በመርከብ ለመጓዝ ዝግጁ ነዎት? ለምን ለመጓዝ በጣም አስተማማኝ መንገድ ሊሆን ይችላል?

ሰኔ 8, 2020
by ብሩስ ኒዬንበርግ
6 ደቂቃ ማንበብ
ብሩስ
ብሩስ
ተፃፈ በ ብሩስ ኒዬንበርግ

ዶክተር ፒተር ታርሎ or safertourism.com  ና ብሩስ ኒዬንበርግ  of ብሩስ ኒየርበርግ እና ተባባሪዎች መርከቦች ከ COVID-19 ወረርሽኝ በደህና ውስጥ ለምን ሊወጡ እንደሚችሉ ይወያያል ፡፡ ብሩስ ኢንዱስትሪው ትክክለኛ ፕሮቶኮሎችን አሁን ካሰፈነ ፣ እንደ አንድ የበዓላት ተሞክሮ በጣም ደህንነቱ የተጠበቀ ዓይነቶች ሆኖ እንደገና ሊነሳ ይችላል ብሎ ያምናል ፡፡

ይህ ውይይት የሚካሄደው እንደ አንድ አካል ነው እንደገና መገንባት.ጉዞ ረቡዕ ሰኔ 10 ቀን በይፋ የማጉላት ስብሰባ ላይ ማሰብ ታንክ ፡፡

እንደ ብሩስ ኒየርበርግ ገለፃ የመርከብ ኢንዱስትሪም ሆነ ሌላ የጉዞ እና የቱሪዝም ኢንዱስትሪ ዘርፍ ለተፈጠረው አጠቃላይ መቅለጥ የሚሆን በቂ እቅድ መቼም ሊኖር አይችልም ፣ ነገር ግን የበሽታ ቁጥጥር እና መከላከል ማዕከላት ለእነሱ በሰጡት ምላሽ ሚዛናዊነት አልተመዘገበም ፡፡ የመርከብ ኢንዱስትሪ በመሬት ላይ ከተመሠረቱ የመዝናኛ ስፍራዎች እና ከሌሎች የጉዞ ሥፍራዎች ጋር በማነፃፀር ፡፡ አዎን ፣ በተሻለ ሁኔታ ሊከናወኑ የሚችሉ ነገሮች ነበሩ ፣ ግን ስለ ሞት እና ስለ ኮቭ -19 ጉዳዮች አንድ ታሪክ ወይም አስተያየት አላየሁም ፣ ስለ መንሸራተት ካልሆነ በስተቀር ፡፡ እንደ እውነቱ ከሆነ ፣ ሲዲሲው እንደገና ለመግባት ጠንካራ እቅድ ይዞ እስኪመለስ ድረስ የመርከብ ኢንዱስትሪውን ዘግቶ የነበረ ቢሆንም ፣ ሪዞርት ንግድ ነፃ ፓስፖርት የተሰጠው እና እንደዚህ ያሉ መስፈርቶች ሳይኖሩ እንዲከፈት ለምን ተደረገ?

የሚያስቀው ነገር ቢኖር ትክክለኛ ፕሮቶኮሎች እና መከላከያዎች ያሉት የሽርሽር መርከብ ቢያንስ እንደ መሬት ሆቴል ወይም ሪዞርት ደህንነቱ የተጠበቀ እና በብዙ መንገዶች ደህንነቱ የተጠበቀ ነው ፡፡ እንዴት? እንደገና ፣ ፕሮቶኮሎች ለሽርሽር መርከብም ሆነ ለመሬት ላይ የተመሠረተ ሪዞርት እንደተዘመኑ በመገመት ፣ በመርከብ መርከብ ላይ በጣም ቁጥጥር ያላቸው መውጫዎች እና የመግቢያ ቦታዎች አሉ ፡፡ በመርከብ ላይ ያሉት የአገልግሎት ሠራተኞች በመርከቡ ውስጥ ይኖራሉ እናም ማታ ወደ ቤታቸው አይሄዱም ፡፡ በመሬት ላይ በተመሰረተ ሪዞርት ምንም እንኳን በሆቴሉ የማይቀመጡ እና ሰራተኞቹ በየቀኑ ከስራ በኋላ ንብረታቸውን ለቀው ስለሚወጡ እና የተጋለጡ ቢሆኑም የውጭ ሰዎች ወደ ሆቴሉ እንዳይገቡ ወይም በሆቴሉ ውስጥ ምግብ እንዳይበሉ የሚገድቡ መቆጣጠሪያዎች የሉም ፡፡ በሚኖሩበት ማህበረሰብ ሁሉ ሁኔታ ላይ ፡፡ ከባህር ጉዞ ሰራተኞች ጋር እንደዚህ አይደለም ፡፡ ማንኛውም የእረፍት አማራጭ ነፃ ማለፊያ ይገባዋል እያልኩ አይደለም ፡፡ በእርግጥ ሁሉም የእረፍት ጊዜ መድረሻዎች እና የትራንስፖርት ስርዓቶች ተጠያቂ መሆን አለባቸው ፡፡ ለሽርሽር መስመሮች ፣ በዓለም ላይ ከ 90% በላይ መርከቦች በተዘረጉበት ጊዜ ይህንን አጋጣሚ ሊጠቀሙባቸው ይገባል ፣ ለሲ.ዲ.ሲ የጥይት መከላከያ አዲስ የጤና ደህንነት ሥራ ፕሮቶኮልን የመጀመር ሥራን እና የእንግዳዎች ጥበቃን በሚያካትት ጊዜ ያቀርባል ፡፡ የመርከብ ወደቦች እና መርከቦቹ የሚጎበ theቸውን ማህበረሰቦች የሚጠብቅ ፡፡ በሁሉም ሁኔታዎች የመርከቧ ባለቤቶች በመርከቦቻቸው አካላዊ እጽዋት ላይ በአንዱም ሆነ በሌላ መንገድ በየቀኑ 23,000 ጊዜ የምንነፍሰውን አየር እና ትክክለኛውን ቴክኖሎጅ የሚያገኙትን በ A / C ስርዓታቸው ውስጥ የሚገኝ ዘመናዊ አዲስ ቴክኖሎጂን መጫን እና መጫን አለባቸው ፡፡ የተመረጠው አየር አየር በሚፈስበት ቦታ ሁሉ ለሚጓዙት እና ለሠራተኞቹ በሙሉ መርከቡ ላይ አምጪ ተህዋሲያን እና ባክቴሪያዎችን ወደ 24/7/365 የማያቋርጥ አጥፊ ሊያደርገው ይችላል ፡፡ እነዚህ መሳሪያዎች በማንኛውም መርከብ የኤች.ቪ.ኤ.ሲ ሲስተም ውስጥ በቀላሉ እና በኢኮኖሚ ሊጫኑ እና መቼ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ

እያንዳንዱ የ A / C ክፍሎች በእያንዳንዱ ጎጆ ውስጥ ናቸው ፡፡ እንዲሁም በመርከቧ ላይ ፣ በውስጥም ሆነ በውጭ በመርከቡ ላይ ባሉ ሁሉም ቦታዎች ላይ የሚገኙትን አዳዲስ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ መፍትሄዎችን ተግባራዊ ማድረግ ይችላሉ ፣ ይህም በሽታ አምጪ ተህዋሲያን እና የቫይረስ / የባክቴሪያ ወኪሎችን በንቃት ይገድላሉ ፡፡ ከባህላዊ የልብስ ማጠቢያ ምርቶች የበለጠ ደህንነታቸው የተጠበቀ በልብስ ማጠቢያው ላይ አዳዲስ መፍትሄዎችን እንኳን ማከል እና በመርከቡ ላይ ያሉት ጨርቃ ጨርቆች ሙሉ በሙሉ ለአጠቃቀም ምቹ እንዲሆኑ ማድረግ እንዲሁም እቃው ስራ ላይ ከዋለ በኋላ በሽታ አምጪ ተህዋሲያንን መግደላቸውን እንዲቀጥሉ ያስችላቸዋል ፡፡ ትክክለኛውን ነገር ማድረግ የመርከብ ኢንዱስትሪ ነው ፡፡ ካከናወነ ከቀሪው የመዝናኛ ንግድ በላይ የመርከብ ጉዞዎችን እና ትከሻዎችን የሚያስቀምጥ ለሲ.ዲ.ሲ መፍትሄ ማዘጋጀት እና ማቅረብ ይችላል ፡፡

እነዚህ በእረፍት አማራጮች የሚሰጡ ጥበቃዎች ጠንካራ የኳንተም ለውጦች ናቸው ፡፡ ለዓመታት እንዳደረጉት ኢንዱስትሪው ‹ለመርጨት እና ለመጸለይ› ከሚጠቀምባቸው ሂደቶች በላይ ነው ፡፡ የወረርሽኙን ውጤቶች መቀልበስ አንችልም ነገር ግን ይህ አስደንጋጭ ክስተት ኢንዱስትሪያችን ትርጉም ባለው መንገድ ደህንነቱ የተጠበቀ እንዲሆን እድሉን ካልተጠቀምን እና ለወደፊቱ የሚመጣ ጥቃትን ለመቀነስ የሚገኘውን ምርጥ ምርት ብንሰጠው ወንጀለኛ ነው ፡፡ ያልታወቀውን የበሽታ ዓለም ፣ በታሪክ በየ 5-10 ዓመቱ ልንጠብቀው የምንችለው ፡፡ በእረፍት ፍላጎት ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ የሚያሳድር ክትባት ለሁሉም ሰው እስኪገኝ ድረስ ለጊዜው የተቀነሰ አቅም እና የመርከብ ተሳፋሪዎችን እና ጭምብሎችን እና ጓንቶችን ማከልም እንችላለን ፡፡

ያ ጥሩ ነው ፣ ግን ግማሹን ቦታውን ለሽያጭ በማቅረብ ገንዘብ ለማግኘት ታስቦ የተሰራ መርከብ ወይም ሆቴል የለም ፡፡ በተጨማሪም ፣ እረፍት የሚሠሩ እና ሠራተኞች በጣም ብዙ የመከላከያ መሣሪያ ይዘው እየተጓዙ ለልብ ቀዶ ጥገና ዝግጁ ናቸው ሰዎች የሚፈልጉት የእረፍት አካባቢ አይደለም ፡፡ ክትባት እስከሚዘጋጅ ድረስ እሺ አሁን ግን በጣም ብዙ አይቻለሁ 'መፍትሄው'።

ጉዳዩ እንደዚያ አይደለም ፡፡ ኢንዱስትሪው ትክክለኛውን ነገር የሚያከናውን ከሆነ ለእንግዶቻችን መደበኛ የእረፍት ልምዶች ሊኖረን ይችላል ፡፡ የመርከብ መርከቡ ኢንዱስትሪ ባለፉት 30-ፕላስ ዓመታት ውስጥ እጅግ በጣም አዳዲስ የቱሪዝም ዘርፎች አንዱ ነው ፡፡ በአካላዊ እፅዋቶች ፣ በእግር ጉዞዎች እና በመርከቡ ውስጥ ባሉ እንቅስቃሴዎች ውስጥ ያለው ፈጠራ አስገራሚ ነው ፡፡ የሚያስገርመው ነገር በእነዚህ አስገራሚ አዳዲስ ምርቶች ፣ አስገራሚ መርከቦች እና ሪዞርቶች በቢሊዮን የሚቆጠሩ ኢንቨስት ለማድረግ ፈቃደኛ ቢሆኑም እነዚያን ኢንቬስትመንቶች ለመጠበቅ በሚያስፈልጉት ሂደት ይሰናከላሉ ፡፡ እነሱ ይህን ማድረግ ይችላሉ ፣ እና ከተባበሩ እና አብረው ቢሰሩ ድንቅ አይሆንም? ደህንነት ፣ ጤና እና ደህንነት ለገበያ ቦታ ተወዳዳሪ ጉዳዮች አይደሉም ፣ ሰዎች ሲጓዙ የሚጠብቋቸው መሰረታዊ መስፈርቶች ናቸው ፡፡ መርከቦች እንዴት እንደሚሠሩ በመጠቀም መርከቦች በምድር ላይ በጣም አስተማማኝ የእረፍት መዳረሻ ሆነው ወደ ገበያው እንደገና የመግባት ዕድል አላቸው ፡፡ * ብሩስ ሀ ሰማያዊ ህትመት የመርከብ ኢንዱስትሪውን COVID-19 ልጥፍ እንደገና እንዲጀምር ለማገዝ ፡፡

Rebuilding.travel በአሳታሚው የተጀመረ መሰረታዊ መነሻ ነው eTurboNews ጁርገን ስታይንሜትዝ በ 114 ሀገሮች ውስጥ ከጉዞ እና ቱሪዝም ባለሙያዎች እና አባላት ጋር ፡፡ ለበለጠ መረጃ ይሂዱ www.rebuilding.travel 

የጥያቄ እና መልስ አካል ለመሆን እና ከዶ / ር ፒተር ታርሎው እና ብሩስ ኒዬንበርግ ጋር ረቡዕ ሰኔ 10 ከቀኑ 3.00 ሰዓት ላይ EST ለማዳመጥ  እዚህ ጠቅ ያድርጉ

በትራንዚንግ ላይ የጥያቄ እና መልስ አካል ለመሆን ይመዝገቡ
እትምLinkedInቴሌግራምWhatsAppVKመልእክተኛኤስኤምኤስRedditFlipboardPinterestTumblrXingቋትጠላፊ ዜናመሥመርቅልቅልኪስYummlyግልባጭ

<

ይሄንን ሊወዱት ይችላሉ

ደራሲው ስለ

ብሩስ ኒዬንበርግ

ብሩስ ኒረንበርግ ፣ ብሩስ ኒረንበርግ እና ተባባሪዎች ፣ ኤፍ.ኤል. ፣ አሜሪካ

ብሩስ ኒረንበርግ በመርከብ መስመር አስተዳደር ፣ በአየር መንገዶች ፣ በሆቴሎች እና በመዝናኛ ስፍራዎች ፣ በወደብ እና በመድረሻ አስተዳደር ፣ በአዲሱ የምርት ልማት እና በአለም አቀፍ የመርከብ-መርከቦች ሥራዎች ውስጥ በጉዞ እና በቱሪዝም ኢንዱስትሪ ውስጥ ከ 40 ዓመታት በላይ ልምድን ያመጣል።

እንደ ከፍተኛ ሥራ አስፈፃሚ ወይም የመርከብ መስመሮች እና የጉብኝት ሥራዎች ባለቤት ፣ በፍሎሪዳ ቱሪዝም ፣ በካሪቢያን መድረሻ ልማት እና በመርከብ ኢንዱስትሪ ውስጥ ለአንዳንድ በጣም አስፈላጊ አዲስ የምርት ልማት ኃላፊነቱን ወስዷል። በመላው የካሪቢያን ደሴቶች ለመንግሥታት እና ለቱሪዝም እድገቶች ምክክር አድርጓል። በፖርት ካናቬሬ ፣ ፍሎሪዳ እና ሂውስተን ፣ ቴክሳስ ውስጥ የመጀመሪያውን የመርከብ ጉዞ ሥራዎችን አቋቋመ። የምዕራባዊ ካሪቢያን የ 7 ቀን የመርከብ ጉዞ መንገድ በኖርዌይ የመዝናኛ መርከብ መስመሮች እንደ አስፈፃሚ ምክትል ፕሬዝዳንት ሆኖ እጅግ በጣም የተሳካላቸው የኮዙሜል ፣ ሜክሲኮ ፣ ኦቾ ሪዮስ ፣ ጃማይካ እና ግራንድ ካይማን ወደብ በጣም ስኬታማ የካሪቢያን የጉዞ ጉዞ ሆኖ ዛሬ ይቆያል። በመርከብ ኢንዱስትሪ ውስጥ። ኮዙሜል ፣ ሜክሲኮ በዓመታዊ የመርከብ መርከብ ጎብኝዎች ቁጥር በዓለም ውስጥ #1 ወደብ ማቆሚያ ሆናለች። በዓመት ከ 5 ሚሊዮን በላይ የመርከብ ጉዞ እንግዶች ኮዙሜልን ፣ ሜክሲኮን ይጎበኛሉ። ኒረንበርግ በባሃማስ የውጭ ደሴቶች ውስጥ የመጀመሪያውን የግል ደሴት የመዝናኛ መርከብ ማቆሚያዎችን አዘጋጅቷል ፣ ይህም በካሪቢያን ውስጥ ለሚገኙ የጥሪ ወደቦች ምርጥ የመርከብ ተሞክሮ ተመረጠ። እነዚህ ጉዞዎች ለሁሉም የካሪቢያን ኦፕሬተሮች ዋና ምርት እና ለባሃሚያን ቱሪዝም እድገት ትልቅ አስተዋፅኦ የሆነውን የመጀመሪያውን “የግል ደሴት ልምዶችን” አሳይተዋል።

ኒረንበርግ በማያሚ ዩኒቨርሲቲ ኮሌጅ በነበረበት ጊዜ በምስራቅ አየር መንገድ የአየር ማረፊያ ትኬት እና የአሠራር ወኪል በመሆን በቱሪዝም ሥራውን ጀመረ። በምስራቅ አየር መንገድ በነበረበት ወቅት እንደ ከፍተኛ ተሳፋሪ እና የጭነት ሽያጭ ወኪል ሆኖ ሰርቷል። የሽያጭ ተወካይ በነበረበት በመጀመሪያው ዓመት የዓመቱ ሻጭ ተብሎ ተሰየመ። እንዲሁም የምስራቅ አየር መንገድን ከመልቀቁ በፊት ወደ የመዝናኛ ኢንዱስትሪ ከመቀላቀሉ በፊት የመካከለኛው ምዕራብ ክልላዊ ገቢ እና የምርት ልማት ሥራ አስኪያጅ ሆኖ አገልግሏል።

በመርከብ ኢንዱስትሪ ውስጥ የመጀመሪያ ቦታው በኖርዌይ የሽርሽር መስመሮች (ኤን.ሲ.ኤል) በቺካጎ ፣ IL ውስጥ የክልል የሽያጭ ዳይሬክተር ነበር። ከኤን.ሲ.ኤል ጋር በነበረው የመጀመሪያ ዓመት የታሸገ የመርከብ ጉዞ እና የአየር ሽርሽር ለመጀመሪያ ጊዜ በብሔራዊ ደረጃ የሚያቀርብ የአየር-የባህር ፓኬጆችን የመጀመሪያ ብሔራዊ መርሃ ግብር ለመፍጠር የአየር መንገዱን ዳራ ተጠቅሟል።

ከኤን.ሲ.ኤል ጋር በነበረበት ጊዜ እሱ በኤስኤስኤስ ፈረንሣይ ወደ ኤስ ኤስ ኖርዌይ ፣ በወቅቱ በቃሉ ትልቁ ተሳፋሪ መርከብ እና ከ 2,000 በላይ ተሳፋሪዎችን ለመሸከም የመጀመሪያው “ሜጋ” የመርከብ መርከብ ኃላፊነት ነበረው። ይህ መርከብ እንደ መድረሻ ለገበያ ያቀረበ እና በአሁኑ የዛሬው ሜጋ የመርከብ መጓጓዣ መርከቦች ሁሉ ላይ በተሳካ ሁኔታ ጥቅም ላይ የዋለውን ትልቁ የመርከብ ጽንሰ -ሀሳብ የሸማች ተቀባይነት ያረጋገጠ የመጀመሪያው የመርከብ ምርት ነበር።

የስካንዲኔቪያን ወርልድ ክሩስ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ሆነው በአሜሪካ ውኃ ውስጥ ለመሥራት የመጀመሪያውን “ሱፐር ጀልባ” ለመፀነስ ፣ ለመንደፍ እና ለመተግበር ፣ ከኒው ዮርክ ፣ ከኒው ዮርክ እስከ ባሃማስ ድረስ የሄደው ኤም ኤስ ስካንዲኔቪያ።

በፍሎሪዳ ውስጥ ካሉ በርካታ ወደቦች ከ 30 ዓመታት በላይ በተሳካ ሁኔታ ከሠራው “የባህር ባህር” የፍሎሪዳ የአንድ ቀን የመርከብ እና የጨዋታ ገበያን ጀመረ። ይህ ምርት ብዙ የመጀመሪያ ጊዜ ተሳፋሪዎችን ለመጀመሪያው የመርከብ ልምዳቸው አስተዋውቋል። መሬት ላይ የተመሠረቱ ካሲኖዎች ለ ፍሎሪዳ ኦፕሬሽኖች ሲፀደቁ “የትም ቦታ ላይ መጓዝ” በመጨረሻ ገበያን ለቅቋል። 2

ከግሪሀውድ ደውል ኮርፖሬሽን ጋር በመተባበር ፖርት ካናቬሬትን ፣ ኤፍ.ኤልን በመጠቀም ከማዕከላዊ ፍሎሪዳ መጓዝ የከፈተውን “ትልቅ ቀይ ጀልባዎች” የተባለውን የፕሪሚየር ክራይዝ መስመሮች ፣ ኩባንያ አጋር ፈጠረ እና እያስተዳደረ ነበር።

ፕሪሚየር ክሩዝ መስመር ፣ ሊሚትድ (ፒ.ሲ.ኤል) ምርት የአሜሪካን ቤተሰቦች ከልጆች ጋር የሚጓዙትን ወደ የመርከብ ጉዞ ገበያ በማምጣት የተከበረ ነው። ፒሲኤል ለወጣቶች እንቅስቃሴዎች የተሰጠ ሙሉ ሠራተኛን ጨምሮ የመጀመሪያውን የመርከብ ልጆች መርሃ ግብር አስተዋውቋል። ፒሲኤል በተጨማሪም የመጀመሪያውን ሙሉ አገልግሎት የልጆች የመመገቢያ መርሃ ግብር ፣ የመጀመሪያውን የዕለት ተዕለት የመርከብ ሞግዚት አገልግሎት እና በተወሰኑ የዕድሜ ቡድኖች የተከፋፈሉ የመጀመሪያዎቹን ልጆች የመርከብ መዝናኛ ማዕከላት ለመፍጠር የመርከቧን አጠቃላይ መርከብ አቋቋመ። በገበያ ውስጥ ከጥቂት ዓመታት በኋላ ፒ.ሲ.ኤል በ 3-4 ቀናት የሽርሽር ገበያ ውስጥ በጣም የተሳካ የመርከብ መስመር ሆነ ፣ እና የዋልት ዲስኒ ዓለም ኦፊሴላዊ የመርከብ መስመር ሆነ።

እነዚህ ሁሉ ምርቶች ዛሬ የመርከብ ኢንዱስትሪ መርሆዎች እና የ Disney መርከቦችን ለመገንባት እና የ Disney Cruise መስመሮችን ለመጀመር መሠረት ሆነዋል። በፒ.ሲ.ኤል መስራች እና ማኔጅመንት ባልደረባ ሆኖ የመጀመሪያዎቹን ሁሉንም የደሴት ጉዞዎችን ወደ ባሃማስ አባኮ ደሴቶች አዘጋጀ። ይህ ፕሮጀክት የወደብ እና የወደብ ተቋማትን ሰርጥ መቆፈር እና መገንባት ጨምሮ የመድረሻውን ሙሉ ልማት ይፈልጋል። ፒ.ሲ.ኤል የቤተሰብ መዘዋወር መጀመሪያ እና ከፖርት ካናቫር የመጀመሪያው የመርከብ ሥራ ነበር። ይህ ወደብ በየዓመቱ ከሚኒያ ተሳፋሪዎች ብዛት በዓለም ላይ ሁለተኛው ትልቁ ሆኗል ፣ ከማሚ ወደብ ቀጥሎ ሁለተኛ ነው።

የ Disney ውልን ግንኙነት በመጠቀም ፣ የፕሪሚየር ክራይዝ እና ዲስኒ ሳምንት ጥቅል እንዲህ ሆነ -

Florida በፍሎሪዳ ውስጥ በጣም የተሳካ የጉብኝት ሥራ።

ትልቁ የ ‹Disney› ምዝገባ ግለሰብ ሻጭ ከዲሲኒ ውጭ ፡፡

Florida በፍሎሪዳ ውስጥ ትልቁ የመኪና ተከራይ ፣ እና

Central በማዕከላዊ ፍሎሪዳ ውስጥ የሆቴል ክፍሎች ትልቁ ተቋራጭ

በፒሲኤል (PCL) ላይ ያለውን ፍላጎት ለደዋይ ኮርፖሬሽን ከሸጠ በኋላ የኩባንያውን ለካርኒቫል ኮርፖሬሽን ከመሸጡ በፊት የኮስታ የመዝናኛ መርከብ መስመሮች ፕሬዝዳንት/ዋና ሥራ አስፈፃሚ ሆነ። ከኮስታ የመዝናኛ መርከብ መስመሮች ጋር እያለ በርካታ አዳዲስ ትርፋማ የጉዞ መስመሮችን ተግባራዊ በማድረግ ለኩባንያው ሁለት አዳዲስ መርከቦችን አስተዋውቋል። ከጥቂት ዓመታት በኋላ ከኮስታ የመዝናኛ መርከብ መስመሮች እና የኩባንያው የማይቀር ሽያጭ ለካርኒቫል ኮርፖሬሽን ፣ ከ NCL ጋር እንደገና ተቀላቀለ እና ከሂውስተን ፣ ቴክሳስ እስከ ምዕራባዊ ካሪቢያን የመጀመሪያ ዓመቱን ጉዞዎች ተግባራዊ አደረገ።

እ.ኤ.አ. በ 2002 በኒው ኦርሊንስ ፣ ላ ውስጥ የተመሠረተ የዴልታ ንግስት ስቴምቦአት ኩባንያ (ዲኤችሲሲ) ፕሬዝዳንት/ዋና ሥራ አስፈፃሚ ሆነ ፣ በዚያን ጊዜ በሚሲሲፒ እና በኦሃዮ ወንዞች ላይ ብቸኛው የአሜሪካ ባንዲራ የእንፋሎት ጀልባ ሥራ። ከወላጅ ኩባንያ መስተንግዶ ግዙፍ ዴላዌር ሰሜን ኮርፖሬሽን (ዲኤንሲ) ጋር በመተባበር እ.ኤ.አ. በ 15 መገባደጃ ላይ አውሎ ነፋስ ካትሪና ከተቋረጠ በኋላ እ.ኤ.አ. በ 2006 ከመሸጡ በፊት ከድህረ-ኪሳራ ዓመታዊ 2005 ሚሊዮን ዶላር ኪሳራ DQSC ን ወደ አዎንታዊ ውጤት ወስዷል። በቴክሳስ እና በሉዊዚያና ካሉ EXXON ካሉ ትላልቅ የነዳጅ ኩባንያዎች ጋር ኮንትራቶች በማድረግ የ DQSC የእንፋሎት ጀልባዎችን ​​በተሳካ ሁኔታ ለማቋቋም ዝግጅት አደረገ መርከቦቹን እንደ መጠለያ መርከቦች ለመጠቀም በጀልባ የባሕር ጠረፍ ዳርቻ አውሎ ነፋሶች ካትሪና እና ሪታ ባጠፉት። .

እሱ የመዝናኛ መርከብ መስመሮች ዓለም አቀፍ ማህበር (CLIA) ሊቀመንበር/ምክትል ሊቀመንበር/የብራቫርድ ማህበረሰብ ኮሌጅ ፋውንዴሽን የአስተዳዳሪዎች ቦርድ እና የፍሎሪዳ ካሪቢያን የመዝናኛ መርከብ ማህበር ቦርድን ጨምሮ በፍሎሪዳ ቱሪዝም ኮሚሽን ውስጥ አገልግሏል። 2

ከ 2009 እስከ 2016 ኒረንበርግ በካሪቢያን ተፋሰስ ውስጥ የመጀመሪያውን የ “Super Cruise-Ferry” አገልግሎት ስርዓት በመፍጠር ላይ ሰርቷል። የመጀመሪያው ትኩረት በማያሚ አገልግሎት ለሃቫና ፣ ኩባ ነበር ፣ ግን የኩባ እና የአሜሪካ መንግስት ፖለቲካ ለመጀመር የማይቻል ያደርገዋል። ግንቦት 5 ቀን 2015 ኒረንበርግ ወደ ኩባ የተሳፋሪ መርከቦችን ለመሥራት ከአሜሪካ መንግሥት የመጀመሪያውን ፈቃድ አገኘ።

በየካቲት (February) 2016 ፣ እሱ በቪክቶሪያ የመዝናኛ መርከብ መስመሮች ፕሬዝዳንት/ዋና ሥራ አስፈፃሚ ፣ አዲስ ጅማሬ ማያሚ የተመሠረተ ዴሉክስ አነስተኛ መርከብ ፣ በፀደይ እና በበጋ ወደ ታላቁ ሐይቆች እና ካናዳ ለመጓዝ ሁሉንም ያካተተ የመርከብ ምርት። የመጀመሪያው የመርከብ ጉዞ መርከብ ለድል Victory Cruise Lines በተሳካ ሁኔታ በሐምሌ 2016 ተጀመረ።

እሱ እ.ኤ.አ. በ 2018 መጀመሪያ ላይ የድል የመርከብ መስመሮች ቦርድ (ቪ.ሲ.ኤል) ሊቀመንበር ሆኖ ተሾመ። 2018. ድሉ II እ.ኤ.አ. በ 2018 ክረምት በዮካታን ፣ ሜክሲኮ ገበያ ውስጥ አዲስ መርሃ ግብር ላይ ለመጓዝ መርሐግብር ተይዞ ነበር። በ 2019 ወራት ውስጥ ቪሲኤል በታላቁ ሐይቆች ላይ ትልቁ ኦፕሬተር እና በመድረሻ እና በወደብ ይዘት ልማት ውስጥ የገቢያ መሪ ሆነ። በታላላቅ ሐይቆች እና በካናዳ/ኒው ኢንግላንድ አነስተኛ መርከብ ዴሉክስ ሽርሽር። በኒረንበርግ አመራር ወቅት በታላላቅ ሐይቆች ላይ ያሉት ሦስቱ ወቅቶች ትርፋማ ነበሩ።

እ.ኤ.አ. በ 2017 ኒረንበርግ የታላላቅ ሐይቆች መርከቦችን እድገት ለማሳደግ የተነደፈ አዲስ ድርጅት እንዲፈጠር አስተዋፅኦ አበርክቷል። “ታላቁ ሐይቆች የመዝናኛ መርከብ ምክር ቤት” በክልል መንግስታት እና ባለድርሻ አካላት የተቋቋመ ሲሆን ለክልሉ የበለጠ ግንዛቤን እና የመርከብ አቅሙን ለማምጣት ነው። እ.ኤ.አ. በ 2018 የመጀመሪያውን ጥረት ጀመረ።

ቪሲኤል (የምርት ስያሜው እና መርከቦቹ) ለአሜሪካዊቷ ንግሥት እስቴም ጀልባ ኩባንያ በጥር ጃንዋሪ 2019 ተሽጧል ፡፡

ቪኤንሲኤል ከተሸጠበት ጊዜ ጀምሮ ኒረንበርግ በአሜሪካ ወንዞች ፣ በታላላቅ ሐይቆች እና በካናዳ ፣ በአሜሪካ የባህረ ሰላጤ ግዛቶች ደቡባዊ ደረጃ እና የጉዞ መርከቦች አጠገብ ባለው አነስተኛ መርከብ ውስጥ አዳዲስ ምርቶችን በማምረት ላይ ይገኛል።

ኒረንበርግ እንዲሁ የ “ደመናው” አዲሱን ቴክኖሎጂ ለሚያሳየው ለአቪዬሽን ኢንዱስትሪ “የዳርዊን የጉዞ ቴክኖሎጂዎች” ፣ የመንገደኞች አገልግሎት ስርዓት (ፒኤስኤስ) አጋር እና አማካሪ ነው።

ሁሉንም ልጥፎች ይመልከቱ።
አጋራ ለ...
ቋትግልባጭFlipboardጠላፊ ዜናመሥመርLinkedInመልእክተኛቅልቅልPinterestኪስእትምRedditኤስኤምኤስቴሌግራምTumblrVKWhatsAppXing