ስካይዌይ ዝርፊያ-በክፍያ ክፍያዎች ላይ ክፍያዎች በጎን በኩል ካሉ ክፍያዎች ጋር

ሻንጣ ለመፈተሽ 15 ዶላር መሙላቱ በቂ እንዳልነበረ ፣ ሁለት አየር መንገዶች በመግቢያ ቆጣሪ ከከፈሉ በዚህ ክረምት መጀመሪያ ተጨማሪ 5 ዶላር ይጠይቃሉ - ከፍያ ክፍያ በላይ።

ሻንጣ ለመፈተሽ 15 ዶላር መሙላቱ በቂ እንዳልነበረ ፣ ሁለት አየር መንገዶች በመግቢያ ቆጣሪ ከከፈሉ በዚህ ክረምት መጀመሪያ ተጨማሪ 5 ዶላር ይጠይቃሉ - ከፍያ ክፍያ በላይ።

በእርግጥ ሁልጊዜ የሻንጣዎን ክፍያ ከቤትዎ መክፈል ይችሉ ነበር። አየር መንገዶቹ “የመስመር ላይ ቅናሽ” ይሉታል።

አየር መንገዶች በዚያ ሊያመልጡ ከቻሉ ፣ ቀጣዩ ምንድን ነው? በኢኮኖሚ ውድቀት መካከል ዋጋዎችን ከፍ ከማድረግ ይልቅ ገንዘብ ለማግኘት በሚከፍሉት ክፍያ ላይ እየጨመሩ ነው - የቦርሳዎች ክፍያዎች ፣ መስመሩን በፍጥነት ለማለፍ የሚከፍሉ ክፍያዎች እና ለተወሰኑ መቀመጫዎች ክፍያዎች ጭምር ፡፡

የተባበሩት አየር መንገድ ብቻ በዚህ ዓመት ከሻንጣ እስከ ተፋጠነ ተደጋጋሚ የሽልማት ሽልማቶች ድረስ ባሉ ክፍያዎች ዘንድሮ ከአንድ ቢሊዮን ዶላር በላይ ለመሰብሰብ ይፈልጋል ፡፡ ይህ ገቢው ከ 1 በመቶ በላይ ነው ፡፡

በጣም ሊሆኑ የሚችሉት አዳዲስ ክፍያዎች አንዳንድ አየር መንገድ በሆነ ቦታ የሞከሩት ናቸው ፡፡ ክፍያዎች ብዙውን ጊዜ የሚመነጩት ከአንድ ወይም ከሁለት አየር መንገዶች ሲሆን ተፎካካሪዎች ተሳፋሪዎች እነሱን መቀበል ወይም ማመፅ አለመኖራቸውን ይመለከታሉ ፡፡ ለአብነት:

_ የአሜሪካ አየር መንገድ እና ዩናይትድ በመስመር ላይ ሳይሆን የሻንጣ ክፍያቸውን በአየር መንገዱ ለመክፈል መንገደኞችን በ 5 ዶላር እየመቱ ነው ፡፡ ዩናይትድ ክፍያውን ሰኔ 10 ተግባራዊ ያደረገ ሲሆን የዩኤስ አየር መንገድ ደግሞ ከሐምሌ 9 ጀምሮ ተግባራዊ ይሆናል ፡፡

_ በኤር ትራራን ላይ የመውጫ ረድፍ መቀመጫ ለመምረጥ እና ተጨማሪውን የእግረኛ ክፍል ለመደሰት ከፈለጉ እስከ 20 ዶላር ድረስ ሳልዎን ይጠብቁ ፡፡

_ ምንም እንኳን ሌሎች ብዙ አጓጓriersች በቀጥታ ከድር ጣቢያቸው በቀጥታ ግዢዎችን የሚያበረታቱ ቢሆንም አሌልጂያን አየር ፣ አነስተኛ ብሔራዊ ቅናሽ አየር መንገድ ለኦንላይን ግዥዎች የ ‹13.50 ዶላር› የአመቺነት ክፍያ ያስከፍላል ፡፡

_ አውሮፓዊው አዳኝ ራያናር መብረር ከፈለገ ሁሉም ሰው ማድረግ ስለሚገባው ነገር ያስከፍላል ፤ ተመዝግበው ይግቡ በአውሮፕላን ማረፊያው ለሚከፍሉት ተሳፋሪዎች በእጥፍ በመስመር ላይ ለመግባት 5 ዩሮ ወይም 6.75 ዶላር ያህል ነው። ራያየር የአየር ማረፊያ ተመዝጋቢ ጠረጴዛዎችን ለማስወገድ አቅዷል ፡፡

_ የስፔን አየር መንገድ uelዌሊንግ መቀመጫ ለመምረጥ ክፍያ ያስከፍላል ፡፡ ማንኛውም ወንበር በጭራሽ ፡፡ ከክንፉ በስተጀርባ “መሰረታዊ” መቀመጫ 3 ዩሮ ያካሂዳል። ለ 30 ዩሮ ተጓlersች የመተላለፊያ መንገድን ወይም የመስኮት መቀመጫ መምረጥ እና መካከለኛ መቀመጫው ባዶ ሆኖ መቆየቱን ዋስትና መስጠት ይችላሉ ፡፡

ከኒው ዮርክ ላጓርድዲያ በረራ የሚጠብቅ የህዝብ ግንኙነት ሥራ አስፈፃሚ ጂም ኢንጂነር “ከእነዚያ ጋር ማቀዝቀዝ አለባቸው” ብለዋል ፡፡ ለአንድ ብርጭቆ ውሃ እና መቀመጫዎች ክፍያ መሙላት ደስተኛ ባልሆኑ ደንበኞች ብቻ ይተረጎማል ፡፡ ”

ልክ እንደባለፈው ዓመት ሁሉ ብዙ ተሸካሚዎች ክፍያ የከፈቱት ሶስት ሻንጣዎችን ሲፈትሹ ወይም ለአካለ መጠን ያልደረሰ ልጅ ወደ አገሪቱ ከላኩ ብቻ ነው ፡፡ ብዙ ሰዎች ብዙውን ጊዜ ከክፍያ ነፃ ተጉዘዋል።

ያ ግን ባለፈው ፀደይ መለወጥ ጀመረ ፡፡ የፒኪንግ ጀት ነዳጅ ዋጋዎች እና የተሳፋሪዎች ተቃውሞ ወደ ከፍተኛ ክፍያዎች አየር መንገዶች ተጨማሪ ክፍያ ሊያስከፍሉባቸው ለሚችሉ ነገሮች በቤቱ ውስጥ ዙሪያውን መፈለግ ጀመሩ ፡፡

ተሳፋሪዎች አየር መንገዶቹን ከመውሰዳቸው ይልቅ ክፍያዎችን ማከል በጣም ቀላል እንደሆነ ተገንዝበዋል ፡፡

በብልህነት ጉዞው የድር ጣቢያ አስተዋፅዖ ያደረገው ኤድ ፐርኪንስ “ወደ ገበያ መቋቋም እስከሚጋለጡ ድረስ እነሱን ማራገፋቸውን ይቀጥላሉ” ብለዋል ፡፡

በአሜሪካ አየር መንገድ የሆነው ይህ ነው ፡፡ ለሶዳ እና ውሃ ክፍያ ለሰባት ወራት ያህል ሞክሮ የነበረ ቢሆንም ሌሎች አየር መንገዶች ሀሳቡን ካልወሰዱ በኋላ በመጋቢት ወር ተሰጠ ፡፡ እና ዴልታ በሁሉም ዓለም አቀፍ በረራዎች ላይ ሁለተኛ ሻንጣ ለመፈተሽ $ 50 ዶላር ለማስከፈል ያቀደውን እቅድ ወደኋላ አሳየ ፡፡ ይልቁንም ክፍያው ተፈጻሚ የሚሆነው ወደ አውሮፓ በረራዎች ብቻ ነው ፡፡

ዩናይትድ ተሳፋሪዎችን ለነገሮች በተናጥል የሚከፍሉባቸውን መንገዶች በመፈለግ መሪ ሆኗል ፡፡ አንዳንዶቹ እንደ ምግብ ሁሉ በነጻ ያገ usedቸው ለጥቅማጥቅም አሰልጣኝ ተጓlersች ናቸው ፡፡ ሌሎች እንደ ዩናይትድ የበር-ሻንጣ አገልግሎት በፌዴክስ በኩል በአጠቃላይ አዲስ አገልግሎቶች ናቸው ፡፡

አየር መንገዶች ክፍያዎች በመስመሮች ላይ መስመሩን እንዲይዙ የሚያስችላቸው “ላ ላ Carte” የዋጋ አሰጣጥ አካል እንደሆኑ ይናገራሉ። ለሁሉም ከፍ ያለ ዋጋ ከመክፈል ይልቅ ተሳፋሪዎች ሊከፍሏቸው የሚፈልጓቸውን ተጨማሪ ነገሮች መምረጥ እና መምረጥ ይችላሉ ይላሉ ፡፡

ለክፍያ ሀሳቦች ከቀጭ አየር አይወጡም ፡፡ ባለፈው ወር በማያሚ ውስጥ አብዛኛዎቹ ትልልቅ የአሜሪካ አጓጓriersች እና ብዙ የባህር ማዶ አየር መንገዶች ለአ-ላ-ካርቴ ዋጋ እና ክፍያዎች በተዘጋጀው ኮንፈረንስ ላይ ተገኝተዋል ፡፡ (ሞቶ ፣ ከአውሮፕላን አውሮፕላን ካርቱን አጠገብ “የሚበር ሱቁን ማግኘት”)

አንዳንድ ክፍያዎች ሃሳቡን ያራዝማሉ-የአውሮፓ ቅናሽ ተሸካሚ የሆነው ራያናየር ዋና ሥራ አስኪያጅ ለዕቃ ማጠቢያ አገልግሎት እና ለታመሙ ሻንጣዎች ክፍያ የመጠየቅ ሀሳብ ተንፀባርቋል ፡፡ ግን እሱ እንኳን የህዝብ-ፍለጋ ጋምቢስት በሚመስል ነገር ወደፊት አልሄደም ፣ እና እንደዚህ አይነት ክስ የተጠቆመ ሌላ ተሸካሚ የለም ፡፡

የትራንስፖርት መምሪያ እና የፌዴራል አቪዬሽን አስተዳደር እንደገለጹት አሁንም በአሜሪካ ውስጥ እንደዚህ ዓይነቱን ክፍያ የሚቃወም ሕግ የለም ፡፡

ዴልታ አየር መንገድ ኢንሲን እና ኤር ትራራን ሆልዲንግስ ኢንክ. እንደሚሉት ሻንጣዎችን ለመሸከም ክፍያ የመክፈል ፍላጎት እንደሌላቸው ይናገራሉ ፣ ይህ ማለት ተሳፋሪዎችን ለተፈተሸ ሻንጣ የመክፈል ልማድን የሚያደናቅፍ ሀሳብ ነው ፡፡

በተጨማሪም የአየር መንገድ ሰራተኞችን በክንድዎ ላይ ያለው ሻንጣ ትልቅ ቦርሳ ፣ ምናልባትም ነፃ ወይም ጥቅጥቅ ያለ ሻንጣ መሆኑን በሚወስነው የማይመች ሁኔታ ውስጥ ያስገባቸዋል ፡፡ ቀድሞውኑ ፣ ለተጣራ ሻንጣዎች ክፍያዎች በላይኛው የላይኛው ክፍል ውስጥ ቦታን የማግኘት አስቸጋሪ ሆነዋል ፡፡

እና ምንም እንኳን ተሸካሚ ሻንጣዎች በነጻ ቢቆዩም ፣ ዩናይትድ ቀድሞውኑ “ፕሪሚየር መስመር” ተመዝግቦ በ 25 ዶላር እያቀረበ ነው ፡፡ ሸቀጣ ሸቀጦችን በመግቢያ እና ደህንነት በፍጥነት እንዲያገኙ እና ቀድሞ እንዲሳፈሩ ያስችላቸዋል።

ያ የተወሰነ ውድ ዋጋ ያለው የላይኛው ቦታ ዋስትና ይሰጣል - ስለዚህ በአንድ መንገድ ልክ እንደ ተሸካሚ ክፍያ ነው ብለዋል የኢንዴዎርክ ኮር ለክፍያ እና እንደ አየር መንገድ ክሬዲት ካርዶች ላሉት ተጨማሪ አገልግሎቶች ቃል።

የ “FirstClassFlyer.com” ዋና ሥራ አስፈፃሚ ማቲው ጄ ቤኔት ፣ በአውሮፕላኑ ፊት ለፊት ያሉት ተጓlersች አየር መንገዶች በአሠልጣኞች ተሳፋሪዎች ላይ ካነሷቸው የኒኬል እና የክፍያ ክፍያዎች ነፃ ይሆናሉ ብለው ያስባሉ ፡፡

በአሰልጣኝ ውስጥ ላሉት ግን ፣ “ለወደፊቱ የሚያስከፍሉት ነገር ያልታገደ ነገር ነው ፡፡”

ቤኔት “ቀደም ሲል ከእነሱ በቂ ገቢ አግኝተዋል” ብለዋል ፡፡ ለአሰልጣኝ መደብ ተጓlersች የሚናገሩት ሁሉ ‘በእውነት ከእናንተ በቂ አላገኘንም’ የሚል ነው ፡፡ ”

<

ደራሲው ስለ

ሊንዳ ሆንሆልዝ

ዋና አዘጋጅ ለ eTurboNews በ eTN HQ ላይ የተመሰረተ.

አጋራ ለ...