በለንደን አዲሱ ተርሚናል 5 ላይ ትርምስ እንደቀጠለ ነው

ሎንዶን (ኢቲኤን) - የብሪታንያ አየር መንገድ አዲሱ የለንደን መኖሪያ ቤት ሂትሮው ተርሚናል በተዘበራረቀበት ወቅት በሀፍረት እየተደናገጠ ነው ፣ ዘመናዊው ተርሚናል ከተከፈተ ከሁለት ሳምንታት በኋላ ፣ ሥርዓቶች አሁንም እንደፈለጉ እየሠሩ አይደሉም ፡፡ የአጭር ጊዜ በረራዎች መሰረዛቸውን ወይም መዘግየታቸውን ቀጥለዋል ፡፡

ቢኤ ዓለም አቀፍና የአገር ውስጥ አገልግሎት ሰባ ከመቶ ወደ ተርሚናል 5 የተዛወረ ሲሆን አየር መንገዱ በዚህ ወር መጨረሻ ቀሪ አገልግሎቶችን ለማስተላለፍ የቀረበውን ውሳኔ ለመከለስ ተገዷል ፡፡

የቢ.ኤ transatlantic በረራዎች ለጊዜው ከ Terminal 4 አገልግሎት መስጠታቸውን ቀጥለዋል ፡፡

ከ 28,000 በላይ የሻንጣ ዕቃዎች ወደ መድረሻዎቻቸው መድረስ አልቻሉም ፣ እና ቢኤ በሰሜን ጣሊያን ወደ ሚላኖ ወደ ፖስታ መላኪያ ድርጅት በአውሮፓ ዙሪያ ለማሰራጨት ያልተለመደ እርምጃ ወስዷል ፡፡ የቢኤ ቃል አቀባይ እንዳሉት አየር መንገዱ ሻንጣዎችን ከባለቤቶቻቸው ጋር ለማገናኘት ቀጣይነት ባለው መልኩ እየሰራ ነው ፡፡

ተርሚናል 5 ለብሪቲሽ አየር መንገድ አገልግሎት ብቸኛ መሠረት ሆኖ ከተከፈተ ጀምሮ አየር መንገዱ ወደ 500 የሚጠጉ በረራዎችን ለመሰረዝ ተገዷል ፡፡ ዋናው ችግር የኮምፒተር የሻንጣ ማጓጓዢያ ስርዓት አለመሳካት ነው ፡፡ ተርሚናሉ በተከፈተ በሰዓታት ውስጥ ከመጠን በላይ ተጭኖ እስካሁን ወደ ሙሉ አገልግሎት አልተመለሰም ፡፡

በ Terminal 5 ውስጥ የተዘገዩ ሻንጣዎችን እንደገና ለመፈተሽ እና ለማጣራት አውቶማቲክ ስርዓቱን መጠቀም ባለመቻላችን ሻንጣዎች ወደ በረራዎች ለመጫን ከመመለሳቸው በፊት እንደገና በሄትሮው ወይም በአቅራቢያው ወደሚገኙ ሌሎች ጣቢያዎች መወሰድ አለባቸው ፡፡ ወደ መድረሻዎቻቸው ፡፡ የቢ.ኤ ቃል አቀባይ በበኩላቸው ይህ ሂደት እጅግ ረጅም ጊዜ የሚወስድ ነው ብለዋል ፡፡

በተጨማሪም አንዳንድ አሳንሰር አልተሳካም እናም የአውሮፕላን ማረፊያው ሰራተኞች በግል የደህንነት ፍተሻ መሳሪያዎች ላይ በተፈጠሩ ብልሽቶች ምክንያት ወደ ሥራ ጣቢያዎቻቸው ዘግይተው ነበር ፡፡ የአውሮፕላን ማረፊያው አሠሪ ወደ አዲሱ ተርሚናል የሚገቡትን እያንዳንዱን ሰው በጣት አሻራ የማተም ዕቅድን ጥሏል ፣ ምንም እንኳን ይህ በዋነኝነት ግላዊነትን የሚቃወሙ በመሆናቸው ነው ፡፡

የመጀመሪያ ሥራውን በጀመረበት ቀን ተርሚናል 5 ን የሚጠቀሙ በመቶዎች የሚቆጠሩ ተሳፋሪዎች ሆቴሎች ሞልተው ስለነበር በአውሮፕላን ማረፊያው ሌሊቱን ሙሉ እንዲተኙ ተደርገዋል ፡፡

በተርሚናል 5 አገልግሎት ላይ የተስተጓጎለው የብሪታንያ አየር መንገድ በጠፋ የንግድ ሥራ 16 ሚሊዮን ፓውንድ (32 ሚሊዮን የአሜሪካ ዶላር) ያስወጣል ተብሎ ይገመታል ፣ ነገር ግን የእድገቶቹ የረጅም ጊዜ ውጤት ከዚህ የበለጠ ሊሆን ይችላል ፡፡ ትርምሱ ለአየር መንገዱ እና ለአውሮፕላን ማረፊያ ሥራው በእስፔን ባለቤትነት በተያዘው የእንግሊዝ አየር ማረፊያ ባለሥልጣን ላይ ከፍተኛ እፍረት እየፈጠረ ነው ፡፡

የብሪታንያ አየር መንገድ ኃላፊ ዊሊ ዋልሽ የተርሚናል 5 የመጀመሪያ ቀን “አደጋ” እንደነበረ አምነው ፣ መሆን የነበረበት ስኬት ባለመሆኑ በምሬት እጅግ እንዳዘኑ ተናግረዋል ፡፡ የዩናይትድ ኪንግደም አቪዬሽን ሚኒስትር ጂም ፊዝፓትሪክ በበኩላቸው በ 4.3 ቢሊዮን ፓውንድ (8.6 ቢሊዮን የአሜሪካ ዶላር) ወጪ የተገነባው አዲሱ ተርሚናል ከሚጠበቀው በታች መውደቁንና ተሳፋሪዎችም ተቀባይነት በሌለው የጉዞ ልምድ እንደጎዱ ተናግረዋል ፡፡

በሚቀጥሉት ቀናት ከአየር መንገዱ እና ከአውሮፕላን ማረፊያ ኦፕሬተር ለቀጣይ ችግሮች እና ለተርሚናል 5 መዘግየቶች ብዙ ይቅርታ ጠይቀዋል ፡፡

የቢ.ኤ. ተፎካካሪዎች ሁኔታውን ለመጠቀም ፈጣን ሆነዋል ፡፡ ቨርጂን አትላንቲክ በበኩሏ በመቶዎች የሚቆጠሩ የቢ.ኤ. ደንበኞች ወደ ሂትሮው ከሚገኘው ተርሚናል 3 ውጭ ለሚሰሩ ረጅም አገልግሎታቸው ተዛውረዋል ፡፡ ቢኤምአይ እንደተናገረው ተርሚናል 1 ያለው አገልግሎት በብቃት ማከናወኑን የቀጠለ ሲሆን ከሎንዶን ሉቶን አየር ማረፊያ የሚንቀሳቀሱ እንደ ሲልቨር ጄት ያሉ ከፍተኛ የአየር አገልግሎቶች በትራንስፖርት ቁጥር መጨመሩን የ ‹BA› የመጀመሪያ ክፍል ተሳፋሪዎች በሄትሮው ተርሚናል 5 ን እንዳይጠቀሙ በረራዎቻቸውን ቀይረዋል ፡፡

የአዲሱ ተርሚናል የተዘበራረቀ መከፈቻ በአቪዬሽን ውስጥ ለወደፊቱ ሁለት ቁልፍ ዕድገቶች ጥሩ ውጤት አያመጣም-አሁን ተግባራዊ የሆነው እና ለሁሉም አየር መንገዶች ትራንስላንቲክ መስመሮችን የሚከፍት የኦፕን ስኪስ ስምምነት እና ሦስተኛ የመንገድ እና ስድስተኛ ተርሚናል ፡፡ ሁለቱም እድገቶች ከረብሻው ጥንካሬ ካገኙ የአካባቢ ተሟጋቾች ጠንካራ ተቃውሞ ገጥሟቸዋል ፣ እናም ሂትሮው የሥራው ገደብ ላይ መድረሱን ይጠቁማሉ ፡፡