አዲስ የኢትዮጵያ የብልሽት ዘገባ በመጨረሻዎቹ ጊዜያት ምን ሆነ?

ስለ አንድ ሌሊት በአንድ ጊዜ የተሰበረው አዲሱ ዘገባ የኢትዮጵያ አየር መንገድ አደጋ አብራሪዎቹ መጀመሪያ ላይ የቦይንግን ድንገተኛ የአሠራር ሂደት የተከተሉት ከሞት አደጋው በፊት እንደሆነ ይገልጻል ፡፡

ዘገባው እንደሚያመለክተው አውሮፕላኖቹ መጀመሪያ የአፍንጫው ጠልቀው ሲወስዱ አውቶማቲክ የአውሮፕላን አብራሪ ስርዓቱን ያጠፉ ሲሆን ከዚያ በኋላ በሆነ ምክንያት ግን መልሰውታል ፡፡ ገዳይ አደጋው ተከትሏል ፡፡

አሠራሩ አብራሪዎች ኤሌክትሪክን ወደ ራስ አብራሪ ስርዓት የሚያጠፋውን 2 ማብሪያዎችን እንዲያጠፉ ነው ፡፡ ከዚያ በኋላ በ ‹ኮክፒት› መቆጣጠሪያዎች ውስጥ ተሽከርካሪውን በመጠቀም አውሮፕላኑን በእጅ ማመጣጠን አለባቸው ፡፡

የራስ-አብራሪ ስርዓቱን እንደገና ለማብራት ለምን እንደወሰኑ አይታወቅም ፡፡

ቦይንግ በዚህ ባለፈው አርብ ፋይል ያደርጋሉ ብለው የጠበቁትን የሶፍትዌር ማስተካከያ አለው ፣ ግን ይህ ምናልባት ለ 4 ሳምንታት ወይም ከዚያ በላይ ሊዘገይ ችሏል ፡፡

ይህ ማለት 737 ማክስ አውሮፕላኖችን የሚያበሩ ሁለቱ ዋና አየር መንገዶች አሜሪካ አየር መንገድ እና ደቡብ ምዕራብ አየር መንገድ በረራዎችን መሰረዝን ይቀጥላሉ ማለት ነው ፡፡