የኖርዌይ የመዝናኛ መርከብ መስመር ተጠቂዎች ለጠቅላይ አቃቤ ህግ የነገራቸውን ያንብቡ

የኖርዌይ የመዝናኛ መርከብ መስመር ተጠቂዎች ለጠቅላይ አቃቤ ህግ የነገራቸውን ያንብቡ
cruise2

የመርከብ ንግድ በቢሊዮን ዶላር ዶላር ያገኘውን ትርፍ ዋና ኪሳራ እያዘጋጀ ነው ፡፡ ከሞላ ጎደል ሁሉም የታወቁ የሽርሽር ኩባንያዎች በዚህ የኮሮናቫይረስ ስጋት ወቅት በተመለሰላቸው ገንዘብ እና የጊዜ ሰሌዳ ለሌላ ጊዜ በመስጠት ለጋስ ሆነዋል ፡፡

አየር መንገዶች የስረዛ ክፍያ ክፍተቶችን በማቅረብ እና እንደገና መርሃግብር ለመስጠት ያስችላሉ።
ከአንድ ሰው በስተቀር ሁሉም ማለት ይቻላል ፡፡

የኖርዌይ ክሩዝ መስመር ደንበኞቻቸውን ለማስተናገድ አንድ ኢንች ባለማጠፍ በ NCL ምክንያት ባለ 5 አሃዝ መጠን ያጡ በመቶዎች የሚቆጠሩ ተሳፋሪዎች ጉዳይ አለው ፡፡ ከሌላው በኋላ አንድ አስፈሪ ታሪክ የኤንሲኤል ፖሊሲዎችን ፣ የተደበቁ ደንቦችን እና ተጣጣፊነትን የሚያወግዝ እንዲሁም ተሳፋሪዎችን በችግር ላይ የሚያኖር ነው ፡፡

በኖርዌይ ክሩዝ ጄድ መስመር ላይ በመርከብ ከተጓዙ በኋላ የተጎጂዎች ቡድን በማሚሚ ውስጥ የኖርዌይ ክሩዝ መስመር ዋና ሥራ አስፈጻሚ ፣ የአሜሪካ ፌዴራል ማሪን ኮሚሽን እና የፍሎሪዳ ጠቅላይ አቃቤ ህግ ቢሮን ለእርዳታ እየጠየቁ ነው ፡፡

የኖርዌይ የመዝናኛ መርከብ መስመር ተጠቂዎች ለጠቅላይ አቃቤ ህግ የነገራቸውን ያንብቡ

የተገለበጠውን ይህን ደብዳቤ ዛሬ ጽፈዋል eTurboNews.
ኢቲኤን ያለአስተያየቶች ፊደላትን ሰንሰለት እያሳተመ እና እያስተካከለ ነው-

የ NCL እንግዳ አገልግሎቶች   
የኖርዌይ የመርከብ መስመር, ማያሚ
ሲሲ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ኤች ሶመር
የአሜሪካ ፌዴራል የባህር ኃይል ኮሚሽን
ጠቅላይ አቃቤ ህግ (ሚሚያ)
ጁርገን ስታይንሜትዝ (eTurboNews & ሴፍቲ ቱሪዝም)

ውድ ወፍ

እኔ በጄ.ኤል.ኤል የመርከብ መርከብ ጄድ ላይ ከአንድ ሺህ ያህል መንገደኞች ለተላከው የግንኙነት ምላሻ ከዚህ በታች የተቀዳውን ኢሜልዎን እመለከታለሁ ፣ ኩባንያው በእውነት ከአስከፊ የባሕር ጉዞ በኋላ ሊያቀርበው የተዘጋጀውን የካሳ ክፍያ የመጨረሻ ውል ይናገራል ፡፡ በመደበኛነት ስለነዚህ በቂ ያልሆኑ ውሎች ማጉረምረም እፈልጋለሁ እና ለ NCL ይበልጥ ተገቢ የሆነ የመክፈል ድምር እንዲያቀርብ እፈልጋለሁ ፡፡

በኤንሲኤል ላይ የቀረበው ክስ በተለይ ከኮሮናቫይረስ (ኮቪድ 19) ጋር የሚገናኝ ሳይሆን በኩባንያው ከመጀመሪያው ጀምሮ የተከናወኑትን ክስተቶች በአግባቡ ባለመያዝ ነው ፡፡

  1. ኩባንያው ሆንግ ኮንግ መግባትን እንደማይፈቅድ በመገንዘቡ የጉዞ መስመሩ እንደተለወጠ የሚገልጽ ወረቀት ሲሰጣቸው በሲንጋፖር መደበኛ የቦርድ ማረፊያ እስኪከናወን ድረስ ለደንበኞቹ ማሳወቅ አዘገየ ፡፡ ይህ በሃ ሎንግ ቤይ ውስጥ የእለቱን መሰረዝን ያካተተ ነበር ፣ ይህም ለብዙዎች የመርከቡ ዋና ነጥብ ይሆን ነበር ፡፡ ከለንደን ወደ ሲንጋፖር ከመብረታችን በፊት ስለዚህ ነገር ቢነገረን ኖሮ ሌሎች እቅዶችን እናከናውን ነበር ፡፡
  2. በባህር ጉዞው ካልተጓዝን ከኩባንያው ምንም ተመላሽ ገንዘብ ወይም ለሌላ የመርከብ መርከብ ለሌላ ጊዜ ለሌላ ጊዜ የማናስተላልፍበት ዕድል እንደሌለን በሲንጋፖር የአዳሪ ቦርድ ሠራተኞች ነግረውናል ፡፡ ስለሆነም ወደ ,6,000.00 XNUMX ድምር ለማጣት ባለመፈለግ በተዳከመው እና በዝቅተኛ የመርከብ ጉዞ ከመቀጠል ውጭ ሌላ ምርጫ እንደሌለን ተሰምቶናል ፡፡
  3. ከመጀመሪያው የጥሪ ወደብ (ታይላንድ) በኋላ በቀጥታ ወደ ሦስተኛው የቪዬትናም የጥሪ ወደብ እንደምንጓዝ እና በዚያ ሀገር ያሉትን የተለያዩ ማቆሚያዎች በተቃራኒው ቅደም ተከተል እንደምንወስድ ተነገረን ፡፡ ይህ ማለት በባህር ውስጥ ለተጨማሪ ቀናት እና በመጨረሻም እኛ የማንጠራው ማስታወቂያ ነበር ማንኛውም የታቀዱት የቪዬትናም ወደቦች ስለ ቬትናም የኖርዌይ ጃድ መግቢያ ለመግባት ስለማትፈቅድ ፡፡ አገሪቱ በዚህ ወቅት ሌሎች መርከቦችን እንዲጭኑ ፈቀደች ፡፡ ጃድ ለምን አይሆንም? ያልነገርነው ከዚህ ውሳኔ በስተጀርባ ያለው ምንድን ነው?
  4. በመጨረሻ ለጠቅላላው ጉዞ ሶስት የጥሪ ወደቦች ብቻ ነበሩን ፣ በታይላንድ ሁለት እና አንድ በካምቦዲያ ውስጥ ሁለተኛ ተመን ውስጥ አንድ ፡፡ ይህ ለከፈልናቸው ስምንት ወደቦች - እና ሽርሽርዎችን ለማደራጀት ይህ በጣም አናሳ ክፍያ ነበር ፡፡ ኤ.ሲ.ኤል. ከከፈሉት እጅግ የተለየ ነገር ከተቀበሉ ደንበኞቻቸው ጋር ውሉን አፍርሷል ፡፡ ተሳፋሪዎች ከሆንግ ኮንግ ወደ ሲንጋፖር የቤታቸውን በረራዎች ለሌላ ጊዜ ማስተላለፍ ነበረባቸው እና በጭራሽ ወደ ሲንጋፖር እንፈቀድ ወይም ለ 14 ቀናት ያህል የገለልተኝነት አገልግሎት እንቆይ ይሆን የሚል ፍርሃት ነበራቸው ፡፡
  5. ከተሳፋሪዎች ጋር ያለው የግንኙነት መጠን በሞላ ጎደል ነበር ፡፡ ካፒቴኑ የታመመች ተሳፋሪ ለማጓጓዝ መርከቡ ወደኋላ (ወደ መጨረሻው የስልክ ወደብ) መመለሷን ሲያስታውቅ አንድ ጥሩ ምሳሌ ነው ፡፡ ይህ አሳዛኝ ተሳፋሪ በአደጋ በአካል ጉዳት ስለደረሰበት የተጠቀሰው ነገር የለም ፣ እናም ሰዎች የቫይረሱ ሰለባ መሆኗን በመፍራት በርግጥም የተወሰነ የኳራንቲን ማለት ነው የሚል ፍርሃት ነበራቸው ፡፡ ካፒቴኑ እነዚህን ፍራቻዎች በቀላሉ ሊያቀልላቸው ይችል ነበር - ግን ላለማድረግ መረጠ ፡፡

በአጠቃላይ ይህ በኩባንያው ለደንበኞቻቸው እና ለሠራተኞቻቸው እንክብካቤ የማጣት ግዴታም ባለመኖሩ ፣ ደካማ የውሳኔ አሰጣጥ እና በቂ የግንኙነት ግንኙነት ባለመኖሩ እና እንደ ደመወዝ የሚከፈለው ድምር ሙሉ በሙሉ ብቁ ሊሆን ከሚገባው በላይ መጥፎ እና ጭንቀትን የሚስብ በዓል ነበር ፡፡ በተለይም ብዙ ሰዎች እንደገና ከኤንሲኤል ጋር መጓዝ እንደማይፈልጉ ስለገመትኩ ለተጨማሪ የመርከብ ጉዞዎች ቅናሽ ቅናሽ እንዲሁ ነው ፡፡ ለምሳሌ እኔና ባለቤቴ ባለፉት አስርት ዓመታት ከኤንሲኤል ጋር በርካታ (አጥጋቢ) የመርከብ ጉዞዎችን አድርገናል ነገር ግን ከዚህ ተሞክሮ በኋላ እንደገና ከኤንሲኤል ጋር ለመጓዝ አንፈልግም ፡፡

ኩባንያው ለደካማ ልምዶች እና ለትክክለኛው ጭንቀት ሊሰጥ ስለሚችለው ካሳ እንደገና እንዲያስብ አሳስባለሁ ፣ ደንበኞቹን ያስከተለውን ሁኔታ በአግባቡ አለመያዙ ፡፡ ሌሎች የሽርሽር መስመሮች ከደንበኞቻቸው ጋር በመክፈሉ ፣ ሙሉውን የመርከብ ጉዞውን በመሰረዝ ወይም እንደገና በማዞር ከጅምሩ የበለጠ ተገቢ ምላሽ እንደሰጡ ግልጽ ሆኗል ፡፡ ኤንሲኤል በደንበኞቹ እና በሠራተኞቹ ኪሳራ አብሮ በመሄድ ደንቦቹን ያወጣ ይመስላል ፡፡ መላው መርከብ አስጨናቂ እና ለደንበኞች ከተሸጠው በጣም የተለየ ነው ፡፡

ለኩባንያው የማቀርበው አንድ አሳዛኝ ሁኔታ ሰራተኞቹ ሁኔታዎቹ ቢኖሩም ተሳፋሪዎቹ ደስተኛ እንዲሆኑ የተቻላቸውን ሁሉ ማድረጋቸው ነው (እነሱም በጣም ጥቂት የተነገሩ መስለው የሚታዩ እና በአንዳንድ አካባቢዎች በባልደረቦቻቸው ምክንያት አጭር እጃቸውን የያዙት) ፡፡ ከመርከቡ እንዲወርድ በመገደድ).

ብዙ ሰዎች የዚህን የመርከብ ጉዞ በይፋ ግምገማዎች ይጽፋሉ እና ከመገናኛ ብዙሃን ጋር ይነጋገራሉ እና ኤንሲኤል ደንበኞቹን እና ሰራተኞቹን በመንከባከብ ላይ የድርጅትን ስግብግብነት ከቀጠለ ዝናው ይጎዳል ፡፡

ያንተው ታማኙ
ጁሊያን ሚንቻም እና ኮርዴሊያ ብራያን


ዳይሬክተሮቹ
የኖርዌይ የሽርሽር መስመር
7665 የኮርፖሬት ማእከል ድራይቭ
ማያሚ ኤፍኤል 33126 አሜሪካ                                                                                    

14th FEBRUARY 2020

ክቡር ጌቶች
እኛ በኤም.ቪ ኖርዌይ ጃድ ውስጥ የተሳፈርነው የተሳፈርነው ተሳፋሪዎች በኖርዌይ ክሩዝስ ሊሚትድ (ኤን.ሲ.ኤል) በ 6 እና በ 17 የካቲት 2020 መካከል ባለው በሩቅ ምስራቅ ሽርሽር ላይ ያለንን ሙሉ ቅሬታ ለመግለጽ እንጽፋለን ፡፡

በ 6 የካቲት (እ.ኤ.አ.) የካቲት XNUMX ተሳፋሪዎች ላይ በሲንጋፖር የመርከብ ጉዞውን ሲቀላቀሉ የመርከብ ጉዞው በሃንግ ሎንግ ቤይ እንደማይጠራና ሆንግ ኮንግን እንደማያቆም በከፍተኛ ሁኔታ እንደተለወጠ ተገልጻል ፡፡

በዚያን ጊዜ በርካታ ተሳፋሪዎች እንዲሰረዙ ቢጠይቁም ቢከፍሉ ሁሉንም ገንዘብ እንደሚያጡ ይነገራቸዋል ፡፡ ብዙ ተሳፋሪዎች ሳይወዱ የመርከብ ጉዞውን ተቀላቀሉ ፣ የቀረበው በ 10% ቅናሽ ባለው ቅጥር ግቢ አነስተኛ ነው ፡፡ 

ከመነሻው ጀምሮ የመርከብ ጉዞው ብዙ ለውጦች እና ተደጋጋሚ ማታለያዎች ነበሩበት ፡፡ ፈሳሽ የጤና ሁኔታ ትክክለኛውን ፍርዶች ለማድረግ አስቸጋሪ የሚያደርግ ቢሆንም ኤንሲኤል የተሳሳተ ውሳኔዎችን ሁሉ ለማድረግ ችሏል ፡፡

የመጨረሻውን የጉዞ መርሃ ግብር ታውቃላችሁ ነገርግን ውጤቱ 6 ቀን በባህር ላይ እና 3 በጀልባዎች በሁለተኛ ደረጃ መድረሻዎች አሳልፈናል ። እኛ ከገዛነው ምርት ፍጹም የተለየ እንዲሆን NCL በክሩዝ የጉዞ መርሃ ግብሩ ላይ ከፍተኛ ለውጥ አድርጓል ብለን እንገምታለን።

ሌሎች በርካታ የመርከብ መስመሮች ለእንግዶቻቸው 100% ተመላሽ እንዳደረጉ ወይም በተመሳሳይ ሁኔታ የመርከብ ጉዞዎቻቸውን እንደሰረዙ እናስተውላለን። የበረራ ለውጦችን ጨምሮ የተከፈሉ የመርከብ ክፍያዎች እና ያጋጠሙ ወጪዎች 100% ተመላሽ እንዲደረግ እንፈልጋለን። 

ምላሽ የካቲት 23 ቀን 2020 ደርሷል


ውድ ክሪስ

በኖርዌይ የሽርሽር መስመር ስም ለታማኝነትዎ እና የመረጡት የእረፍት ጊዜ ስላደረገን በጣም አመሰግናለሁ ፡፡ ለኖርዌይ ጃዳችን የካቲት 6 የመጨረሻ ደቂቃ ዝመናን ከልብ ይቅርታ እንጠይቃለንth, 2020 መርሃግብር እና ብስጭትዎን ሊረዳ ይችላል። 

እንደሚያውቁት በመላው እስያ የሚገኙ አንዳንድ አገሮች የመርከብ መስመሮቻቸውን ሳያሳውቁ ወደቦቶቻቸውን ለመጎብኘት ደንቦቻቸውን ፣ ደንቦቻቸውን እና መስፈርቶቻቸውን አሻሽለዋል ፡፡ ከእነዚህ ሀገሮች መካከል ቬትናም አንዷ ነች ፡፡ ከወደቡ ጋር በቋሚ ግንኙነት ውስጥ ነበርን እና እ.ኤ.አ. የካቲት 110 በቦታው የተቀመጡትን የቪዬትናም የተስተካከሉ መስፈርቶችን መከተላችንን ለማረጋገጥ ቀደም ሲል በታይላንድ ውስጥ 7 መንገደኞችን ወረድን ፡፡th፣ 2020. ቬትናም በዚህ ሂደት ውስጥ ምክንያታዊ አለመሆኗን አሳይታ እና ጥሪዎቻችንን ቀድመን ብናፀድቅም ድርጊቶቹም ቢኖሩም አዲሱን ፕሮቶኮሎቻቸውን ለማስተናገድ ወሰድን ፡፡

እንደተለመደው የጉዞ መስመሮቻችንን ለመጠበቅ እንሰራለን ፡፡ ሆኖም እንደ እነዚህ ባሉ ጊዜያት ማሻሻያዎችን ለማድረግ እንገደዳለን ፡፡ የመርከብ ጉዞዎን እና ሁኔታውን ለማስተካከል ያቀረብነውን ሀሳብ ቀጣይነት ባለው ሁኔታዎ መበሳጨትዎን ስናውቅ ፣ እኛ ግን የሚያሳስቡዎትን ነገሮች ወደ እኛ ለማምጣት ጊዜ ወስደው እንደወሰዱ እናደንቃለን ፡፡

እንደ ኩባንያ የደንበኞችን እርካታ በተከታታይ ለማሻሻል ቁርጠኛ ነን ፡፡ ያጋጠመዎትን ችግር እና ብስጭት በመገንዘብ የአሁኑ የጉዞ ዋጋ 10% ተመላሽ ገንዘብ ፣ የበረራ ለውጥ ክስተቶች በአንድ ሰው እስከ $ 300 ዶላር ፣ በአንድ የመንግሥት አዳራሽ ውስጥ 200 ዶላር እና ለወደፊቱ የመዝናኛ መርከብ ክሬዲት ሌላ ዕድል የማግኘት ፍላጎት እንዳለን አመልክተናል ፡፡ የሚጠብቁትን ያሟሉ ፡፡

በሚያሳዝን ሁኔታ ለተጨማሪ ካሳ የጠየቁትን ጥያቄ ማክበር አልቻልንም እንደገናም ይቅርታ እንጠይቃለን ፡፡

በቅርብ ጊዜ ውስጥ እንደገና እኛን ለመቀላቀል እድሉን በጉጉት እንጠብቃለን ፡፡
ከሰላምታ ጋር,

ካቲ ባይርድ | VP የእንግዳ አገልግሎቶች
ገጽ: +1 954.514.4070 | ረ: +1 305.436.2179

አዘምን! ኤንሲኤል ለተሳፋሪዎች ተመላሽ ገንዘብ ይሰጣል !!!

የቅርብ ጊዜ ታሪኮችን ለማግኘት እዚህ ጠቅ ያድርጉ በኖርዌይ የመርከብ መስመር ላይ በሸፈነው eTurboNews.

ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-

  • ይህች ያልታደለች ተሳፋሪ በድንገተኛ አደጋ የአካል ጉዳት እንደደረሰባት እና ሰዎች የቫይረሱ ተጠቂ መሆኗን በመፍራት በእርግጥ የተወሰነ ማግለል ይሆናል ተብሎ አልተነገረም።
  • በኖርዌይ ክሩዝ ጄድ መስመር ላይ በመርከብ ከተጓዙ በኋላ የተጎጂዎች ቡድን በማሚሚ ውስጥ የኖርዌይ ክሩዝ መስመር ዋና ሥራ አስፈጻሚ ፣ የአሜሪካ ፌዴራል ማሪን ኮሚሽን እና የፍሎሪዳ ጠቅላይ አቃቤ ህግ ቢሮን ለእርዳታ እየጠየቁ ነው ፡፡
  • ከመጀመሪያው የመደወያ ወደብ (ታይላንድ) በኋላ በቀጥታ ወደ ሶስተኛው የቬትናምኛ የመርከብ ወደብ እንደምንሄድ እና በዚያች ሀገር የተለያዩ ፌርማታዎችን በተገላቢጦሽ እንደምናደርግ ተነገረን።

<

ደራሲው ስለ

ጁርገን ቲ ስቴይንሜትዝ

ጀርገን ቶማስ ስታይንሜትዝ ገና በጀርመን (1977) ውስጥ በአሥራዎቹ ዕድሜ ውስጥ ከነበረበት ጊዜ ጀምሮ በጉዞ እና በቱሪዝም ኢንዱስትሪ ውስጥ ያለማቋረጥ ሰርቷል ፡፡
እሱ መሠረተ eTurboNews ለዓለም አቀፍ የጉዞ ቱሪዝም ኢንዱስትሪ የመጀመሪያው የመስመር ላይ ጋዜጣ በ 1999 እ.ኤ.አ.

አጋራ ለ...