በአብዛኛው ከክፍያ ነጻ የሆነ ክልል ሆኖ የቆየውን አለም አቀፍ ጉዞን መመልከት መጀመራቸው ብዙም አያስገርምም።
"በአውሮፕላኖች ውስጥ ምግብ እንገዛለን ብሎ የሚያስብ ማነው?" የጉዞ ወኪል የሆነው የCRC Travel ፕሬዝዳንት ፒተር ካሪዲዮ ተናግሯል። “ሰዎች አልረገጡም እና አልጮሁበትም። አሁን ተቀብለውታል። ብርድ ልብስ የለም? ተቀብለውታል።”
አየር መንገዶች ወደ ላካርቴ ሲስተም እየተጓዙ ነው፣ ኢኮኖሚ-ካቢን ተሳፋሪዎች ለሚፈልጉት አገልግሎት ብቻ የሚከፍሉበት። ክፍያው በአንደኛ እና በቢዝነስ ደረጃ ተሳፋሪዎች ወይም በአገልግሎት አቅራቢዎች ተደጋጋሚ የበረራ ዕቅዶች ላይ ተፈጻሚ አይሆንም።
አብዛኛዎቹ የአሜሪካ አገልግሎት አቅራቢዎች በአለም አቀፍ በረራዎች ላይ የአልኮል መጠጦችን ያስከፍላሉ። ዩናይትድ ከሳን ፍራንሲስኮ እና ሎስ አንጀለስ በተመረጡ የአትላንቲክ ትራንስፎርሜሽን በረራዎች ላይ እንደ ቶብለሮን ቸኮሌት ባር ያሉ የመሃል በረራ መክሰስ ተሳፋሪዎችን እየሞከረ ነው። አጓዡ አሁንም እራት እና ቁርስ በነጻ ይሰጣል።
ዩናይትድ በድር ጣቢያው ላይ ተሳፋሪዎች ለጉዞቸው የሚገዙትን አንዳንድ ጥቅሞችን የሚገልጽ የጉዞ አማራጮች ገጽ አለው።
ነገር ግን የአሜሪካ አየር መንገዶች አለም አቀፍ ክፍያቸውን በጥንቃቄ መርገጥ አለባቸው ብለዋል ተንታኞች። በአጠቃላይ ተሳፋሪዎችን ለመሠረታዊ አገልግሎቶች ክፍያ የማያስከፍሉ፣ ወይም ከባህር ማዶ ተፎካካሪዎች ጋር ተጓዦችን የማጣት ስጋት ያላቸውን ዓለም አቀፍ የኅብረት አጋሮችን ማግለል አይፈልጉም።
የአሜሪካ አየር መንገድ፣ ለምሳሌ፣ ወደ እስያ ወይም ደቡብ አሜሪካ የሚሄዱ ሻንጣዎችን ለመፈተሽ ተሳፋሪዎችን ለማስከፈል አላሰበም፣ ወደ “እጅግ ተወዳዳሪ የማይገኝላቸው” መንገዶች ቃል አቀባይ ሜሪ ፍራንሲስ ፋጋን ተናግረዋል። "ውድድሩን መከታተላችንን እንቀጥላለን"
ውሎ አድሮ፣ ኤክስፐርቶች እንደሚተነብዩት፣ አንዳንድ አየር መንገዶች ለበጀት ተጓዦች ምንም ዓይነት ምቹ ያልሆኑ መቀመጫዎችን በመፍጠር የአይሪሽ የዋጋ ቅናሽ ራያንኤርን ይከተላሉ፣ እዚያም በካቢኑ እና በመጸዳጃ ቤት ውስጥ ካለው ኦክስጅን በስተቀር ማንኛውም ነገር በትንሽ ክፍያ ይገኛል።
ይህ መጥፎ ነገር ላይሆን ይችላል ይላል ሃርቴቬልድ፣ አጓጓዦች በግብይት ተግባራቸው ግንባር ቀደም ከሆኑ እና ትኬቶችን መግዛት ለሚፈልጉ የአሰልጣኝ ተሳፋሪዎች እንደ ምግብ እና ተደጋጋሚ የበረራ ማይሎች ያሉ ትኬቶችን መግዛት የሚፈልጉ ከሆነ።
"አየር መንገዶቹ በጣም ርቀው ከሄዱ፣ ንግዳቸውን በተሻለ ዋጋ በሚሰጡ ሌሎች አየር መንገዶች ወይም በአገልግሎት ላይ ምንም አይነት ቃል የማይገቡ አየር መንገዶች እንዲበላሹ ለማድረግ እራሳቸውን የበለጠ ተጋላጭ ያደርጋሉ" ብለዋል ።
የ BestFares.com የቅናሽ ተጓዥ ድረ-ገጽ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ቶም ፓርሰንስ ደንበኞች አዲሱን ዓለም አቀፍ ክፍያዎች ለማስወገድ የፈጠራ መንገዶችን እያገኙ ነው። አንዱ መንገድ በአውሮፓ አጋሮች የአሜሪካ ተሸካሚዎች የሚሸጡ በረራዎችን መፈለግ ነው። አየር ፈረንሳይ የስካይቲም አጋር ከሆነው ከዴልታ ጋር ለሚጋራው በረራ የሻንጣ ክፍያ አያስከፍልም፣ በረራው በዴልታ የሚካሄድ ቢሆንም።
ከታላላቅ ተደጋጋሚ በራሪ ወረቀቶች ጋር የሚጓዙ የቤተሰብ አባላት ቲኬቶቻቸውን አብረው ከገዙ ከአዲሱ ክፍያ ይርቃሉ።
"ወይም ሌላ ማድረግ የምትችለው ነገር ብርሃንን ማሸግ ብቻ ነው," ፓርሰንስ አለ.
