የዶይቸ ባህን ሰዓት አክባሪነት ክቡር ታሪክ ብቻ ነው።

የጀርመን ዶይቸ ባህን እና በርካታ የአውሮፓ ሀገራት በሰዓታቸው እና በብቃት የባቡር ሀዲድ ስርዓታቸው ይታወቃሉ።

ከነሱ መካክል:

1. ስዊዘርላንድ ብዙ ጊዜ በአለም ላይ በሰዓቱ እና ቀልጣፋ ከሚባሉት የባቡር ሀዲድ ስርአቶች አንዷ ነች ተብሎ ይታሰባል። የስዊስ ፌዴራል የባቡር ሀዲድ (SBB) በትክክለኛነቱ እና በአስተማማኝነቱ ይታወቃል።
2. ጀርመን: ዱቼ ባን (ዲቢ) በጀርመን በሰፊው አውታረመረብ እና በአጠቃላይ በሰዓቱ አግልግሎት ይታወቃል፣ ምንም እንኳን መዘግየቶች አሁንም ሊከሰቱ ይችላሉ።
3. ኔዜሪላንድየኔዘርላንድ የባቡር መስመር (ኤን.ኤስ.) በአንፃራዊነት በሰዓቱ አግልግሎት ይታወቃል በተለይም እንደ ኤችኤስኤል-ዙይድ ባሉ ባለከፍተኛ ፍጥነት መስመሮች።
4. ኦስትራ: Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) አብዛኛው የአገሪቱን የባቡር ሀዲድ ይሰራል እና በሰዓቱ በማክበር ይታወቃል።
5. ፈረንሳይየፈረንሳይ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው TGV ባቡሮች በአጠቃላይ በሰዓቱ የሚጠበቁ ናቸው፣በተለይም በከፍተኛ ፍጥነት በተዘጋጁ መስመሮች ላይ።
6. ስፔንየስፔን ባለከፍተኛ ፍጥነት AVE ባቡሮች በሰዓታቸው ይታወቃሉ በተለይም በከፍተኛ ፍጥነት በተዘጋጁ መስመሮች ላይ።
7. ስዊዲንእንደ SJ እና MTR ባሉ ኩባንያዎች የሚተዳደረው የስዊድን የባቡር ሀዲድ ባጠቃላይ በሰዓቱ ይታወቃሉ።
8. ኖርዌይየኖርዌይ ግዛት የባቡር ሀዲድ (Vy) በኖርዌይ አብዛኛው የባቡር አገልግሎት ይሰራል እና በአስተማማኝነቱ ይታወቃል።
9. ፊኒላንድበ VR ቡድን የሚተዳደሩ የፊንላንድ የባቡር ሀዲዶች በብቃታቸው እና በሰዓታቸው ይታወቃሉ።

እነዚህ አገሮች በሰዓቱ የባቡር አገልግሎት የሚታወቁ ቢሆኑም እንደ አየር ሁኔታ፣ ጥገና ወይም ያልተጠበቁ ክስተቶች ባሉ ምክንያቶች አሁንም አልፎ አልፎ መዘግየቶች ሊኖሩ እንደሚችሉ ልብ ማለት ያስፈልጋል።

እንደ ኢንቨስትመንቶች፣ ጥገና እና የቴክኖሎጂ እድገቶች ባሉ የተለያዩ ምክንያቶች የባቡር ደረጃዎች እና አፈፃፀም ከጊዜ ወደ ጊዜ ሊለዋወጥ እንደሚችል ያስታውሱ።

የቼክ የባቡር ሀዲድ በዚህ አመት አጋማሽ በባቡር ሰዓት አክባሪነት አስደናቂ ስኬት ያስመዘገበ ሲሆን ትክክለኛነቱም 88.8 በመቶ ነው። ባለፉት ሰባት አመታት ውስጥ ያልታየው ይህ ጉልህ መሻሻል በባቡር መስመሮቻቸው ላይ የስራ ገደብ ቢኖረውም በሰዓቱ የመጠበቅ ብቃታቸውን ያሳያል።

የቼክ የባቡር ሀዲድ ባቡሮች ከጀርመን ብሔራዊ አገልግሎት አቅራቢ ዶይቸ ባህን በልጠው ልዩ የሰዓት አጠባበቅ ያሳያሉ። ከዶይቸ ባህን በተለየ፣ የማያቋርጥ መዘግየቶች ሲታገል፣ የቼክ ባቡር መስመር አስደናቂ አስተማማኝነት ደረጃ ላይ ደርሷል።

የቼክ የባቡር ሀዲዶች በራሳቸው ምክንያት ለሚፈጠሩ መዘግየቶች ብቻ ቢቆጥሩ በሰዓታቸው የመቆየታቸው መጠን በከፍተኛ ደረጃ ወደ 98.9 በመቶ እንደሚያድግ በመግለጽ በይፋዊ ድር ጣቢያቸው ላይ በቅርቡ ይፋ አድርገዋል።

"በዚህ አመት ካለፉት አመታት የበለጠ ትክክለኛ እና አስተማማኝ የባቡር መስመር ስራ በተሳካ ሁኔታ ፈጽመናል። ይህ ስኬት በሂደት ላይ ያሉ የግንባታ ፕሮጀክቶች እና ሌሎች በርካታ የመሠረተ ልማት ውስንነቶችን በመጋፈጥ የተሳካ ነው። የኛ አጠቃላይ የጊዜ ሰሌዳ አፈጻጸማችን ካለፉት ሰባት ዓመታት የተሻለ ውጤት ከአንድ እስከ አንድ ተኩል በመቶ ብልጫ አሳይቷል። በተጨማሪም አፈጻጸማችን ካለፈው ዓመት ጋር ሲነጻጸር ከአራት በመቶ በላይ በማሳየት አሻሽለናል። የባቡር ሰዓት አክባሪነትን ስናስብ፣ በ ECD በተፈጠረው መዘግየቶች ላይ ብቻ በማተኮር፣ ባለፉት ሰባት ዓመታት ውስጥ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሰናል። በባቡር ሰዓት አጠባበቅ ረገድ ከቀደምት የአውሮፓ ሀገራት ተርታ እንሰለፋለን ሲሉ የ ČD የዳይሬክተሮች ቦርድ ሰብሳቢ እና ዋና ስራ አስፈፃሚ ሚካል ክራፒኔክ ተናግረዋል።

ČD በዓመቱ በመጀመሪያዎቹ ስድስት ወራት ውስጥ 1,217,296 ባቡሮችን መላክን ውጤታማ በሆነ መልኩ 1,093,002 ባቡሮች በሰዓቱ የማክበር መስፈርቶችን በማክበር፣ በአማካይ ከ5 ደቂቃ ያልበለጠ መዘግየትን ያሳያል።

“ከሁሉም የተዘገዩ የዘገየ አጋጣሚዎች፣ 13 በመቶው ብቻ ለ ČD ሊባል ይችላል። የባቡር ኦፕሬተሩ ለ19.4 በመቶ የባቡር መዘግየቶች ኃላፊነቱን የሚወስድ ሲሆን 67.7 በመቶ የሚሆነው በውጫዊ ሁኔታዎች ምክንያት ነው። የመዘግየቶች ዋና መንስኤዎችን በጥልቀት ስንመረምር በጣም ተደጋጋሚ ወንጀለኛው የባቡር ቅደም ተከተል (27 በመቶ) ነው ፣በተለይ በነጠላ ትራክ መስመሮች ላይ ፣ይህም በቼክ ሪፖብሊክ ውስጥ ከውጪ በበለጠ በብዛት በብዛት የሚገኝ እና በግምት ከሶስት አራተኛው የሚሆነው የእኛ ነው። የባቡር አውታር. ሁለተኛው በጣም የተለመደው የባቡር መጓተት መንስኤ የግንኙነት መጠበቅ (20.6 በመቶ) ሲሆን ይህም ተሳፋሪዎች ያልተቋረጠ ግንኙነት እንዲኖር ለማድረግ እየተሰራ በመሆኑ በቀጣይ ባቡሮች ሳይጠብቁ ወደ መድረሻቸው ጣቢያ በፍጥነት መድረሳቸውን ማረጋገጥ ነው" ሲል ኩባንያው አብራርቷል።

ሦስተኛው የባቡሩ መዘግየት ምክንያት ከጊዜያዊ መዘጋት ጋር የተያያዘ ነው።

ዱቼ ባን

ዶይቸ ባህን በበኩሉ ድርጅታዊ አቋሙን ለማስጠበቅ ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ችግሮች አጋጥመውታል። በጁላይ ወር ላይ የተሻሻሉ ማሻሻያዎች ቢደረጉም የባቡሮቻቸው ሰዓት አክባሪነት በተለይ ከቼክ ሪፐብሊክ ኋላ ቀር ነው። ባቡሮች 64.1 በመቶው በስድስት ደቂቃ ጊዜ ውስጥ መድረስ የቻሉ ሲሆን 81.2 በመቶው በ16 ደቂቃ ውስጥ ገብተዋል።

“በእኛ አውታረ መረብ ላይ ያለው ከፍተኛ መጠን ያለው የግንባታ እንቅስቃሴ በሐምሌ ወር የርቀት አገልግሎት በሰዓቱ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ አሳድሯል” ሲል ጀርመናዊው ተሸካሚ በቁጭት ተናግሯል። ለዚህም በመቶዎች በሚቆጠሩ ቦታዎች ላይ እየተካሄደ ያለው የግንባታ እገዳ እና በቅርብ ጊዜ ተከስቶ በነበረው መጥፎ የአየር ሁኔታ ምክንያት የሰዓቱን የማክበር ችግር በፈጠረው ምክኒያት ነው ብለዋል።