የአሜሪካ አውሮፕላን ከጎደለው ፓነል ጋር ትራንስ-አትላንቲክ ጉዞን ይበርራል

ዋሽንግተን (ሲ.ኤን.ኤን) - የአሜሪካ አየር መንገድ አውሮፕላን ከዳላስ ቴክሳስ ወደ ፓሪስ ፈረንሳይ በረረ ምንም እንኳን በረራው ሲነሳ ትልቅ ፓነል ከስር ቢወድቅም አየር መንገዱ ለአብራሪዎች በላከው ማስታወሻ ላይ ተናግሯል።

ዋሽንግተን (ሲ.ኤን.ኤን) - የአሜሪካ አየር መንገድ አውሮፕላን ከዳላስ ቴክሳስ ወደ ፓሪስ ፈረንሳይ በረረ ምንም እንኳን በረራው ሲነሳ ትልቅ ፓነል ከስር ቢወድቅም አየር መንገዱ ለአብራሪዎች በላከው ማስታወሻ ላይ ተናግሯል።

አውሮፕላኑ በ10,000 ጫማ ርቀት ውስጥ ሲያልፍ አብራሪዎች እና የአውሮፕላኑ ሰራተኞች ጩኸት ሰምተው ንዝረት ተሰምቷቸው ነበር ነገር ግን ፓሪስ እስኪያርፉ ድረስ ምክንያቱን አላወቁም ሲል ሲኤንኤን ያገኘው ማስታወሻ።

ማስታወሻው "ይህ መርከበኞች ይህ ፓነል መነሳቱን ሊያውቅ የሚችልበት ምንም መንገድ አልነበረም" ይላል ማስታወሻው። ቢያውቁ ኖሮ በእርግጥ ይመለሱ ነበር።

የአሜሪካ አየር መንገድ አብራሪዎችን የሚወክለው የተባበሩት አብራሪዎች ማህበር ቃል አቀባይ ስኮት ሻንክላንድ የወደቀው ፓነል በግምት 3 ጫማ ስፋት እና 4 ወይም 5 ጫማ ርዝመት እንዳለው ገምቷል።

"ክትትል የማይደረግላቸው የፍሳሽ ቁርጥራጮች አሉ፣ እና በሆነ ምክንያት ቢወጡ፣ መከሰቱን የምናውቅበት ምንም መንገድ አይኖረንም" ብሏል። “በጣም አልፎ አልፎ ነው። ይፈጸማል።"

የፌደራል አቪዬሽን አስተዳደር ጉዳዩን እያጣራሁ ነው ብሏል።

የአሜሪካ አየር መንገድ ማስታወሻውን ያወጣው በጠፋው ፓኔል የተቆጡ የኢሜል መልዕክቶች እና ከበረራ ቡድን አባላት የተነሱት ጉድጓዶች ፎቶግራፎች በኢንተርኔት እና በአየር መንገድ ኢንዱስትሪ ብሎጎች ላይ መሰራጨት ከጀመሩ በኋላ ነው።

አገልግሎት አቅራቢው ኤፕሪል 20 በደረሰው ክስተት ላይ ምርመራ እያደረገ ነው ከማለት ውጭ በይፋ አስተያየት እየሰጠ አይደለም ሲሉ ቃል አቀባይ ቲም ዋግነር ተናግረዋል። ማስታወሻው ግንቦት 7 ነው።

ማስታወሻው ምንም የማስጠንቀቂያ መብራቶች፣ የስርዓት መዛባት፣ ተጨማሪ ጫጫታ ወይም ንዝረት አለመኖሩን በመግለጽ የ9½ ሰአት በረራውን ለመቀጠል የአብራሪውን ውሳኔ ይከላከላል።

"ካፒቴኑ ጩኸቱ የእቃ መያዢያ ለውጥ ሊሆን እንደሚችል በማመን ወደ [የፓሪስ ቻርለስ ደ ጎል አየር ማረፊያ] ለመቀጠል ወሰነ" ሲል ማስታወሻው ገልጿል። ፓይለቱ ወደ ዳላስ ፎርት ዎርዝ አለም አቀፍ አየር ማረፊያ ከመመለሱ በፊት 100,000 ፓውንድ ነዳጅ መጣል እንደነበረበት እና ተጨማሪ ስጋት ካለበት ውቅያኖሱን ከመሻገሩ በፊት ለማረፍ አማራጮች ነበሩት ይላል።

የሰራተኛ ማህበር ቃል አቀባይ እና የ AA አብራሪ እራሱ ሻንክላንድ እንደተናገሩት አንድ አብራሪ ከመጠን ያለፈ ክብደት ለማረፍ የሚሞክር ከባድ ጥርጣሬ ካለ ብቻ ነው።

“ነዳጁን መጣል ከአንድ ሰዓት በላይ ይፈጅ ነበር፣ እና እርስዎ በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ ጋሎን ነዳጅ በምስራቅ ቴክሳስ ስለመጣል እያወሩ ነው” ብሏል።

ማስታወሻው የ767 መንታ ጃምቦ አውሮፕላኑን አብራሪ አይገልጽም።

ኤፍኤኤ በአውሮፕላኑ ላይ የወደቀውን ልዩ ፓነል ለማጣራት ለተቆጣጣሪዎች መመሪያ አልሰጠም ፣ ይህም በክፍል ውስጥ አጠቃላይ የችግር ታሪክ እንደሌለ ይጠቁማል ።

የክንፍ ፓነል የዩኤስ ኤርዌይስ አውሮፕላን በሜሪላንድ ላይ የሆነ ቦታ ላይ በመጋቢት ወር አጠፋ። መርማሪዎች በኋላ ላይ በአውሮፕላኑ ላይ - እና በአየር መንገዱ ካሉት 18 አሮጌዎቹ ቦይንግ 757 ሰባቱ ላይ የተሰነጠቁ የክንፍ ክሊፖች ማግኘታቸውን ተናግረዋል። ሁሉም አውሮፕላኖች ተስተካክለዋል ይላል ገለልተኛው የብሄራዊ የትራንስፖርት ደህንነት ቦርድ፣ የሌሎች አየር መንገዶች መርከቦች ሊጎዱ እንደሚችሉ እያጣራ ነው።

እ.ኤ.አ. በ 2000 በፓሪስ ውስጥ ለሞት የሚዳርገው የኮንኮርድ አደጋ የተከሰተው ከሌላ አውሮፕላን በተነሳ ብረት ላይ ሲሆን ይህም ሲነሳ ኮንኮርድ ላይ ጉዳት አድርሷል።

edition.cnn.com

እርስዎ የዚህ ታሪክ አካል ነዎት?



  • ሊጨመሩ ለሚችሉ ተጨማሪ ዝርዝሮች ካሎት ቃለመጠይቆች መታየት ያለባቸው eTurboNewsበ2 ቋንቋዎች በሚያነቡ፣በሚያዳምጡ እና በሚመለከቱን ከ106 ሚሊዮን በላይ ሰዎች ታይተዋል። እዚህ ጠቅ ያድርጉ
  • ተጨማሪ የታሪክ ሀሳቦች? እዚህ ጠቅ ያድርጉ


ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-

  • ፓይለቱ ወደ ዳላስ ፎርት ዎርዝ አለም አቀፍ አየር ማረፊያ ከመመለሱ በፊት 100,000 ፓውንድ ነዳጅ መጣል እንደነበረበት እና ተጨማሪ ስጋት ካለበት ውቅያኖሱን ከመሻገሩ በፊት ለማረፍ አማራጮች ነበሩት ይላል።
  • አውሮፕላኑ በ10,000 ጫማ ርቀት ውስጥ ሲያልፍ አብራሪዎች እና የአውሮፕላኑ ሰራተኞች ጩኸት ሰምተው ንዝረት ተሰምቷቸው ነበር ነገር ግን ፓሪስ እስኪያርፉ ድረስ ምክንያቱን አላወቁም ሲል ሲኤንኤን ያገኘው ማስታወሻ።
  • የአሜሪካ አየር መንገድ ማስታወሻውን ያወጣው በጠፋው ፓኔል የተቆጡ የኢሜል መልዕክቶች እና ከበረራ ቡድን አባላት የተነሱት ጉድጓዶች ፎቶግራፎች በኢንተርኔት እና በአየር መንገድ ኢንዱስትሪ ብሎጎች ላይ መሰራጨት ከጀመሩ በኋላ ነው።

<

ደራሲው ስለ

ሊንዳ ሆንሆልዝ

ዋና አዘጋጅ ለ eTurboNews በ eTN HQ ላይ የተመሰረተ.

አጋራ ለ...